10万元中型SUV新选择全新风光580Pro实拍

2019-08-31 12:33:31 作者:huizhou01

  太平洋汽车网 惠州新车实拍近几年,国内汽车市场出现了一个新秀,那就是东风汽车,旗下的子品牌矩阵也算是比较完善的,销量也都一直很可观,其中具有代表性的就是东风风光系列的汽车了。近日,东风风光系列上市一款新车型,也就是东风风光580 Pro,新车是基于2016年上市的风光580打造而来的,定位于中型SUV,有5/6/7座三种座椅布局版本,共有4款不同配置的车型,搭载全新的1.5T发动机,售价区间为9.29-12.09万。目前新车已经到店,接下来通过实拍来了解下。

  首先还是看下新车型的外观变化,其实它和以往的风光系列车型的整体外观大致相同,就是前脸部分更换成了点阵式星空进气格栅,前大灯也是LED组合,看起来还是很简约的,比较适合如今的年轻人。

  车头进气格栅更改为星空式装饰,看起来颇为深邃,左右两侧大灯与中网接壤,形成开眼角的设计效果,好看与否就见仁见智了,LED大灯只在顶配版本出现。

  相信不用我多说,大家也知道中网内部的设计叫做“满天星”,是近些年比较流行的设计元素,非常符合年轻人的审美需求,增强了车头的精致感。

  矩阵式LED大灯,尺寸变小了内部结构也更为复杂,整体感觉更富有层次感也更为精致。

  侧面的线条依旧是流畅的姿态,整体轮廓有着典型的都市气息,得益于2780mm的轴距,车身更显得修长,当时,也同时保证了车内的空间。

  使用了18英寸双色轮圈,多辐条的造型样式也很运动,选用邓禄普轮胎兼顾静音舒适的表现。

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  首先车牌位置由尾门移至到后保险杠上,让尾门整体感更强了,其次,后车标从图标样式更换为字母标识呈现在眼前,视觉表现更协调。

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  LED尾灯点亮效果同样很具科技感,大灯轮廓还加入了类似深色系的樱桃红点缀,有些熏黑效果的样子。

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  风光580 Pro的内饰风格为简洁取向,中控台被一块15.6英寸大尺寸屏幕所占据,可以说是赚足了眼球,而整体做工用料则符合它的价位所在,不过不失。

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  三辐式平底方向盘的造型看起来很上档次,两侧的多功能按键排列的也很符合使用习惯,加之后方的换挡拨片,我真的会感受到一种运动感在里面,大小和握感都很合适。其实在这个方向盘上是可以看到一些运动车型方向盘的设计的,适当的借鉴对大多数消费者来说并不是一个坏事儿。

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  此次实拍车型配备传统双圆型仪表盘,中央除了能显示行车电脑等信息外,还具有胎压监测显示。

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  15.6寸的中控大屏非常吸引眼球,除了尺寸巨大的特点外,中控台并没有设置任何物理按鍵,这为未来的智能化拓展升级,也打下了良好的基础。

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  启动按键设置在档把左侧,几乎是触手可得,而整个挡把周边的面板都是烤漆材质,看样子日常使用划痕是在所难免了。

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  本次实拍车辆并非顶配车型,不过可以看到它依然配备了电子手刹和驾驶模式选择。按照东风风光品牌的一贯优良传统,在配置方面,肯定是不会让消费者失望的。

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  驾驶席座椅造型具有很强的包裹性,对身体的支撑效果很明显,尤其是与侧翼的贴合,舒适性很高,另外,采用了皮质打孔处理,夏季开车体验更加。

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  作为一款SUV车型,空间历来为消费者所重点关注,相信大部分人之所以选择SUV,也正是看中它比轿车更宽敞更灵活的空间。而毫无疑问,风光580Pro在空间上将给消费者带来很多惊喜。

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  第二排座椅支持按比例放倒,空间组合非常灵活,后备厢容积也有了多种形式的扩展,而且各种组合形式下,后备厢地板都非常平整。

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  风光580 Pro搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机配合CVT无极变速箱,这套动力总成,动力充沛,可以兼顾平顺性和燃油经济性。在这一点上,风光580 Pro这套动力总成也没什么好挑剔的。当你打开发动机舱盖的时候,你会发现,整个盖板把发动机舱保护得严严实实的。在这一点上,可以将发动机舱保护得很好。能够在消费者一般看不到的地方,这一点哪怕是豪华品牌,也很少有做到的。

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  编辑总评:东风风光自2016年起转战乘用车市场,经过几年的打拼,已经凭借风光580车型,打下了40万辆的市场阵地,具有一定的用户群体及市场影响力。在2017年,风光580曾经名列国内SUV销量榜前十,年销数量达到18万台。但从2018年至今,风光580销量持续萎缩,连带东风风光整体销量急剧下滑。今年上半年,东风风光总销量约为9.5万台,其中风光580销量约在4万台左右。新版的风光580Pro,从产品设定就持续锁定了都市的年轻消费群体,在提升质量,增加配置的同时,控制价格。可以说风光580Pro在十万级中型SUV市场上具备相当的杀伤力,可见东风风光对这款产品是极为用心的打造,并寄予厚望的投放市场。究竟风光580Pro能否在车市寒冬中杀出一条血路,重塑神话,我觉得答案将是肯定的。

  东风风光惠州标兴4S店

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