福州长安 CS35 PLUS蓝鲸版现车静态实拍
【太平洋汽车网 行情频道】长安CS35一直以来也是长安汽车在小型SUV市场的主力车型,自从PLUS车型上市之后,其不仅帮助车系销量节节高升,而且还凭借更具时尚感的设计占据了其中大部分的销量。但是认可度高归认可度高,纵观现款CS35 PLUS只提供有1.6L排量,车型单一势必会丧失一定更注重性能的消费群,再加上施行国VI排放标准已经进入倒计时,老派的国V发动机的道路似乎也是越来越窄,所以要想在销量上拥有更高突破的话,CS35 PLUS新添全新车款也是迫在眉梢,而蓝鲸版就是为了这个而来的。
长安CS35 PLUS蓝鲸版的设计与普通版不会有太大出入,依旧延续了CS35 PLUS大气、时尚的造型,只是在细节上略有提升。车头变化并不大,只是在格栅上加入了红色点缀;18寸轮毂造型经过重新设计;车尾的尾灯内部新添了灯组,亮起时也与看起来一样是贯穿式的;而为了突出运动型,蓝鲸版也把普通版上的隐藏排气口改为了双边单出。
蓝鲸版依然延续了CS35 PLUS的造型设计,整体大气而不失时尚感,而在细节上经过重新雕琢,一眼就可以认出与其他车型不同。 前脸的变化就是在“黑曜石格栅”处增加了红色点缀,官方把它叫做“曜石红光格栅”。
LED前大灯出现在了蓝鲸版车型上,并且从车头还可以看出配有摄像头以及ACC自适应巡航探测区。
CS35 PLUS 蓝鲸版的侧面充分展现出它富有力量感的线条设计,同时还采用了主流的溜背车顶。
尾灯造型没有变化,但是内部的灯源增多,做到了真正的内外贯通,点亮效果辨识度很高。
普通版车型采用了隐藏式排气口,蓝鲸版则采用了外露双边单出,运动气质一下子就突显出来。
蓝鲸版配备了17寸轮毂,旋风样式,也是经过重新设计,轮胎尺寸为224/45 R18。
内饰变化也是很细微,与普通版区别不大,试驾车的空调出风口有红色涂装,而在量产版上则会改为银色,而选择红色内饰的话才会有这种红色细节装饰。蓝鲸版会有四款车型,我们试驾的则为顶配版,配置上试驾车出现了ACC自适应巡航、前碰撞预警、主动刹车、全景倒车影像、右侧盲区监测以及自动空调等配置。虽然不算很丰富,但是应对起来家用也是完全没有问题的。
副驾驶还设计有音量滑条,采用全触控操作,非常有创意。
10.25英寸中控屏显示效果很清晰,色彩度也很饱满,与腾讯合作的AlinaCAR功能也很丰富。
座椅填充物很饱满,坐感相当舒适。量产版会把缝线从红色改成灰色,靠背上的刺绣也会消失。
蓝鲸版最大的变化就是搭载了代号为NE14TG-AA的1.4T发动机,它也是继CS95上的2.0T发动机之后推出的第二款蓝鲸系列发动机。这台1.4T发动机带有高压直喷、水冷式中冷器、集成式排气歧管等先进技术,性能几乎达到了1.5T发动机的水平,然而油耗还会降低2—10%。它最大功率达到了116kW,最大扭矩达到了260N·m,与之匹配的是长安自主研发的7速双离合变速箱,逸动也将搭载此套动力组合。
编辑点评:长安CS35 PLUS的设计底子原本就已经很出色了,虽然蓝鲸版只是在细节上有所改变,但是改变之处也都达到了预期效果。面对越来越严格的排放标准,各个厂家也都在极力研发更节能环保的动力单元,而这套全新的动力单元让长安汽车完全显露出了在动力研发方面的充足储备实力,相信这套1.4T+7DCT日后装配在其他车型上也会有着相当不错的表现。
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