博越Pro配备了真皮座椅,主驾12向/副驾4向电动调节,座椅记忆/通风、老板键以及主迎宾功能。后排座椅填充物很软,坐垫够长够宽大,包裹感很不错,更加宽大的肩部,可以带来更好的承托感。
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四驱也能很经济 测试博越PRO智能四驱版
开起来“真香” 测试吉利博越PRO 1.8TD
这台博越PRO这个DCT双离合变速箱换挡的平顺性真的让你挑不出一点毛病,这也就让我对这台车更加好奇它还有没有没被发现的潜能。
升级版的对决 长安CS75 PLUS 对比博越Pro
国产品牌也纷纷在车型上加了后缀,这算是热门车型的一种延续,毕竟各车企都希望拓展新车型的同时,稳住旧车型的销量。
开起来很轻松 高原试驾吉利博越Pro 1.8T
九月中的云南香格里拉不仅天气格外凉爽,景色也是赏心悦目。
说是换代也不为过 试驾吉利博越PRO 1.8T
“博”字辈车型的推出给吉利品牌在用户心中积攒了太多的好口碑,就拿博越举个例子,自从2016年上市至今已经揽获了77万用户的芳心,从这个数字上就可以看出消费者对高品质车型的认可程度。但是再好的产品也经不住时间的推敲,三年时间里也有更多优秀、讨人喜的产品相继问世,为了巩固住博越在市场中的地位,吉利汽车推出了博越的改款车型-博越PRO,其实你可以把它看成是博越的换代车型,因为不管是外观、内饰还是动力系统,博越PRO都有了一个全面提升,并且未来它也会将与博越形成双车策略,一高一低共线销售。
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