一代传奇谢幕 最后一台奥迪A6L(C7)交付

　　【太平洋汽车网 成都车市点评】即便是处于生命周期末期，第七代奥迪A6L依然在过去的2018年中以超过15万辆的累计销量再次笑傲豪华C级车市场。而随着全新的第八代奥迪A6L的上市，第七代奥迪A6L也终于迎来了谢幕演出。

        4月8日，全球最后一台第七代奥迪A6L在成都新元素奥迪交付车主，奥迪为这辆极具纪念意义的A6L典藏版特别定制了在中华文化中寓意“顺利、发财”的车架号尾数“8866”，充满对车主的美好祝福。

        交付仪式之后，太平洋汽车网独家采访到了车主樊先生，一起来听一听这位幸运的车主与奥迪A6L的故事。

      （Q=太平洋汽车网 A=车主樊先生）

        Q：在购买这辆奥迪A6L典藏版之前，您自己的用车经历大致是怎样的呢？

        A：其实我自己之前也是奥迪A6L的车主，驾驶的是一台2.4L自然吸气发动机的老款A6L，在接近10年的使用中这台车一直很可靠，可以说是我事业和家庭的忠实伙伴，我也好、家人也好，都很信赖A6L这款车。

        Q：在您平时的用车过程中，您比较看重车辆哪些方面的表现呢？

        A：因为我几乎每天都是自己在驾驶，家人也经常要乘坐，所以我对于车辆的安全和舒适的驾乘感受是比较看重的。另外一方面我也需要经常驾车进出商务场合，要求车辆的品牌形象和高级而且得体，在这方面，奥迪A6L毫无疑问是非常适合的。

        Q：奥迪A6L也可称得上是奥迪一直以来的明星车型，那请问在购买之前，在路上或者展厅里第一次看到这一代奥迪A6L时的感觉如何？

        A：首先就是觉得造型和线条非常漂亮，非常符合自己的审美，再加上自己也是A6L的老车主，所以对于这一代（第七代）A6L也一直在关注。

        Q：这次能够幸运的提到了极具意义的全球最后一台A6L C7，感觉如何？

        A：老实说本来自己还在选车对比的过程中，除了A6L也在考虑其他豪华品牌同级别车型，但是当销售跟我说有机会提到这样有意义的一辆车的时候，我几乎是立刻就做出了购买决定，毕竟这样的机会难得，奥迪A6L本身又是我熟悉而且信赖的车型。另外，自己也是用陪伴自己快10年的老款A6L能够置换购得这样一台有意义的A6L，也有一个再续前缘的意思在里面。

        Q：请问您对于这次购车所在的新元素奥迪4S店的服务觉得怎么样呢？

        A：这家店很不错，销售顾问的服务也相当热情周到。这次还专门为我举办这样一个有点隆重的交车仪式，也是我所经历的第一次，整个购车很满意。

        Q：相信您未来的事业也会更加成功，如果未来再次升级您的座驾的话还会继续考虑奥迪的车型吗？有没有下一个目标车型呢？

        A：如果再升级的话，当然应该还会是奥迪车型，下一个目标会是轿车里面最高级的A8L。

        非常感谢您能接受访问，也祝愿您今后事业顺利，家庭幸福！

        奥迪A6L的故事起源于奥迪100，这个诞生于1968年的车型家族在历经20年、两代车型更迭之后方才来到中国。

        1988年，正值改革开放十周年的重要历史时期，第三代奥迪100（C3）正式从中国一汽组装下线，成为奥迪在国内生产的第一款车型。那个时候的奥迪大概也没有预料到这款车型即将开启一个传奇的时代。

        1991年，代号C4的第四代奥迪100上市，也正是从这一代车型的生命中期，奥迪100逐渐过渡到了全新的命名规则，也就是我们今天所熟悉的A6。

        1997年，第二代奥迪A6（C5）上市，2年后的1999年，在海外版车型基础上轴距加长了90mm的国产奥迪A6下线，开创了豪华轿车加长的新篇章。

        2005年，一汽奥迪引进了第三代奥迪A6（C6），新车同样在海外版车型基础上进行了轴距加长，并被命名为A6L。

        2012年，国产的第四代奥迪A6L（C7）正式上市，轴距依然在海外版基础上加长，同时整体的设计朝向年轻化、科技化的方向发展。

        2019年1月，全新的第五代奥迪A6L（C8）正式上市，新车加长后的轴距达到3024mm，外观设计上采用更为大气硬朗的最新家族式设计，全系标配轻混动系统，而采用大量触摸屏操作的虚拟座舱和全新MMI人机交互系统更是将整车的科技体验带入了新的纪元。

        全新奥迪A6L在外观设计上不拘泥于原有的风格和造型，低矮的视觉重心和灵动的车身姿态是形容这台车的关键词，大尺寸的空气套件是多数年轻消费者绕不过的一道坎，所以在外形上，全新奥迪A6L已经能够捕获不少年轻人群的目光。

       除了上面所提到的亮点功能，全新奥迪A6L对于主/被动安全系统等多项配置也进行了更加系统的划分，官方将这些科技配置定义为全场景智能驾驶辅助系统。针对360防碰撞系统、自适应巡航等配置定义为行车场景；将虚拟泊车影像、360环视系统等定义为泊车场景；将开门预警系统以及后部盲区提示等功能定义为驻车场景。通过多种科技配置组合完成对车辆及行人的全方位保护，奥迪的科技配置一直走在领先的位置上。

        在动力配置上，奥迪首次将轻混技术运用在A6L车型上，针对不同的排量功率等级还细分了12V轻混以及48V轻混，更多的将燃油经济性考虑到日常使用中。此次推出的三款动力配置涵盖了2.0T低功率/高功率+12V轻混以及3.0T+48V轻混，变速箱都匹配了成熟的7速S tronic变双离合速箱。另外除了入门车型外，其余车型均配备了最新的quattro智能四驱系统，无论在通过能力还是动力衔接、经济性上都有很高的保证。

        奥迪A6L车系与中国的渊源颇深，自最早期的奥迪100（C3）拉开豪华品牌“入华”的序幕，到后来的C5、C6、C7时代缔造的“官车”光环，令奥迪A6L成为了该级别豪华轿车市场当之无愧的王者，并为奥迪品牌深耕中国市场，树立了良好的正面形象。今天的奥迪A6L正逐渐向着年轻化、科技化的形象进化，相信全新奥迪A6L同样能够再次引领该细分市场的科技潮流。

       全新奥迪A6L目前已经到达新元素奥迪锦江大道店，对新车感兴趣的朋友不妨亲自到店品鉴试驾。

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