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浙江康源是凯迪拉克杭州市下城区区唯一指定的销售凯迪拉克4S店,店内车型包含了所有凯迪拉克车型可以满足消费者需求,近期随着由古天乐先生代言的凯迪拉克XT6的全面上市后,全新2019款凯迪拉克也入店下城区店内,现在让我们一起去看一下此款车型,凯迪拉克XT6是旗下第一款中大型尺寸的SUV,完美填补了XT5和凯雷的之间空缺车型,并且提供了6座与7座的版本可供大家选择。
新前脸的设计风与目前在售的车型都拉开的差距,车位造型饱满有力,线条依旧是家族特色显得犀利设计理念斯文干练
设有风尚以及运动两种版本外观主要区别在于中网和轮毂,XT6的前脸设计风格其实有着自己图特的一面,中大型级别SUV的XT6没有明显臃肿感,比较斯文干练
点阵式样中网精致度很高星空点缀造型取自车标十分别致,车辆中网内侧设有主动进气格栅,下方格栅带有毫米波雷达。
凯迪拉克XT6整体轴距只有2863mm稍逊色于同级别竞争对手,车辆前后轮眉出都设有雷达探头让预警来的更加灵敏并支持自动泊车功能。
大灯采用了横向的矩阵式LED大灯组为全系标配 ,下方竖条形状的立式LED灯带集合了日间行车灯、示宽灯和转向灯,远近光灯支持自动开闭以及自动切换远近光功能,
3D棱形竖设计尾灯是凯迪拉克家族式尾灯的传承,整车设计非常简约时尚具有非常高的识别度。
轮毂采用双六福式设计经过抛光高亮处理,装备轮胎是主打高端舒适性的米其林旅悦系列轮胎 轮胎规格235/55 R20 最大载重850kg 速度上限210km/h
后备箱开启角度还算较大后尾部即便是在第三排不放倒的情况下也能放下基本物品257L也足够平时用
七座状态下后备箱容积只有257L第三排座椅放倒后容积为922L当道后排全部座椅可以形成一个2228L的全平载物空间
XT6的内饰造型有着浓烈的家族式风格,中控台由大面积皮革包裹和碳纤维纹路面板装饰
8英寸的中控屏搭载了凯迪拉克CUE移动互联系统,多媒体系统支持苹果CayPlay百度CarLife手机互联功能,安吉星可提供客户顾问/音控领航和Wi-Fi热点等功能,中控屏可以调节前后排空调,全系标配360度全景影像功能。
真皮方向盘触感细腻 两侧设有多功能按键,方向盘左侧设有自适应巡航/加热/电话按键,方向盘右侧设有控制行车电脑及音乐,全系标配方向盘换挡拨片,营造驾驶乐趣,方向盘下方全系标配电动方向盘调节按键大家体验品牌应有的档次感。
仪表盘采用传统双机械指针+彩色行车电脑设计,行车电脑可以显示里程、油耗、胎压数值等信息,也可通过行车电脑查询机油和空气滤清器寿命
标配一件启动功能按键位于仪表盘右侧造型奢华体现出应有的档次
档把后方设有多媒体系统控制按钮/旋钮,与发动机匹配的是一台9速手自一体变速箱,全新9速手自一体变速箱,细密挡位设置,搭配智能换挡逻辑,驰骋换挡如行云流水般平顺自如。新一代ETRS电子排挡,精准快速切换挡位,让启停平顺超乎想象。
扶手前方设有ESP关闭/自动驻车/驾驶模式切换,限定车型(RTD自适应减震系统,每秒高频扫描路面,兼顾操控与舒适。多种驾驶模式(Tour舒适、Off Road越野、Sport运动、AWD四驱)转换,自如征战不同路面。运动版XT6具备更迅敏调教,为更激越驾驶风格专属打造。)
全新Bose®Performance至臻系列音响系统,拥有14颗高性能扬声器、4项尖端音效科技。Centerpoint 2虚拟环绕声技术,可将双声道转换为多声道数字信号,带来亲临现场般的震撼音效。即使调高音量,高保真音质始终如一每个位置都是音乐中心,得益于精准的声像布局和频率响应。ANC主动降噪技术与AudioPilot 2噪音补偿技术两强联合:驰骋时,主动抵消引擎谐波噪音;静谧的车舱环境,前后三排乘员无需提高音量,也能轻松交谈。
opus真皮座椅填充物十分柔软 犹如大沙发一般舒适,前排座椅均支持8向电动调节和2向腰托功能
先期上市的XT6均为2+2+2布局的6座版本,第二排的两个独立座椅可以调节前后位置以及靠背角度,二排座椅支持安装儿童座椅。
第三排座椅比较单薄,坐姿较低舒适性一般,三排座椅不支持儿童座椅不过后排设立的独立空调可以说相当具有贴心的设计,并且二排三排均有Type-c接口
全景天窗为全系标配50比50的外滑轨式天窗设计能让车辆内部整体采光量增加的同时也能随时打开天窗换气非常实用
前后悬挂分别为麦佛逊式和多连杆式独立悬挂,如果您购买的是运动版车型那么此车型配备电子实时阻尼可调悬挂。Twin-clutch双离合后驱单元以迅捷响应频率,完成左右后轮扭矩分配,主动提升驾驶灵活性与稳定性。Active Yaw Control智能主动偏航控制系统,实时计算弯道动力需要,以稳定操控覆盖每一个弯道驾驶。
XT6全系配备可闭缸技术的2.0T四缸发动机,最大功率177kW最大扭矩350N.mXT6搭载凯迪拉克智能可变缸引擎,集成Tripower可变气门管理技术,实时监测不同的动力需求,智能自动调节发动机进气门开闭程度,带来“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工况。
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(图/文/摄:太平洋汽车网 杭州)