玩转“潮奢” 无锡到店实拍全新一代阿特兹
【太平洋汽车网 无锡新车实拍频道】7月10日,一汽马自达全新一代潮奢运动旗舰阿特兹在北京首发亮相,并在汽车行业内首先提出了“潮奢”概念,迅速引发了行业内和消费者的普遍关注。近日,小编从无锡联众了解到,新款马自达阿特兹实车现已到店,新车在外观和内饰上都有较为明显的升级,动力依然搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,不过能满足最新国六排放标准。
全新一代阿特兹的亮相绝对俘获了一堆人的芳心,新一代魂动设计、新一代创驰蓝天车辆构造技术,独特驾驶乐趣至臻完美的同时实现整车质感跨越式提升。
全新一代阿特兹在保留运动个性的同时,整体造型更显优雅质感,展现出独具东方韵味的全新造型。
新设计的前格栅等,能够更好地体现贯穿车身前后方向的主轴。格栅网眼断面折射出左右不同的光影效果,烘托出前脸肖像般的立体感。
大灯造型重心更低,瞳孔设计更加犀利,凸显低而宽的效果,打造出了更具格调的美感,进一步将运动与优雅美感展现。
看起来似乎全新一代阿特兹外观主体不变,但是仔细品味,会发现其重心更低,车体更宽,体现出更优雅的表情。
新车尾部变化的地方不少,像连接两侧尾灯的银色饰条移至两侧尾灯中部,使得视觉效果更有一体感。
最新开发的19英寸轮毂具有更大的视觉感。在街头飞驰而过留下的身影,余韵悠长。
全新一代阿特兹将内饰升级为马自达车系中最高端的内饰,通过进化仪表盘和车门内饰板等设计,以及栓木、Ultrasuede®nu奥司维®nu等新素材的巧妙搭配,从设计、材质、到工艺的全面革新,实现了视觉、听觉、触觉的全方位高级质感新体验。
新款阿特兹的内饰相比现款车型有了很大提升,首先内部座舱给人的感觉更加简约,视野开阔感更强。
方向盘依然是经典是三辐式设计,符合运动型中级车的定位
仪表盘三炮筒式设计,中间时速仪表盘盘则升级为了电子形式,2.0L车型则为纯机械仪表盘。
8英寸的中控屏,这对于喜欢电子产品的年轻人来说可能不太友好。
全新一代阿特兹在舒适配置和安全配置方面也彰显着旗舰水准,i-ACTIVSENSE智能安全系统实现再进化,新增AEB行人夜间监测、360全景视频监控系统等为行车提供更加完善的安全保障。
新款阿特兹配备了新的NAPPA面料通风座椅,摸起来的感觉较为柔软,带来的乘坐舒适感是肯定有了提升。
新车尺寸和现款车型一致,分别是长宽高为4870/1840/1451mm,轴距为2830mm,不管是驾驶还是乘坐都有足够的空间。
后备箱空间表现出色,后排座椅支持四六比例放倒,放倒后还能形成全平的空间。
全新一代阿特兹的动力与现款车型一致,搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,最大功率分别为116kW(158PS)和141kW(192PS),两款发动机均满足国六排放,匹配6速手自一体变速箱。
动力方面,新款阿特兹依旧有2.0L和2.5L的发动机可供选择
新款阿特兹还配备了升级版的GVC PLUS在原有的GVC系统基础上减缓了车身在过弯时所带来的倾侧,以此提升整车的稳定性,最重要的是,GVC PLUS是新款马自达全系车型标配。
编辑点评:近年来,“潮奢”概念迅速崛起并与“奢华”、“轻奢”三分奢侈消费市场。这其中,奢华是以追求尊贵地位为目标的;轻奢更多的是迎合中产阶级人群,讲究的是时尚与实用并存;而“潮奢”的出现有着明显的个人特征,正代表了追求个性化与符号化的年轻人群,潮奢概念的兴起,也反映出了年轻化消费势力的崛起,正在成为消费市场的重要组成部分。全新一代阿特兹率先采用新一代魂动设计理念,基于“减法美学”,加入了更细腻的光影变化。开放的空间与外界光景相互衬托,营造空间之美,也标志着马自达全新设计风格的开端。与德系豪华品牌通过大马力引擎追求的驾控肾上腺素不同,马自达的驾控体现在对人体坐姿、悬架优化、牵引力的优化控制等细节着手,像是在细心打磨一件艺术品。(图/文/摄:太平洋汽车网 无锡01)
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