冬季雪天安全行驶小常识

　　转眼间，北京迎来了首场“大”雪天气，受冷空气影响，道路上非常容易结冰，湿滑的路面对于开车出行的您来说是一场严峻的考验，车胎打滑、甩尾更是容易发生交通事故，这一篇文章将为您亲情揭秘雪天行驶的安全小常识。

适时关闭电子稳定程序

　　宝马的电子稳定程序分为动态牵引力控制系统(DTC)动态稳定控制系统(DSC), DTC是DSC的辅助功能。DTC有两个主要用途：在进行主动稳定性控制时调节牵引力和允许运动风格驾驶。通常情况下，车辆启动之后自动进入DSC模式，DSC是不允许车辆出现打滑等不稳定状态的。当遇到多雪路面时驱动轮会出现打滑，这时DSC会进行干预调节，比如降低发动机功率或进行制动干扰，车辆就会出现驾驶员要求加速而DSC系统要求刹车的矛盾，可能使车辆根本无法起步。当按下中控台“DTC”按钮，车辆进入DTC模式，车辆允许出现一定程度的打滑，让车辆在冰雪路面正常起步。当车辆起步之后，建议恢复DSC模式行驶。

　手动模式二挡起步

　　所周知，一挡齿比最，发动机传输到驱动轮的扭矩也最，而冰雪路面摩擦系数低，所以稍稍给油后轮就容易产生打滑。而手动强制二挡起步则降低发动机在驱动轮施加的扭矩，减少打滑可能。冰雪路面起步正常步骤应该开启“DTC”，同时挂入手动2挡缓慢踩油门，通常情况车辆都可以自行驶出。

路面过弯正确行使方法

　　在进入弯道前一定要充分减速，保持DSC开启或打开DTC模式，事先一定要看着过弯的正确路线，并谨慎控制油门，切勿过度转动方向盘，并控制方向盘准确的指向弯道。车辆过弯，BMW产品优势体现：50:50前后重量分配;后轮驱动;精准以及路面反馈清晰的转向;动态稳定系统DSC。

安全的雪天过弯要领：在进入弯道之前驾驶者应提前放慢车速，注意观察前方车辆及路况，入弯后缓慢打方向，而出弯的时候也应当注意缓慢加油缓慢并线。综所述，雪天安全驾驶对于每一位驾驶者来说都是一个不小的考验，而有经验的驾驶者都会以一个“慢”字劝告身边的驾驶者。

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