高速路省界收费站将取消 办理ETC带你飞

　　【太平洋汽车网 行情频道】5月16日，国务院办公厅正式印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。5月28日，交通运输部深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站攻坚行动已全面展开。据悉，目前我们广西已经制定了ETC推广方案，已报省级人民政府审议，相信不久将来就要开始落地推行。

       为了减少拥堵，2019年年底前，我国将基本取消全国高速公路省界收费站。不过，车友们得注意了：取消省界收费站并非取消收费，而是主要依靠ETC实现不停车快捷收费。所以，还没装ETC的车主朋友请注意抓紧时间去办理了！

       取消省界收费站后，我们将面临哪些变化？

一、高速公路省界收费站后，将如何收费？

       取消省界收费站并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费。车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现。

       撤站之后，还将保留少量人工收费车道。未安装ETC的车辆可继续通过传统方式交费通行，但通行效率会明显降低，还可能发生排队现象，也无法享受通行费优惠。交通运输部公路局局长吴德金呼吁，社会车辆应尽可能安装使用ETC车载装置。

       2019年底前将实现高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。

       取消省界收费站后，高速公路收费主要依靠ETC进行。并且2019年底将实现入口车辆使用ETC比例达90%，货车也将安装ETC！

二、撤站时间表

    ● 2019年5月底前完成

       按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线，制定印发总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全防护制度。

    ● 2019年10月底前完成

       推进中央与地方两级运营管理等系统升级，收费站、收费车道、电子不停车收费系统（ETC）门架系统硬件及软件标准化建设改造，加强系统网络安全保障。

    ● 2019年12月底前完成

       开展系统联调联试，基本具备系统切换条件。

       适时实现新旧系统切换，基本取消全国高速公路省界收费站。

三、加快ETC推广应用，具体怎么做？

       交通运输部将积极会同有关部门指导各地，充分调动政府和市场两方面资源，按照“优化服务、免费安装、打折使用、快捷通行”的要求，多措并举，加快推进ETC应用和普及。

    ● 对公务车、国有企业车辆以及救护车等特种车辆，由政府及相关部门和企业组织完成安装；

    ● 对营运车辆，由地方人民政府组织相关企业完成安装；

    ● 对普通社会车辆，组织基层政府及有关部门，深入社区和村镇安装等。

       《实施方案》明确了各地将以政府牵头、市场积极推动的方式，针对不同的车辆性质采取相应的落地措施，多重布局、加快ETC的应用和普及。

四、高速公路减免费政策是否会调整？

       取消省界收费站打破了过去对通行高速公路车辆按省收费、按省管理的格局，形成了全网一体化运营服务的态势，前提是需要统一通行政策、规范运营管理。省际间的政策不统一，不利于公众安全便捷出行。

       全国29个省（区、市）出台的200多项地方性政策，以及鲜活农产品运输“绿色通道”政策，重大节假日小型客车免费通行政策都需要进行优化和调整。

五、广西部署现阶段相关工作情况？

       4月25日，广西交通运输厅在南宁召开取消高速公路省界收费站前期工作部置会议。会议讲解了取消高速公路省界收费站技术路线情况，并从工作启动、选址、扩大ETC客户群、加快ETC车道建设、做好ETC收费政策调整等方面部署了现阶段广西取消高速公路省界收费站的工作。

       目前广西有16个省界收费站，与广东、湖南、贵州、云南相连。按照国家部署，这16个省界收费站力争年底取消。

六、那么，ETC去哪里办呢？

       目前，广西区内可到广西捷通公司各自营网点办理，共有10个营业网点，详见如下或拨打ETC八桂行卡客服热线：96333咨询。

       取消全国高速公路省界收费站确实是一个利好政策，这将极大地方便车主朋友在高速过省界时免除了排队拿卡缴费的等候，也更方便于缴纳过路费。车主朋友们，还没办理ETC卡的话，趁着现在办理的人还不是很多赶紧去办理哦，以后总会用得上的！

（编辑：太平洋汽车网 南宁分站；信息来源：广西交通、广西捷通公众号；图片来源：中国交通报）