爱车加速太肉这几种方法让动力迅速提升

2019-12-26 19:49:36 作者:hehanxun1

  【太平洋汽车网 行情频道】

       相信很多人有类似的经历,刚买车时对动力没有太多要求,中低配车动力够用,而当开了一两年后,对动力的要求更高了,越发觉得动力不够了,脚下油门软绵绵不得劲,换车又得支出一大笔,怎么办?懂哥推荐,这几种方法让动力迅速提升!

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        动力的提升归根结底还是对发动机性能提升,而如果你的爱车搭载自然吸气引擎,动力提升则比较有限,花费多提升不明显。而如果爱车搭载的是涡轮/机械增压引擎,恭喜,动力提升轻而易举,而其中,涡轮增压引擎提升潜力最大!

一、升级ECU程序

发动机改装最简单的就是升级ECU程序,通过改写程序,将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整,增加马力、提升扭矩

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       但自然吸气引擎在这方面提升不明显,而对于增压引擎,则花费小,效果好,动力提升20-25%是比较轻松的,比如一款1.5T涡轮增压引擎,假设原厂扭矩200Nm,刷ECU,扭矩可以达到240-250Nm左右,动力瞬间变强劲了。对于增压引擎而言,简单的升级ECU程序只是一阶改装,花费5000左右,适合绝大多数消费者。

       而对于某些要求更高的车主,二阶改装可以提升更多,给ECU写更加激进的数据,在一阶的基础上继续压榨发动机的潜能,不过原厂发动机硬件可能就承受不了这个增压值,需要升级进气机构、中冷以及高流量三元催化、点火线圈,喷油嘴等等,花费也比较高,几万块是少不了的。

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       而部分发烧友还不满足的话,原厂涡轮已经压榨到顶点了,需要更换更大的涡轮,之后就是发动机的活塞、连杆、气门等等了,也可以称为发动机的一个强化,费用就更高了,如果不是骨灰级玩家以及赛道用车,三阶是不推荐的。

二、点火系统改装

       发动机的燃油靠点火系统引燃,因此,点火系统是一个可以提升动力的地方,比如提高点火强度、延长点火时间,因此,更换点火性能更强的火花塞、变压更快的点火线圈、更换电阻更低的高压导线,可以达到提升动力的目的。还有的将发动机点火高压线和火花塞更换成改装专用的型号,效果更好一些,但总体来说,单改点火系统,动力提升也比较有限,当然,花费也比较少。

三、进气系统改装

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       对于一些小排量的自然吸气发动机而言,改装进气是一个很有效的动力提升方法,目的就是要增加发动机的进气量。比如改装大流量空气过滤器,换装高性能的进气歧管等。而对于增压引擎,想要提升动力,进气系统的改装也是不可少的,花费也比较少。

四、排气系统改装

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       排气系统改装其实就是减少排气回压,通过改装排气管,令吸、排气的交替更加畅顺,能够提升3-5%左右的动力性。如果将排气系统的前段和中段都改变,则需要专业的技师,因为排气过于顺畅可能会影响到发动机的低转速扭矩,排气系统改装价格在几百到几千不等。

五、加装增压装置

       前面四点,对于涡轮/机械增压引擎而言,动力的提升是相当明显的,特别是涡轮增压引擎而言。而对于自然吸气引擎,可能花费了很多钱也不见得多少提升,难道就没有别的办法了吗?如果不想换车的话,加装增压装置是比较简单直接的。

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       一般家用车加装涡轮增压提升比较合适,动力更强悍;越野车则适合加装机械增压,动力更线性。但加装增压装置花费比较多,比如改装涡轮增压,则需要配件有定制排气歧管、定制排气管路、涡轮增压器、进气中冷器、进气滤清(冬菇头)、泄压阀、油冷器、加大水箱、外挂电脑等,这些配件加在一起需要几万元,而且还需要资深技师对整个增压装置进行调试,保证原厂发动机能适应增压后的工况,保证长期的可靠性。

 

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