【太平洋汽车网】起亚全新傲跑静态实拍 6种驾驶模式百公里油耗低至5.4L

2020-01-03 17:51:53 作者:严小卉

  【太平洋汽车网 行情频道】众所周知,全新一代傲跑作为起亚在全球投放市场的车型,在国外傲跑的英文名字为Seltos,率先在韩国与印度市场上市,并取得两地该车型细分市场头部销售业绩。新一代傲跑外形设计来源于起亚SP概念车,这一代产品通过线与面的结合,彰显硬派美学,干净利落,品质至上,静态体验全新一代傲跑,当燃是我。

当代社会颜色似乎是对于年轻最好的诠释,既然傲跑的定位就在于此,当然要对颜色“下手”!红黑、橙黑、白黑,共提供三种撞色设计。而即便是另外五款纯色涂装,也依然保留着黑色A、B、C柱。在色彩这一项上,傲跑给出了丰富的方案,也是关于年轻、活力最直接的表达。

接下来,完美就一睹外观的时尚新面貌。

 

 

由大灯引出来的腰线从车身中间斩断,到了车尾用力收紧上身,让腰线得以更加深刻地显现。侧面的窗线下沿一直忍住上扬的趋势,保证第二排的空间开扬感,一直到玻璃之外的部分才迅速拉起,营造动感、活泼的气氛。黑色保险杠上沿稍高,同时还用以连接两侧的排气装饰口。

内饰方面,中控下方档把造型采用了全新的设计,亮点在于顶部的小屏幕,可以显示当前档位。副驾驶前方的装饰板还辅以暗纹装饰,工艺看起来也是比较精致。

 

配置方面,值得一提的是,全新一代傲跑的换挡结构为传统式设计,并非电子挡。在扮演“时尚先锋”的角色上,全新一代傲跑很称职,但同时,作为出行的伙伴,它也表现出了极高的智能化,空间上也是非常实用主以,后排座椅支持放倒,空间上对于爱出游的车友是个非常好的小伙伴。

全新一代傲跑搭载了起亚全球先进的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统,拥有自适应巡航控制系统、车道保持辅助、车道跟随辅助、驾驶员疲劳提醒、侧后方盲区影像等众多实用安全功能,能够有效保障日常行车安全。其中侧后方盲区影像是一个很大的亮点,当要进行变道时,在仪表盘上会切换出一个小范围影像显示车侧后方的情况,给驾驶者提供了极大便利性。

全新一代傲跑搭载的是一台1.5L自然吸气发动机最大马力115匹,最大扭矩144N·m。这套动力显然和“澎湃”这个词不契合,但是它却在燃油经济性方面表现得异常出色,百公里油耗低至5.4L,的确是非常经济实用。

    总结:全新一代傲跑提供有经济、运动、普通、雪地、沙地、泥地等6种驾驶模式,可通过挡杆右侧的旋钮根据当下的驾驶需求进行驾驶模式切换。温和的动力变化,有条不紊的挡位调节,出色的滤震,百公里油耗低至5.4L,有操作乐趣,所有优秀的特质都让全新一代傲跑能够成为大多数人口中那辆“好开的车”。

(图/文/摄:太平洋汽车网 合肥 严小卉)

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