1-10月总销量1,088,290辆 吉利汽车连续3年销量超百万辆

2019-11-06 22:33:34 作者:严小卉

  【太平洋汽车网 行情频道】11月6日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(HK.0175)公布了2019年10月销量数据:10月销量130,180辆,同比增长约1%,环比增长约14%。今年1-10月份,吉利汽车累计销量再次突破百万,达到了1,088,290辆,目前已完成全年136万辆销量目标的80%,继续领跑中国品牌汽车。其中,10月海外出口量2,986辆,同比增长124%;1-10月总出口量51,465辆,同比增长196%,成为吉利市场有力增长点。

同时,吉利产品结构不断向高端化、高价值、高品质方向优化升级,产品终端零售价提升至以10-15万元为主,8万元及以上售价产品销量占比已超过了71.3%。

这是自2017年吉利汽车首次实现年销百万辆后,连续3年实现年销超百万辆,成为中国品牌不断向上的领军者。随着当前年底购车热潮的到来,年销136万辆的目标也将有望实现。

5款车销量过万辆,星越创新高

SUV方面,“高性能运动SUV”星越10月销量再创新高,达到了3,335辆,持续引领溜背造型运动SUV市场。“三好SUV”博越家族10月销量21,396辆。

 “中国钢炮”缤越10月销量12,571辆,目前累计销量已突破13万辆,为上市一周年交上了一份满意答卷。作为跨界SUV紧俏时尚单品,帝豪GS10月销量12,104辆,环比增长13%。远景X6远景X3远景S1分别贡献了7,621辆、11,122辆与2,064辆。随着全新远景X6的推出,远景家族SUV市场号召力更强,未来市场表现也有望再创新高。

轿车领域,博瑞家族10月销量1,549辆,持续引领中国品牌中高级车市场。面向A+级市场的“双子杀手”,帝豪GL与缤瑞10月销量分别为6,181辆与7,763辆。全新帝豪10月销量18,379辆,1-10月总销量167,848辆,雄踞中国品牌轿车销冠。全新远景10月销量7,388辆,稳居同级自主品牌销量榜首。

首款高端精品家用MPV嘉际10月销量3,104辆,成为中高端MPV市场标杆。

10月销量环比增长3%,领克稳步上扬

新时代高端品牌领克汽车2019年10月销量达14,038台,同比增长-8%,环比增长3%,呈现持续稳步增长态势。其中领克01 达4,792台,领克02 达2,218台,领克03 达7,028台。继9月销量首次突破六千大关后,领克03性能家族10月再攀新高,热销7,028台,环比增长8%,成为领克产品矩阵中最具人气的车型。

在车市整体趋冷的大背景下,领克始终聚焦产品与服务,不断丰富产品阵容,持续提升服务品质,打造“不止于车”的创新体验。秉持用户思维,10月,全能智驾SUV领克01智能科技再度升级,创新打造了简单便捷的车分享与京东“快递到车”服务;领克02携手Click#15推出“领克02 Funky音乐版”,匹配Drive-E 2.0TD+爱信6AT动力组合,打造系列个性化魔音礼包,为年轻消费者带来了更个性、更丰富的购车选择。此外,在2019中国车身大会中,领克汽车独创的“全域安全理念”得到行业高度关注,领克02白车身更以全面出色的安全性能荣获了大会特别荣誉勋章。10月27号WTCR房车世界杯日本站落幕,领克车队表现出色,稳坐积分榜第一,为冲击年度总冠军奠定坚实基础。

在迈向全球价值链高端的征程上,领克正一步一个脚印,持续将产品打造与品牌建设提升至更高层级,不断为消费者带来更高价值的用车体验。

新能源及电气化1-10月累计销量89,032辆,几何A成外事礼宾用车

随着几何A、领克品牌插电混动家族等多款新能源车型的推出,吉利在新能源领域也取得了快速发展。10月份,吉利新能源及电气化车型销量10,294辆,同比增长27%;今年1-10月累计销量89,032辆,同比增长74%。其中,高性能纯电轿车几何A 10月销量1,565辆,上市半年累计销量9,136辆。

值得一提的是,几何A外事礼宾用车和北京市足协工作用车已于10月22日成功交付,“国足福将”于大宝成为了几何A的新晋车主。迄今为止,吉利汽车连续5年相继交付了博瑞、帝豪EV、新博瑞、博瑞GE和几何A共计205辆外事礼宾用车,实力代言中国高端制造品质,成为世界看东方的“中国外交新名片”。

icon、领克05相继亮相,产品结构持续高端化

在市场销量节节攀升的同时,吉利近期也发布了一系列备受市场期待的全新产品。

10月底,吉利汽车icon正式首秀。作为吉利汽车BMA架构的第二款SUV,icon高度还原了概念车CONCEPT ICON,以领先行业5年的超前设计语言,展示中国品牌汽车最高设计水平,成为中国汽车新符号。同时,icon也将成为吉利SUV家族年轻的“新锋线”,树立精品科技SUV新标杆。未来,icon将与缤越相互赋能,形成BMA架构征战存量市场的“双子杀手”。

11月初,当前领克品牌最高端车型——领克05揭开神秘面纱。作为CMA基础模块架构的极致力作,领克05全新演绎了领克品牌都市对立美学设计理念,有望于2020年上半年正式上市。新车将搭载沃德十佳Drive-E系列2.0TD高功率发动机最大功率254Ps /187kW、峰值扭矩350N・m,匹配爱信8速自动变速箱。同时,基于CMA基础模块架构的FlexRay电子通讯总线的支持,领克05的智能辅助驾驶系统多达21项,自动驾驶达到L2+级别。随着全新领克05的导入,领克汽车“SUV+轿车”、“新能源+燃油车”的产品矩阵进一步完善,更好满足市场年轻化、运动化、个性化的消费需求。

在加速洗牌的存量竞争时代,吉利保持战略定力,始终坚定以技术和品质立品牌,高质量发展转型成果不断显现。随着年底销售旺季的到来,吉利帝豪、缤瑞等多款车型又推出了更具市场竞争力的亚运版,吉利汽车市场表现有望再创新高。

 

(图/文/摄:太平洋汽车网 合肥01)

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