大美中国车 吉利博瑞GE PHEV台州实拍

2019-10-30 10:25:24 作者:小月

  作为曾今的最美中国车,吉利博瑞GE迎来了年度改款,2020款博瑞GE换装了吉利全新黑标,新换的品牌Logo让博瑞更加神秘稳重,作为中国自主品牌应对合资B级行政级轿车的诚心之作,博瑞从动力到底盘再到设计都处于同级领先水准,下面我们就跟随镜头来详细分析博瑞的细节之处。

  外型方面与博瑞相似度较高,家族式的涟漪状前格栅,大灯使用全LED光源,三条转向灯和行云流水般的日间行车灯辨识度很高。格栅下沿与头灯下沿的镀铬条形成大V造型,有自己的风格。

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  博瑞GE的车灯设计灵感源自中国流传已久的扇面与螺旋纹理艺术品,代表着灵动、无限。‘

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  从这个角度可以看到,涟漪状格栅并非最外圈的是封闭的,应该是处于优化空气动力学考虑。而LOGO上方的摄像头是为360度全景影像提供素材。

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  博瑞GE长宽高为4986×1861×1513 mm,轴距2870mm,外观尺寸在中型车中算是大块头,气场很足。

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  车尾的主要变化是镀铬装饰条改为横贯左右式,提高了视觉上的精致度。其余则基本不变。

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  采用尺寸为235/45 R18的米其林轮胎,18寸的轮毂与车身较为协调,轮毂上的花纹也是很有个性。

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  车厢内部,采用了吉利家族新的设计风格,采用环抱式中控台布局,但是中控台副驾驶位置上增加了非常有设计感的氛围灯,就是图中的矩形小方块,而且明显有前后的层次感。

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  加入全新样式的平底方向盘,搭配大面积钢琴烤漆饰板以及镀铬装饰条,提升档次,方向盘左侧横辐上有ACC自适应巡航键开关及跟车距离设定。

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  采用12.3英寸全液晶仪表盘,画质清晰,界面的设定简单大方、信息清晰易读,可以根据驾驶模式的改变而更换主题界面。

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  中控大屏也是12.3英寸的大尺寸,显示效果很清晰,而且手机互联、语音识别、全景影像等时髦功能都有。

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  前排座椅的皮质柔软,两侧的包裹性较好,电动调节区的底板和按键设计地很有质感,而且增加了腰撑调节。

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  全景天窗也是配有的。

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  动力方面,这台车采用的是吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT和电池、电机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率132kw/5500rpm,最大扭矩265Nm/1500-4000 rpm,电机最大功率60 kw,最大扭矩160 Nm。电池组的容量为11.3kwh。

  博瑞GE PHEV给我们最大的印象是车厢的整体精良度,在诸多细节位置如面板、按键、装饰等环节下了很大功夫,希望能够为车主带来更加优越舒适的驾乘环境,这点在整个自主品牌的产品中,应该说做得是比较到位了。硬件方面,这台的混动系统、底盘和外型也做得不错,整体表现均衡,在限购城市能够获得一些消费者的认可,甚至对于吉利品牌的整体形象也有提升作用。

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