颜值科技双升级 即刻体验路虎揽胜极光

2019-07-04 14:56:53 作者:王子航

  【太平洋汽车网 西安新车实拍频道】第一代路虎揽胜极光2011年国内上市时,众多消费者被惊艳的外观设计和出色的四驱系统所吸引,曾一度出现于与当时级同级别销量王的奥迪Q5并驾齐驱。极光的广受追捧让路虎觉得高枕无忧,随着豪华SUV市场竞争车型的不断增多,消费者选择面的增广,八年不换代的极光黯然失色,在经典在有情怀消费者也不再为其买单,2019年5月销量只有30辆。面对如此惨状的销量,全新一代路虎揽胜极光来了,继承拥有“最美路虎”之称的星脉的设计语言、整合路虎先进的黑科技,再一次向巅峰发起挑战。全新一代路虎揽胜极光将于7月26日正式上市

即刻体验新一代路虎揽胜极光

即刻体验新一代路虎揽胜极光

  全新一代路虎揽胜极光,是捷豹路虎全新PTA横置架构所打造的首款车型,PTA平台均兼容燃油和电气化动力总成,同时也可以搭载自动驾驶技术。此外,PTA平台架构下99%零部件都经过了重新设计,车身覆盖件的间隙减少了42%,在恶略路况下整车NVH(噪声、振动、声振粗糙度)却大幅提高,高强度钢材运用比例增加,底盘与车身刚度有了提升,风阻系数也因为外部空力设计的优化而减少10%左右。

即刻体验新一代路虎揽胜极光

 
小号“揽胜星脉”
路虎揽胜极光-外观

  全新一代路虎揽胜极光,汲取很多拥有“最美路虎”之称的星脉设计灵感,并且将时尚与简约发挥到极致,一眼看上去像是更加精致的小一号的路虎揽胜星脉,令人怦然心动。

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  造型修长的矩阵式激光LED前大灯,与扁平化黑色网状栅搭完美的融合,整体感受相当前卫。

即刻体验新一代路虎揽胜极光

  当下流行的悬浮式车顶设计继续沿用,全新一代路虎揽胜极光长宽高为4371mm、1904mm、1649mm与现款车型几乎一致,轴距为2681mm,增加了21mm。新增隐藏式车门把手与车身一气呵成。

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  黑色饰板与两侧尾灯相互融合,与揽胜星脉上的十分相似,夜间点亮后配合着温婉的尾部线条显得十分优雅

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高清晰度双触摸屏
路虎揽胜极光-内饰

  全新一代路虎揽胜极光,内饰科技感大幅进化,仪表台与扶手采用真皮材料包裹质地柔软,水平的内饰布局配合垂直中控区域,给人极致简洁的视觉效果。

高清晰度双触摸屏

即刻体验新一代路虎揽胜极光

  12.3英寸全液晶虚拟仪表盘之外,新的娱乐系统标配10.2英寸高清晰度双触摸屏,以增加使用的灵活性和效率。例如,驾驶者可以在上方屏幕使用车载导航系统,同时在下方屏幕播放视频,还可通过多功能旋钮直接使用座舱及座椅温度控件。

即刻体验新一代路虎揽胜极光

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  全新流媒体后视镜,170万像素高清摄像头整合在车顶的鲨鱼鳍天线当中,后视镜屏幕清晰度是普通手机的三倍,视野范围是普通光学后视镜的三倍,更重要的是在超低光亮的环境下能获得比光学后视镜更清晰的效果,具体原理请参照黑洞拍摄器械华为P30Pro。

即刻体验新一代路虎揽胜极光

  第二代高清全彩抬头显示系统、360°全方位车身影像系统来辅助你更好地驾驶车辆。除此之外,全新一代路虎揽胜极光拥有品牌历史上第一款ClearSightGroundView“全地形透视技术”,利用底盘下方摄像头组合成下方的全景影像,30km/h时速之下便可运行,前方180°视野全收眼底。

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  远程遥控系统兼容大多数智能手机,该服务包括远程遥控锁闭/解锁、远程温控、嘟嘟声/闪烁、车辆状态检查、路虎道路救援、SOS紧急呼叫等功能。

即刻体验新一代路虎揽胜极光

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  座椅方面,前排支持16向电动调节,椅背侧面有明显的侧向包裹,乘坐舒适性自然不用多说。得力于轴距增长吗,后排腿部空间明显要不现款车型宽大很多,无处安放的大长腿有了归宿。

 
2.0T+48V轻混动力系统
路虎揽胜极光-动力

  全新一代路虎揽胜极光的换挡,由旋钮式变回了传统的挡把式,全系匹配ZF9AT自动变速箱。路虎宣称,这传统挡把看起来/用起来都更运动,更符合极光车主年轻群体的喜好特性。

48V轻混动力系统

  动力方面,全新一代路虎揽胜极光搭载了2.0T涡轮增压发动机加48V轻混动力系统,燃油经济性有所提高,拥有“6地形+1自动”模式,包括普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、动态模式、节能模式以及自动模式。

  总结:面对被市场边缘化的处境,全新一代路虎揽胜极光能看到设计师花了很多心思,同时整合了捷豹路虎先进的黑科技,产品力的提升,换代即巅峰的遐想也不是不可能的。

 

编辑│王子

摄影│王子航

出品│太平洋汽车网

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