没有后驱 不算豪华 凯迪拉克新CT5到店实拍
【太平洋汽车网 行情频道】
2019年11月18日,凯迪拉克CT5正式上市,本次共推出了6款车型并提供6种车身颜色和5种内饰颜色,售价区间为27.97-33.97万元。。在CTS隐退后,CT5将接过它的衣钵,继续在豪华运动中级轿车市场打拼。从价格上来看,这款年度新车颇具实力,我们来到上海郑隆名智凯迪拉克展厅对车子进行了实拍,让我们一~起看看这款新车的亮点:
没有亲民售价,不算CT5;没有后驱,不算豪华。凯美瑞顶配的价格就能拥有美式豪华,再+个后驱,这等好事?它与CT6差别的在哪里?它有哪些亮点所在?它值不值得买?
车身尺寸方面,CT5作为CTS以及XTS的继任者,并没有将车身尺寸做的硕大,车身长度只有4.92米,毕竟上面还有定位更高的CT6呢,相比较竞争对手奔驰C-class、宝马3系以及奥迪A4L,CT5在体积上并不占太大优势,不过CT5以50:50完美车身比例,配合C柱全新阿尔法钻石折角设计所勾勒的溜背式轮廓,更显迷人优雅韵致。
来到车身侧面,凯迪拉克CT5的线条比例更加协调,溜背式设计凸显了运动感。与风尚版车型相比,运动版最大的不同点在于其车窗边框采用了全黑色设计,与风尚版成熟稳重的气息形成了较大反差。
内饰上,CT5相对CT6的区别就在于它的十英寸屏幕被独立出来了。凯迪拉克的美式豪华,在CT5的内饰上依旧表现得淋漓尽致。中控显示屏变为了悬浮式设计,下方功能区的集成度也有所提升。
车尾部分,风尚版与运动版的区别相对来说没那么明显,都配备了微微上翘的扰流板,并采用了双边共双出的排气布局,颜色则为银色。二者最大的不同在于运动版车型的尾灯熏黑效果更明显,目的是为了凸显运动感
最后说下动力系统部分,,基于轻量化后驱平台打造的凯迪拉克CT5 28T车型将搭载具备可变缸技术的2.0T四缸涡轮增压发动机,这台2.0T发动机可切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式共三种模式。
更重要的是,CT5还集成全新一代移动互联体验CUE,支持双蓝牙设备接入,拥有多达5种HMI交互设计,不仅实现OTA智能云更新,更搭配100G/年的终身制免费流量,令车主随时随地可畅享最新资讯服务。
OnStar安吉星系统,想必许多通用车主也都再熟悉不过了。OnStar安吉星系统不止提供紧急救援、车况检测、导航、车载4G LTE WI-FI、手机APP应用,在5大类58项服务中,还包括了碰撞自动求助、被盗车辆定位等实用功能。
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(图/文/摄:太平洋汽车网 王晴雯)
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