第三届同济汽车创新论坛圆满落幕

2019-05-20 15:21:22 作者:苏侃成

  【太平洋汽车网 行情频道】5月19日,逢同济大学112周年校庆之际,第三届同济汽车创新论坛在同济大学隆重举行。嘉定区委副书记、区长陆方舟,同济大学党委书记方守恩,同济大学党委副书记冯身洪,上汽集团党委副书记、总裁陈志鑫,上海国际汽车城(集团)有限公司党委书记、董事长陈钢,同济大学汽车学院院长张立军等共同出席,嘉定区党委副书记、区长陆方舟、同济大学党委副书记冯身洪为本次论坛致辞。

  冯身洪副书记在致辞中表示,时值同济大学112周年校庆,非常高兴地看到来自汽车各行业的专家学者共聚一堂,探讨汽车创新与发展的先进理念。当前,汽车行业正处在从高速增长转向高质量发展的关键阶段。面对新一轮科技革命和产业变革,要坚持人才培养与国家社会的发展需求紧密结合、培养综合性引领社会发展的社会栋梁和专业精英。同时把握汽车学科未来创新的方向,提高创新策源的能力,加快建设具有全球影响力的汽车平台。

  陆方舟区长在致辞中表示,作为同济大学校友,本次能够回归校园,与大家共话汽车行业的创新与发展,共谋新一轮汽车产业的转型升级非常开心,相信通过开放式的思想交锋和知识的碰撞,一定会给汽车产业的发展带来更广阔的视野、更前瞻的思想。嘉定是一座历史文化名城,也是科技创新之城,更是知名的汽车城。面临汽车产业新的发展契机,嘉定主动融入“新四化”的发展浪潮,努力建设世界级汽车产业中心。同济大学的汽车学院也座落在嘉定校区,多年来为嘉定输送了大批专业型的人才,希望通过本次论坛,能够迎来更多的汽车人才到国际汽车城扎根发展,共同筑起汽车产业人才创新高地。

  上汽集团党委副书记/总裁陈志鑫、同济大学汽车学院教授明平文、伟世通全球首席架构师王、同济大学艺术与传媒学院副院长王建民、同济大学交通运输工程学院教授王骏骅应邀出席并在上午作了精彩的主题演讲。

  陈志鑫在演讲中强调,中国汽车工业正面临着“能源和环境、市场增速日益趋缓、汽车产业价值链会面临重构、新生代用户需求深刻变化、新势力造车的跨界进入、行业将走向全面的开放”六大挑战,因此只有主动变革才能走出新路,把握时代变革的脉搏,才能在未来时代的进程中占据主动,使强者更强。

  明平文认为,按照熊彼特的经济理论,燃料电池离业化规模大爆发是一次经济长周期的开始,包括模式、组织和技术的创新。技术创新对应的是60年的长周期,模式创新则对应的是短周期。

  王凯分享了渐进式的技术革命。从技术角度上来讲,现在整个汽车产业是一次非常巨大的升级,是从功能车到智能车转变的过程,最终实现终极用户体验,这正是未来出行需要实现的目标。

  王建民给大家分享了智能座舱。智能功能对于用户都只是一种感觉,为了实现人、车、环境与媒介四个维度的和谐,需要从前期的实验、后期的改进和评估等多方面来不断提高智能化的程度。

  王骏骅分享了人机共驾条件下的交通安全风险控制。人机共驾主要是面对现在智能驾驶时代的来临,两者的良好融合才能解决交通问题。

  下午的论坛内容同样精彩,围绕行业内最新趋势,演讲嘉宾带来了涉及自动驾驶、新能源、智能网联等方面的最新观点和思路,展开了深入分析和探讨。

  上汽大众新能源车研发部门高级总监陈江红认为,我国之所以这么紧迫于做新能源车,主要源于能源、环境变化、城镇化在新能源的发展等重要因素带来的机会。上汽大众在做新能源开发的时候,除了设计勇敢创新,更着重确保电池更安全、更可靠。

  上海机动车检测认证技术研究中心战略规划副总监顾海雷分享了智能网联汽车安全技术要求与电磁兼容测试。分别从智能网联汽车的内容、汽车安全要求、汽车安全技术、汽车电磁兼容、最新的发展动态五大方面作出了全面的分析。

  北京理工大学机械与车辆学院教授王震坡分享新能源汽车监控大数据平台核心技术与工程应用。汽车大数据时代的到来,给我们的产业带来了更多智慧。车上装了各种各样的传感器让信息可测、可视、可控,同时,对行业、产业宏观决策等提供科学的依据。

 “汽车创谷”揭牌 探索双创服务新模式

  本届论坛的另一重磅环节是汽车创谷的揭牌仪式。上海国际汽车城(集团)有限公司党委书记、董事长陈钢、汽车财经研究院院长高卫民博士(同济大学兼职教授)、琥珀汽车联合创始人于洋、汽车创谷创始人兼董事长谭大慧共同为汽车创谷(上海)企业管理有限公司揭牌。

  5月19日下午,汽车创谷揭幕仪式在上海四平路同济大学隆重举行。上海市嘉定区区长陆方舟、上海市嘉定区副区长陆祖芳、同济大学党委书记方守恩、上海国际汽车城董事长陈刚、同济大学汽车学院院长张立军、同济大学创新论坛名誉主席高卫民等领导及嘉宾,企业代表等三百余人出席揭牌仪式。

第三届同济汽车创新论坛圆满落幕

  汽车创谷的创立者谭大慧是同济汽车首届学生,于1993年毕业于上海同济大学机械设计与制造(汽车方向)专业,1999年进入了汽车媒体行业,2002年开始自行创业,2005年创立《汽车财经》,在业内深耕细作十几年,于2015年3月正式筹备汽车创谷的建设。

第三届同济汽车创新论坛圆满落幕

  揭幕伊始,谭大慧对汽车创谷进行了简单的介绍。汽车创谷于2015构建雏形,2017年上海车展初次亮相,历经四年的验证和发展、于今日正式揭牌。汽车创谷立足安亭国际汽车城,与同济大学战略合作,定位汽车垂直领域孵化器和加速器,以汽车新四化和新材料为核心,以特色增值服务为抓手,以汽车财经全媒体平台为支撑,以投融资服务为杠杆,联合政府相关部门、专业院校、行业机构、金融企业、汽车产业链相关企业等,打造集汽车人才培训、汽车新四化展示贸易、国际双创加速器为一体的创新型创智、创制、创值的服务平台。

第三届同济汽车创新论坛圆满落幕

  随后,上海市嘉定区副区长陆祖芳、国际汽车城董事长陈刚、同济大学汽车学院院长张立军、同济大学创新论坛名誉主席高卫民、汽车创谷创始人董事长谭大慧共同为汽车创谷揭牌,现场响起热烈掌声,汽车创谷从此拉开新的序幕。

  未来,汽车创谷秉承资产增值、资金增效、资本增益的三增服务理念,坚持“创、学、研、用”一体化的战略发展模式力争在第一个五年规划中实现三大规划和“四个一”目标。

 

三大规划

  一、打造汽车产业培训中心:通过理论培训和实操培训相结合,依托快修快保车间、钣喷中心,努力打造国内最具专业性的汽车职业教育服务机构。

  二、成为国际汽车双创加速器:汽车创谷的核心,主要针对汽车“新四化”和新材料相关企业为目标群体,通过引进国内的汽车零部件的企业总部、国外的汽车新材料研发试制中心、国际国内的汽车关联企业的营销中心,以全方位的专业化服务为入驻企业赋能、提速。

  三、形成汽车新业态中心:基于汽车双创加速器,以及汽车财经网及同济大学汽车学院的丰富资源,围绕汽车“新四化”及汽车新材料的最新科技,联合博世、大陆、法雷奥等国际知名汽车零部件企业以及英特尔、百度、360、华为、北斗等科技公司,在汽车创谷打造一个集汽车科技创新与展示、汽车文化传播及延展活动体验的新业态。

 

“四个一”目标

  一个汽车新业态创新成果的转化与孵化平台;一个线上线下承载汽车特色文化的交易展示平台;一个专注汽车垂直领域的金融科技服务平台;一个极具引领示范效用的中国汽车产业上市公司集聚地。

  仪式现场,上海国际汽车城董事长陈刚、琥珀汽车董事长彭华分别与汽车创谷董事长谭大慧签约,正式入驻汽车创谷,预示着汽车创谷与两家企业开启了合作共赢的新征程。

  汽车创谷的发展离不开行业机构、金融企业、汽车产业链相关企业的战略合作。因此,在同济大学汽车学院院长张立军、论坛副主席高卫民、同济大学党委书记方守恩、国际汽车城总经理陈刚的共同见证下,汽车创谷战略合作入驻企业平台也正式开启!入驻汽车创谷,促进企业的加速发展,一同为中国汽车工业的未来贡献力量!

(图/文/摄:太平洋汽车网 苏侃成)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多
    叮叮
    ×