明年起不办ETC不给年检，不让上高速？

2019-12-24 08:42:19 作者：牛娜娜

【太平洋汽车网行情频道】据新京报报道，湖南株洲当地近日被曝出，车主不装ETC就不让年检，引发舆论关注。株洲交通运输官微日前对此回应，引发争议的《关于株洲市车辆检测机构配合ETC推广安装的通知》由当地三部门联合发布，尚未正式实施。当地承认该文件存在把关不严的问题，不应把安装ETC作为年检的强制性要求，已要求发文机关立即改正错误，撤销文件，引以为鉴。

“不装ETC不让年检”，此前已在传言中出现多次，但每次很快就被地方交警部门辟谣，这些部门还提醒，是否办理ETC都是个人意愿，不会强令限制，不要被不实消息蒙蔽了眼睛。没想到，2019年还没过去呢，这事在株洲成了真的。

ETC不是车辆上高速的行政许可，并没有任何一部法律法规规定车主有安装ETC的义务。对于交通、公安等部门而言，法无授权不可为。也就是说，车主有自主选择权，可以根据自己的意愿选择安装或不安装ETC，甚至可以选择在安装之后再注销，也可以自由选择办理ETC的银行。任何部门或单位都没有强制、变相强制车主安装ETC的权力，也不能歧视未安装ETC的车主。

尽管推行ETC是一种普遍趋势，但实际上，在高速公路收费站，部分人工通道仍将保留。这也就意味着，未安装ETC的车辆在高路公路上也有合理的“入口”和“出口”，也有通行的合理路径。“一刀切”地要求车主安装ETC，并不符合政策的本意。

前段时间，还有一条消息，明年元旦起，高速减免通行费全部用ETC。有网友看到了很多类似“明年起不安装ETC的车辆不能通行高速？”的新闻标题，交通运输部新闻发言人近日表示：不安装ETC明年仍然可以上高速公路。据交通运输部新闻发言人孙文剑介绍，省界收费站取消后，在出入口收费站仍将保留少量的人工收费车道。

因此，没有安装ETC的车辆，可以继续采用在入口收费站停车领卡，出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。但这些车辆一是通行效率会偏低，因为在车流量大的出入口收费站，可能经常发生排队现象；二是无法享受通行费打折优惠。

当然，ETC是一项比较成熟的技术，车辆安装ETC能够节约车主等候时间、提高通行效率、缓解交通拥堵、降低燃油消耗。但好事也得按照法律和政策的规矩办，也得遵循相关程序，尊重车主意愿、保障车主权益，而不能急于求成。

据统计，截至12月10日，全国ETC用户累计达到18545.99万，完成发行总任务的97.17%。显然，ETC的安装率已达到很高比例，未安装车主只占很小的比例。相关部门和银行在进一步推广ETC的过程中，应注意方式方法，在全力优化安装服务、堵住安全管理漏洞的基础上，通过积极宣传ETC免费安装、缴费优惠、顺畅通行、使用方便安全等优点，引导民众自愿安装。

编辑点评：ETC怎么办理？目前车主可前往江苏省内63家ETC自营网点、各高速服务区、银行网点现场办理ETC。也可关注“ETC助手”公众号、“通行宝ETC”公众号、“苏通卡”小程序以及各商业银行APP在线办理。各机关事业单位、企业团体、乡镇(街道)也可预约开展上门服务。