凯美瑞双擎价格平稳，欢迎试乘试驾

难分难解 对比亚洲龙双擎/凯美瑞双擎/ES200

本次我拿到的三款车分别是广汽丰田凯美瑞双擎（2.5HG 豪华版）、一汽丰田亚洲龙双擎（2.5L Limited旗舰版）以及雷克萨斯ES200（卓越版），这三款车都是丰田TNGA架构下的产物，并且官方指导价都在27万左右。

师傅养车经:全新一代凯美瑞双擎保养过程

前不久广汽丰田对凯美瑞双擎进行车型更新，推出了2019款车型，并且在原来的基础上增加了运动版双擎，凯美瑞双擎在外观方面终于和燃油版一样多了一种选择，偏爱凯美瑞运动版外观又有意购买混动车型的消费者终于不必再纠结了。以前老款凯美瑞偏低的用车成本收获了大批车迷的追捧，而到了全新一代凯美瑞双擎，它保养起来是否还像以前那样轻松呢？

加量不加价 2019款凯美瑞/凯美瑞双擎解析

丰田第八代凯美瑞自2017年11月上市以来，距今已过去一年多时间了，而近期，丰田带来了2019款凯美瑞，针对上市一年来的市场反馈以及排放法规的需要，对车型布局、动力系统以及具体配置进行了调整升级。

最强对最强 凯美瑞双擎对比雅阁锐混动

汽车工业要走向电动化时代这个未来大方向应该是无可置疑的，不过活在当下，什么才是目前最理想的环保节能方法？并不是因为缺乏充电桩而担心续航的纯电车型，应该也不是挂上绿牌而拖着亏电电池奔跑的插电车型，而是综合实用性更强的混动车型。混动车型的选择性也算不上非常多，如果要在这些条件再加一个中型车的话，那么今天的两位主角绝对会是最强的那两个，而究竟他们的竞争力究竟谁更强？我们一起来看看吧。

无惧低温环境 凯美瑞双擎冰雪试驾体验

-20°C是什么概念呢？对于普通人来说，这气温足以引起反应变慢，行动不便等症状；但对于汽车来说，这气温并不能成为各个功能失效的理由，尤其安全相关的功能。而这次刚好有机会，来简单体验一下凯美瑞双擎在低温环境下的表现。

新增运动版车型 2019款凯美瑞双擎23.98万起

关于这台新车的更多信息，皆电会在近期为大家带来更详细的解析...

凯美瑞双擎总算推出运动版 还有专属蓝车漆

凯美瑞双擎一直没有推出运动版的造型，不少买家甚至自己花钱去改运动版的外观套件，现在这样的局面要有改变了

重新定义美系豪华 别克昂科旗Avenir静态体验

上汽通用别克在SUV领域，一直都缺少一款拔尖的高端产品而显得平平无奇。直到昂科旗的出现，终于打破了这个僵局...

试国产特斯拉Model 3 操控依然好/做工改善

现在才过去了10个月，特斯拉中国工厂它……投产了！于是，就有了以下这篇试驾文章。

块头大但食量少 试驾广汽菲克Jeep指挥官PHEV

连我们印象中向来以“大排量”“肌肉感”为标签的美系品牌Jeep也主动转型，推出了旗下首款国产插电混合动力车型——指挥官PHEV。