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南北大众SUV谁更具性价比,我来教你怎么选

2019-05-15 12:19:39 来源: PCauto 作者:songlanlan
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  大众这两年根据市场需求推出了多款SUV车型,北有一汽、南有上汽。来自北方一汽-大众的个性之选与来自南方上汽大众的中庸沉稳风格形成了鲜明的对比!这也给喜欢大众的朋友带来了选择上的困难。南北大众SUV究竟该怎么选?今天我就要来教教你。

  T-ROC探歌对比途岳
  潮流品客与沉稳大叔

  首先我们要对比的是来自南北大众的两款紧凑级SUV车型一汽-大众T-ROC探歌和上汽大众途岳。这两款车虽然级别相同,但是在整体的设计上却有不同的风格。

  在车身设计上,T-ROC探歌和途岳也是有着完全不同的两种风格,T-ROC探歌采用了横贯式的上格栅,与LED灵犀大灯巧妙连接,配合蜂窝状下格栅,构成了探歌标志性的“X”型前脸。T-ROC探歌车身最大的亮点当然还是采用了双色的车身设计,贯穿车顶的铝质装饰条从A柱一直延伸至C柱,宽大的“鲨鱼鳍”C柱,配合笔直上扬的车身腰线,十分个性。这些设计都能更好的彰显出T-ROC探歌年轻化的设计风格,传达出时尚、活力的运动气息。

  途岳的前脸则更多的继承了家族化的特征,前脸与途昂十分的相似,方方正正的中网进气格栅及大灯虽然大气但少了分灵气。车身设计既不会特别的惊艳,也让你挑不出什么缺点,属于耐看型的那一种,整体的车身线条很有力量感,也让车身显得更饱满。

  年轻活力VS居家的内饰风格
  内饰上,T-ROC探歌采用车身同色的钢琴烤漆面板时尚感强,整体风格活泼跳跃,十分符合年轻人的审美。途岳则采用传统的双色内饰主打居家风格,下方的皮革包裹装饰条令内饰很有质感。很显然,两车不同的设计风格也是针对了不同人群的用车环境和审美风格。

  探歌性价比更高
  两款车型相比起来,探歌的起售价格更低,年轻人特别喜欢的四驱车型售价仅为18.88万,而途岳则要高达20.88万,对于重视越野性能的消费者来说,探歌的到来是一大福音。而在同为20.98万的T-ROC探歌四驱豪华型和途岳旗舰版上,探歌更是多出了换挡拨片、陡坡缓降全时四驱、电动后备箱门等越级配置,整体而言性价比完全秒杀途岳。

  动力上谁为年轻人考虑的更多
  T-ROC探歌在动力上更多的考虑了年轻人在日常使用时,更关注的经济性问题。所以在动力上推出了三种经济性更好的动力选择:1.2T、1.4T低功、1.4T高功三款发动机。如果你追求动力,可以选择1.4T的高功率发动机,它的最大峰值扭矩高达250N?m,最大输出马力也达到了150匹。匹配7速双离合变速箱让后期使用油耗也非常低。途岳目前提供1.4T和2.0T共两款发动机给消费者选择,2.0T虽然动力强劲,但对于这样一款紧凑级车型来说有些过了,毕竟车身较轻,有点大材小用。

  编辑总结
  两款车对比下来我们可以看出,这两款车都十分的耐看,但是T-ROC探歌在外观和内饰设计上打破了以往传统SUV的造型束缚,呈现出年轻、时尚、动感、活力的造型特征,可以说是紧凑级SUV市场的“颜值担当”。个性的外观相信对于年轻人来说也更具有吸引力,而途岳的设计则相对较为保守,更符合中年家庭消费者的眼光,足以看出两款车型面对的消费群体不同,在设计上也有不同的思路。同时,更具性价比和配置也使T-ROC探歌更适合年轻消费者的选择。

  探岳对比途观L
  不拘一格与中庸严肃

  近几年随着消费升级和购车年龄趋向年轻化,更多的年轻消费者不再拘泥于传统的那一套风格,自己的style也要在自己的座驾上有所展现。大众途观L作为上汽大众的老牌热门SUV车型,一直以来无论是公务用车还是家庭用车都能看到它的身影,可以说是老少皆宜。但是和途岳一样,没有过多的个性设计也让它不再像当年那么的火热。对于消费者来说,既想要大众的品质,还必须得是一台有个性的中型SUV车型,那么我们有了个新选择——一汽-大众探岳,接下来就为大家对比一下途观L和探岳,看看这两款车实力如何?

  途观L的外形已经十分熟悉了,造型上四平八稳偏向商务,整体采用扁平化的风格,特别是加长后的车身成为了它的标志。以往消费者对于长和大的需求远远大于了自己的真实情况。所以加长的途观L不仅破坏了车辆原本的完整性,也让车辆降低了驾驶性能,而这些都在探岳上得到了很好的保留。

  更合理的车身比例让探岳的车型协调性更符合黄金比例,而在外观上,探岳在寻求SUV差异化风格上确实开了一个好头,尤其是针对年轻目标群体,走起了运动路线,这点和途观L有着明显的差异。更为不同的是,探岳是一款首先为中国消费者服务的车型,单纯从车辆外观设计来看,它采用了最新一代的大众家族设计。整个车身侧面上,采用贯通车式的侧设计,立体岩刻腰线更平直,轮拱部位的隆起造型带来更强的肌肉感,更具有力量感和个性之美。

  满满的科技感与商务风
  内饰上,探岳采用了目前大众家族最新的设计风格,黑色钢琴烤漆面板大大提高了中控的质感,倾向于驾驶员的操控台也让驾驶者操控更便捷。中控触摸屏与的出风口位置做了对调,使得中控触摸屏更适合驾驶员行车时的查看,进一步降低了低头查看屏幕时的分心危险情况。途观L则依旧是老款的对称式设计风格,采用了木纹饰板,整体风格比较中庸和商务范,并没有太多的新意。

  探岳四驱更具性价比
  选择SUV,相信大家肯定是更加看重它的四驱性能。探岳搭载了大众引以为豪的4MOTION四驱系统,它的核心部件是来自博格华纳的第五代Haldex四驱系统,能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣。虽然途观L也提供了四驱的车型,但是探岳的最低配四驱车型只需要23.39万就能配备这套系统,而途观L则只有高功率版本才有匹配,并且最低的四驱版车型售价也高达28.98万,比探岳要高出不少。

  除了四驱功能,在其他配置方面探岳也更具性价比,探岳全系标配了LED日间行车灯,就连LED大灯也是全系标配,这一点就已经相当给力了。相比之下,全LED大灯在途观L上只有中高配车型才有配备。除此之外,在科技配置方面,如中控台上10.2英寸的全液晶仪表盘,探岳除了高配在中配车型上也有搭载,而途观L则只有高配R-line车型才配备这块全液晶的仪表盘,售价更是高达27.68万元起。

  更低的价格选择同样的动力系统
  动力方面,两车的入门车型都配备EA211的1.4T高功率发动机。此外其余车型都为EA888系列的2.0T涡轮增压发动机,也都分别提供了低功率的版本与高功率的版本。而我们更推荐大家选择动力性更好的高功率版本车型,它的峰值扭矩高达350N?m,最大功率也达到了162kW。而我们通过对比两款车型发现,380的2.0T高功版车型中,探岳只需要26.09万就能买到,而途观L则需要28.28万才能买到,同样的动力系统,却有两万多的差价,花更低的钱享受同样的动力系统,当然要选探岳。

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  编辑总结:
  通过对比发现一汽-大众与上汽大众两款产品,这完全是两种生活态度的碰撞。探岳和探歌外形的灵动以及活泼是非常适合年轻人和年轻家庭的选择。而途岳和途观L依旧用沉稳中庸的个性演绎大众经久不变的传承。而且,我们从配置上也发现,探岳的四驱功能下放到了更多的车型上,这也就意味着一汽-大众想让更多喜欢挑战的年轻人能够到达更远的远方。毫无疑问,双探无疑是年轻人的第一选择,而相对沉稳的双途则相对符合更为中年家庭的定位。看完全篇文章,我想该怎么选,你心里肯定已经有了答案。

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