索纳塔新能源 平价销售

全新索纳塔 插电混动奏响合资PHEV主旋律

2018年以来，国内新能源汽车市场飞速发展，各大厂家争先推出了自己的产品。这些推出的新能源车除了纯电动汽车之外，PHEV（插电混合动力车型）因兼有电动节能优势、燃油车驾驶快感以及续航保障，也被很多消费者所青睐。于8月7日，北京现代又为中国消费者在插电混领域中提供了新选择，它就是全新索纳塔 插电混动，并奏响了合资PHEV主旋律。

一箱油跑1200km 试驾全新索纳塔插电混动

北京现代求生欲真是够强的

索纳塔插电混动怎么选 首推智联版

虽然近几年国内新能源车型如同雨后春笋一般不断冒头，但大多都是紧凑、小型轿车，又或者是SUV车型，而且基本以自主品牌为主。新能源中型轿车绝对是目前市场上相对边缘化的一类产品，此前只有博瑞GE、蒙迪欧、沃尔沃S60等几款新能源中型轿车，而且均为PHEV车型，在定位上也是作为原来汽油产品序列的升级版，售价上也是定了一个相对“旗舰级”的价格。除去博瑞GE作为自主品牌定价稍低之外，其他车型想亲民？不好意思，出门左转有家奇瑞新能源，他家的eQ1只卖几万块，您去看看考虑考虑？

纯电续航同级最长 实拍索纳塔插电混动版

新能源汽车俨然已经成了一种新的潮流，索纳塔，雅阁，凯美瑞等主流B级车早早就出了油电混动车型。但是在目前越来越严格的限牌政策下，一台不限牌，续航里程高的插电混动版车型显然更符合消费者的需求。8月7日，北京现代全新索纳塔插电混动版正式上市，这也是北京现代的第一款插电混动版车型。同级最长纯电续航里程，以及同级最低百公里油耗显然是它最大的卖点，接下来我们就来看看这辆市面上为数不多的插电混动版中级轿车有何特别之处。

这些车能直接上牌 20万元合资中型车推荐

新能源汽车俨然已经成了一种新的潮流，雅阁，凯美瑞等日系中型车早早就推出了油电混动车型。但是在目前越来越严格的限牌政策下，一台不限牌，续航里程高的插电混动版车型显然更符合消费者的需求。

现代索纳塔9代PHEV 将于7月18日上市

索8的神话，还能不能延续呢？

我用一箱油跑了1200km，长途试驾全新索纳塔插电混动

北京现代求生欲真是够强的

这个“老二”不简单 到店实拍奔驰GLB五座版

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