全新CayenneCoupe非凡格调型动厦门

2019-08-25 22:23:25 作者:paxiamen01

  【太平洋汽车网 行情频道】继德国斯图加特的全球首发,并于上海车展完成亚洲首秀后,全新保时捷 Cayenne Coupé 在8月17日于万众期待中迎来了正式上市。其作为第三代 Cayenne 家族的新成员,全新 Cayenne Coupé 以诸多创新设计细节,将运动性、日常实用性与时尚风格在大型 SUV 车型上进行了完美融合,为世人诠释保时捷锐意进取的创新精神,开创了多元跑车生活方式的新领域。同时更多的中国市场专属标配,也成就了更高的产品价值,赢得了众多消费者的关注与青睐。

为了进一步演绎全新 Cayenne Coupé 的非凡格调,传达其所倡导的多元化生活方式,厦门保时捷中心近日携全新 Cayenne Coupé 在厦门举办上市发布会,活动中除了详尽的亮点解读外,还为媒体安排了充裕的拍摄时间,去发现全新Cayenne Coupé的独特魅力。

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别看这前脸看上去还能辨认出卡宴的家族风格,实际上前脸的线条经过微调。如果修车或者改装时候,还拿普通卡宴的覆盖件去填补,你可能会发现它的样子失去了coupe版的韵味。

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为了获得更加具有运动感、低趴的外形。保时捷的工程师通过A、B、C柱的倾斜度和长度的变化,终于在车身上降低了20mm的高度。重新设计的后车门和翼子板使车肩加宽了 18 mm,塑造出更具肌肉感的整体形象。

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Coupe意味着溜背,意味着动感,意味着流畅。为了获得更好的视觉效果,不仅仅降低了车身,还加长了整车的长度,相比普通版长了13mm。这样子的设计下,溜背线条的延展性更好。微微上翘的小鸭尾和后备厢突出的粗壮线条,让整车的尾部看上去更加圆润、饱满。

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第一层车顶后方的尾翼尺寸已经够夸张了,为了帮车辆获得更多下压力,后备厢后玻璃下方的小鸭尾也做成了可以主动升降式,当然通过键位设置成常开模式也是没有问题的。只是低速状态下,视觉效果大于功能性。

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头灯是祖传的“青蛙眼”式的设计,原本保时捷的头灯因为灯罩设计的位置过低存在安全隐患,后面为了能正常销售不得不做出了隆起的结构,结果这种像小青蛙的元素反而成为保时捷家族式设计的一种标志。

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18款卡宴上的贯穿式LED大灯也被保留了下来,很有科技感的设计,同时也非常时尚。

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经典的5连环仪表,有没有让你血脉膨胀。除了最中间的转速表还是机械仪表盘以外,其余都改为液晶仪表盘了。

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再加上最近上映的速度与激情,这运动又优雅的内饰让小编很想试驾一把呀~

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暗黑酷炫风格的内饰非常符合coupe车型的定位。

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运动风格十足的方向盘,上下弧度部分舍弃掉以前奢华的真皮包裹,大胆使用碳纤维材质。

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留在左侧的启动按钮,该设计的来源正是保时捷一直积极参与的勒芒耐力赛,当时为了车手打开车门的第一时间可以插钥匙点火,故而将钥匙孔设计在驾驶座接近车门的地方。任何一秒在赛事上都是宝贵的,这种设计精神被传承到了现在的车型上。并且现在很多启动按键做成圆形的按钮,但是保时捷为了保持这个原始的手感还是做成了钥匙把的样式,既有致敬的意味又有手感的保留、传承。

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真皮包裹的门板+金属纹路的Bose音响罩,很是霸气。大三角的拐角型门把手粗壮很有力量感。

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原本全黑的面板在着车点亮后出现数字非常科幻,很有惊喜感,也有现在手机上流行的熄屏美学的意思。

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中控屏幕的面积巨大,显示的效果和清晰度也非常棒。

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全新 Cayenne Coupé标配 2.16㎡ 全景玻璃车顶,其中 0.92㎡ 的采光区域可让自然充分融入生活,在营造的惬意空间中发现专属的幸福感。而一体式遮阳卷帘在提供防晒和保温贴心功能的同时,巧妙的与前挡风玻璃无缝衔接为整体,展现着设计与卓越性能的完美融合。

全新Cayenne Coupé标配提供可容纳四人的充足空间。前排采用带有一体式头枕的全新8 向电动调节运动型座椅,提供出色舒适性的同时也加强了侧向支撑;后排则同样标配了两个独立式座椅,同时亦可选择Cayenne车型上常见的舒适型三人标准座椅,且无需额外支付费用。全新Cayenne Coupé尽管车身较低,但由于后座高度比Cayenne降低了30 mm,因此头部空间仍十分充裕。

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高达625升的超大行李厢空间不仅让出行更加便捷,还可容纳下另一番景象的私人专属空间,当后排座椅折倒时其1,540升的奢侈空间足可容纳举家出行,享受生活的所有需求。(Cayenne Turbo Coupé:行李厢空间为标准600 升,后排座椅折倒时为1,510升)

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保时捷的激情毋庸置疑!全新Cayenne Coupé在深踩油门的瞬间便可即刻唤醒撕扯般的加速,而此时的声浪依旧是经典的沧桑与磁性,性感且扣人心弦。新车提供三种动力选择:全新Cayenne Coupé搭载3.0升V6涡轮增压发动机,最高输出功率250 kW(340 PS),最大扭矩450 Nm,百公里加速为6.0秒,当选装轻质运动组件时则为5.9秒;全新Cayenne S Coupé搭载全新2.9升V6涡轮增压发动机,最高输出功率324 kW(440 PS),最大扭矩550 Nm,百公里加速为5.0秒,当选装轻质运动组件时则为4.9秒;全新Cayenne Turbo Coupé旗舰车型搭载4.0 升V8涡轮增压发动机,最高输出功率404 kW(550 PS),最大扭矩770 Nm,百公里加速仅需3.9秒。

全新Cayenne Coupé还提供了丰富的标准配置,不仅让日常驾驶更加便捷,同时也带来了极为安心的驾控激情。包括:速敏式动力转向升级版、20英寸合金车轮、带倒车摄像头的前部和后部驻车辅助系统、保时捷主动悬挂管理系统(PASM)以及Sport Chrono组件。

而针对中国市场的标准配置则在此基础上多出了:环境氛围灯、私密玻璃、空气净化离子发生器,及后排侧安全气囊等。其中,全新 Cayenne Turbo Coupé 的停车辅助系统还为中国市场标配了全景影像系统。

(图/文/摄:太平洋汽车网 厦门01)

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