全新升级东南DX5实力圈粉
【太平洋汽车网 行情频道】不知从何时开始Pro、以及Plus的命名方式就被各大产商效仿。一开始我们在3C产品上看到这种命名方式感觉像品牌方在“挤牙膏”，然后车企也逐渐跟随了这么一阵风，通过Pro、Plus的版本来满足不同用户的需求。而东南汽车却不这样做，直接在DX系列中开拓一个新的命名DX5，从名字上我们就看出该车型一定是比DX3要大的。但具体不同在哪儿呢？
前脸的设计潮流、时尚，既有新的元素加入进来，又有DX3车型上的设计延续。
由宾法设计公司设计的外观带有很强烈的流动元素
车头灯和日行灯都采用了LED的光源，照射距离和亮度都很不错
左侧面的LOGO设计很有自己的特色，非常飘逸
侧面两腰的位置可以看到一条倾斜度非常大的腰线，设计非常大胆
双色五辐式轮毂的设计别有心思，六边形的轮辐别具一格
狭长的后尾灯拉宽了车辆的左右视觉效果，银色的下护板镀铬饰条和黑色的下护板给车辆增添了一些野性美。
三辐式方向盘的尺寸个人感觉是偏小一点的，操控感不错。液晶仪表盘的配置也令人很有驾驶欲望。
蛇形换挡方式很经典，挡把的设计比较大，握感很扎实。
双色车顶的加入和大天窗的使用令驾车和乘车的体验都变得惬意十足
座椅的长度值得夸赞，在同级别中属于较长的，能提供较好的腿部支撑减缓乘坐疲劳
后排的储物格以及双USB充电口与现在手机充电需求如此旺盛的年代十分契合
黑色门板搭配银色把手和饰条的装饰风格令车门的视觉设计更活泼了一点
前麦弗逊后多连杆的悬挂结构在这个级别实属少见。整体的调校比较均衡，但是悬架的取向偏柔顺，不太建议激烈驾驶。但日常使用感受还是提供了非常不错的舒适性。
东南DX5最感人的地方是产品品质，尽管相比DX3只贵了几千块钱，但从产品力上是能看到巨大的提升的。目前是市面上的小型SUV品质都不俗，大家都没有在这些入门车型上以节省成本的方式的造车。DX5从设计、科技到驾驶性能，都达到了这个级别中不错的水平，在未来的新一轮小型SUV竞争中，DX5理应有更好的市场表现。
（图/文/摄：太平洋汽车网 厦门01）
>>点击查看今日优惠<<
粤公网安备 44010602000157号