讴歌CDX混动让1.0万 现车充足

2019-06-13 12:06:51 作者:智能小助手

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    日系车在非插电式混合动力系统方面是认真的,而来自日系的豪华品牌——广汽讴歌也加入到混合动力的队伍里面来。

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    小而精致的SUV,是近些年新兴的车型品类,受到很大一部分都市年轻消费者的推崇,同时不少消费者看腻了市场上宝马X1、奥迪Q3这些车,又或者是对日系品牌有着独特的情结,那今天推荐的这两款车,雷克萨斯UX和讴歌CDX,都属于日系豪华SUV阵营,我们将其对比一番,看看哪一台符合你的需求。

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    诸如奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1、雷克萨斯UX等豪华品牌下探的产品,都有同一个目的,那就是吸引年轻消费者,或者更准确点来说,是年轻人消费者。但是,这些产品在某种程度上,实用性是不够的,它们无法满足年轻家庭的用车需求,而在讴歌CDX身上,我看到了它与其它同级别产品不一样的闪光点:实用性。

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    虽说目前各家都在发力新能源车型,但真要细究起混动车型来,还真是成功者寥寥可数。要说原因,还不是混动系统本身就受限于传统燃油发动机的热效率表现,要想在在全工况下取得明显的节能效果,那更是愈发复杂、非一日之功。   因此,本田能够凭借i-MMD混动系统撼动丰田独领风骚多年的领先身位,凭借的就是其在技术方面独辟蹊径,关于这套系统,已经在雅阁、CR-V上证明了自己的实力。作为本田高端品牌的的讴歌,将CDX上也搭载这套系统之后,战斗力自然不可同日而语。

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