吉利汽车-博瑞

大美中国车吉利博瑞GE PHEV台州实拍

2019-10-30 10:25:24 作者：小月

　　作为曾今的最美中国车，吉利博瑞GE迎来了年度改款，2020款博瑞GE换装了吉利全新黑标，新换的品牌Logo让博瑞更加神秘稳重，作为中国自主品牌应对合资B级行政级轿车的诚心之作，博瑞从动力到底盘再到设计都处于同级领先水准，下面我们就跟随镜头来详细分析博瑞的细节之处。

　　外型方面与博瑞相似度较高，家族式的涟漪状前格栅，大灯使用全LED光源，三条转向灯和行云流水般的日间行车灯辨识度很高。格栅下沿与头灯下沿的镀铬条形成大V造型，有自己的风格。

　　博瑞GE的车灯设计灵感源自中国流传已久的扇面与螺旋纹理艺术品，代表着灵动、无限。‘

　　从这个角度可以看到，涟漪状格栅并非最外圈的是封闭的，应该是处于优化空气动力学考虑。而LOGO上方的摄像头是为360度全景影像提供素材。

　　博瑞GE长宽高为4986×1861×1513 mm，轴距2870mm，外观尺寸在中型车中算是大块头，气场很足。

　　车尾的主要变化是镀铬装饰条改为横贯左右式，提高了视觉上的精致度。其余则基本不变。

　　采用尺寸为235/45 R18的米其林轮胎，18寸的轮毂与车身较为协调，轮毂上的花纹也是很有个性。

　　车厢内部，采用了吉利家族新的设计风格，采用环抱式中控台布局，但是中控台副驾驶位置上增加了非常有设计感的氛围灯，就是图中的矩形小方块，而且明显有前后的层次感。

　　加入全新样式的平底方向盘，搭配大面积钢琴烤漆饰板以及镀铬装饰条，提升档次，方向盘左侧横辐上有ACC自适应巡航键开关及跟车距离设定。

　　采用12.3英寸全液晶仪表盘，画质清晰，界面的设定简单大方、信息清晰易读，可以根据驾驶模式的改变而更换主题界面。

　　中控大屏也是12.3英寸的大尺寸，显示效果很清晰，而且手机互联、语音识别、全景影像等时髦功能都有。

　　前排座椅的皮质柔软，两侧的包裹性较好，电动调节区的底板和按键设计地很有质感，而且增加了腰撑调节。

　　全景天窗也是配有的。

　　动力方面，这台车采用的是吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT和电池、电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率132kw/5500rpm，最大扭矩265Nm/1500-4000 rpm，电机最大功率60 kw，最大扭矩160 Nm。电池组的容量为11.3kwh。

　　博瑞GE PHEV给我们最大的印象是车厢的整体精良度，在诸多细节位置如面板、按键、装饰等环节下了很大功夫，希望能够为车主带来更加优越舒适的驾乘环境，这点在整个自主品牌的产品中，应该说做得是比较到位了。硬件方面，这台的混动系统、底盘和外型也做得不错，整体表现均衡，在限购城市能够获得一些消费者的认可，甚至对于吉利品牌的整体形象也有提升作用。

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