昂希诺纯电版上市 售17.28-19.88万元
2019-11-05 16:45:21
作者:nanning01
【太平洋汽车网 新车频道】伊兰特EV的推出打响了合资品牌进军纯电动市场的第一枪,而在11月4日,北京现代又将迎来旗下首款纯电SUV-昂希诺纯电版的上市。这款主打国内小型SUV市场的纯电车型,共推出3款车型,补贴后售价为17.28-19.88万元,NEDC综合续航达到了500km。
北京现代昂希诺纯电动版 指导售价 | ||
车型 | 官方售价(万元) | 补贴后售价(万元 |
EV GL畅行版 | 21.63 | 17.28 |
EV GLS 智捷版 | 23.23 | 18.88 |
EV TOP 悦享版 | 24.23 | 19.88 |
带有纯电特征的时尚小车
昂希诺的外观看点颇多,而电动版车型同样也是能够让人印象深刻。除了封死式前中网这种电动车专属的特征,前后保险杠经过重新设计之外,像分体式大灯这种辨识度极高的设计得以保留,它给人的感觉仍是一款个性十足的时尚小车。
内饰高科技感更强
在内饰方面,变化的地方也是非常多,初步一看方向盘、仪表盘、中控屏、中控台布局等都有所变化,整体来说昂希诺纯电动的内饰更符合现在年轻人的口味。因为内饰布局的的改变,储物格也有所变化,但大多集中中控台内,比如空调面板下方增加了一个支持手机无线充电的储物格,而中控台底部也镂空了一块并设置了一个较大的储物格。
乘坐空间方面,与之前体验的燃油版车型差别不算大。由于使用了电池板,后排地板的凸起不高,更平缓了,不过座椅臀点变得更低,对于腿部的支撑不是很到位。
NEDC巡航达到500km
昂希诺纯电动搭载一台来自大陆集团EM15系列高电压电驱系统,里面集成了电机、变频器和减速器三个部件,由此也带来了更小的体积和重量,最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m。动力电池则是来自宁德时代的三元锂电池组,采用水冷散热,容量64.2kWh,官方综合续航里程为500km。变速箱则采用了单速变速箱,按键式的换挡机构显得科技感很强。
(编辑:太平洋汽车网 南宁分站)
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