驭见本色 广汽本田皓影媒体试驾会圆满落幕

2020-01-16 11:07:19 作者:suzhou01

  1月15日,广汽本田全新SUV皓影BREEZE媒体深度试驾会苏州站在天驰新田广汽本田拉开帷幕。来自苏州二十余家主流汽车媒体跟随皓影的脚步,深入体验皓影的驾驶乐趣,开启本色之旅,邂逅吴中之美。

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  承继21年来对汽车文化的深度累积,广汽本田推出首款中级SUV皓影,将打造更为坚实的广汽本田产品矩阵,完成在紧凑型、中型、大型豪华SUV的产品布局,同时也实现广汽本田在轿车、SUV和MPV的全混动矩阵布局,显著提升品牌竞争实力。

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  延袭Honda家族最新设计元素,以“光和影”为灵感,皓影去除冗余的减法美学设计实现了SHARP和ELEGANT的设计美学。此外,它不仅搭载两款Honda王牌动力,还汇聚Honda首次搭载的Honda CONNECT 2.0智导互联系统、广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门等先进智能配置,为新一代消费者提供高价值之选。

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  皓影前脸巧妙点缀镀铬前格栅饰条,全新设计的流光大灯呈现出光影变幻,再配备优美流线型的车身侧面线条,让皓影在迸发气势之余更添时尚运动感。车身尾部与前脸设计相互呼应,配合扁平式LED光带式组合尾灯,个性十足。此外,皓影还搭载19英寸轮辋,配备格陵兰白、罗曼紫、星曜红、极光蓝、星月白、奥夫特黑六种个性车色,突显出独特的美学风采。

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  皓影不仅拥有最纯粹的视觉享受,更提供畅快的驾乘体验,它拥有SPORT HYBRID第三代 i-MMD双电机混动系统以及SPORT TURBO涡轮增压发动机两种Honda王牌动力选择,在节能之余,还带给中国新一代年轻人非同一般的驾驭体验。其中,皓影SPORT TURBO版本搭载Honda全新1.5T涡轮增压发动机,这台发动机具备“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”等技术特点,可实现同级别领先的输出功率142kW,最大扭矩243 N•m,在输出扭矩远胜于传统自然吸气发动机的同时,还大幅提升燃油经济性,极大激发年轻驾控一族的驾驭快感。

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  皓影锐·混动版本搭载的Honda最新第三代i-MMD双电机混动系统,近年来已两次获得全美沃德十佳发动机称号,获得市场广泛认可,这次也是首次在国内中级SUV上搭载。该系统采用2.0L阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机、E-CVT以及由大容量锂离子电池和DC-DC变频器等构成的智能动力单元等,能够针对不同的行车路况条件自动判断电机与发动机的擅长领域,在EV电动驱动模式、HYBRID混合动力驱动模式、ENGINE发动机驱动模式三种模式间无缝自由切换,避免能量浪费,达到同级别高水平的燃油经济性。

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  相比上一代系统,皓影此次搭载的第三代i-MMD双电机混动系统最高热效率范围大幅提升,在输出更强劲动力的同时燃油经济性进一步提升。该系统采用的大容量锂离子电池具有高效能量密度和输出密度的特性,电机驱动具有高扭矩的特性,电机可以V6 3.0同等的高扭矩平顺加速,确保让人惊叹的高性能驾驶体验,再匹配2.0L阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机的强劲输出,皓影(BREEZE) SPORT HYBRID系统综合最大输出功率高达158kW,最大扭矩达315N•m,爆发超强动力的同时兼具燃油经济性和丰富驾驶乐趣。

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  皓影的CVT变速箱是典型的本田风格,对驾驶者的意图识别非常积极准确。其实整体来说1.5T车型的驾驶体验是和预期相符的,很多换代车型上得到的提升在皓影身上都能够体现,这是一台开起来非常本田的车,令你满意的地方它基本都做到了。例如悬挂的设定,前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂,它的设定是偏向舒适的,但是已经没有太多的松散感,这让我想起了去年初次体验全新凌派时候的那种惊讶,如今惊讶不再,剩下的是那种预期得到证实后的心里的满足。

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  在驾乘层面,过去的本田如果说是堆积零件材料来获得进步的话,如今的皓影证明了本田已经可以灵活利用调校来提升自己。皓影和CR-V的悬挂零件是完全一样的,但是在避震和弹簧的设定等方面存在着差异,所以两者表现出不同的风格。直观感受是CR-V的底盘响应和支撑更出色,而皓影对于碎震的过滤更彻底。

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  皓影并不仅仅满足符合大家的预期,事实上在操控和NVH方面皓影的表现算是一份小惊喜。皓影的隔音效果要比CR-V更好,这不仅仅是用上了米其林的轮胎来降低胎噪。对于皓影没有配备双层玻璃和ANC主动降噪我感到有些意外,皓影已经不是在依靠这些配置来改善自己的弱项,而是在NVH设计和隔音材料等方面下功夫,实际的表现也确实要更好。

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  不仅外观锐利鲜明、动力畅快澎湃,皓影还将Honda在中国甚至是全球最先进、最受好评的技术最大程度地应用,如Honda首次搭载的Honda CONNECT 2.0智导互联系统、广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门等科技,为消费者带来高品质、超价值的用户体验。Honda最新研发升级的Honda CONNECT 2.0智导互联系统不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,提升了在线音乐、电台的娱乐体验,还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等,车主坐在车里即可轻松支付停车费。

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  皓影在安全科技配置方面堪称豪华,它在拥有ACE高级兼容性车身结构的基础上,配备ABH自动驻车功能、HSA斜坡起动辅助系统、TPMS胎压监测系统、VSA车身稳定控制系统、AHA敏捷操控辅助等功能,还搭载Honda SENSING安全超感系统,其中包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离提醒功能、HSS远近光智能切换功能、LWC盲点显示系统、MVC 360°全景影像系统、PA自动泊车辅助等,可支持L2级自动驾驶,为消费者带来更便捷安全的驾乘体验。

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  基于引人注目和智能的开发概念,皓影内在呈现出“高品质、洗练的领先都市SUV”形象,在足部氛围灯、银色内饰条的点缀下,更显先进感。它搭载7英寸彩色TFT多功能信息显示屏,可将车辆状态、警报等信息集中展现在中央大液晶屏幕上,驾驶状态一目了然。先进的触控式中控屏也可通过蓝牙连接移动设备,支持自定义显示油耗等信息。除此之外,前排还配备卷帘式收纳箱,让驾乘更为便利。

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  进入后排,皓影处处以贴心的设计让乘坐者更感舒适。它拥有柔软舒适的加热座椅,配备前排座椅背部置物袋、可调节杯架,充分照顾到后排的乘坐体验,既便捷又细致。豪华防夹全景天窗也让皓影内部空间更显宽敞明亮。更令人意外的是,皓影还搭载了后排中央控制系统,用户即使在后排也可实现对FM、天窗遮阳帘等设备的操控。继承Honda一贯的空间设计优势,皓影将空间价值感再度刷新,让人十足惊喜。

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  不止于舒适,皓影还营造出更为静谧优质的内部空间。它匹配ANC主动降噪功能,打造出静谧的乘坐体验。等离子空气净化系统的加持也使得乘坐环境质量得到显著提升,乘坐氛围极具高品质感。

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  在价值多元化,文化差异化盛行的社会背景下,中国新一代年轻人正逐渐成为主流消费群体。他们不循常规、尊重个性,从“由他人定义美的标准”到“自我定义美的标准”,To Be What I Wanna Be做想成为的自己;他们因为有自信、有态度,大胆展现自我;他们坚持自己的本色,绽放着自己的意志,闪耀光芒,开启了新的美学存在。

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  皓影正是为他们而来。“皓”即太阳升起、照亮天地万物;“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。皓影,打破常规,破除束缚,如同清晨伊始的太阳,照亮天地,也照亮新的开始,照亮新的方向。“皓影”迎着朝阳穿行而过,犹如光和影让街道熠熠生辉,亦犹如新鲜锐利的风穿过,创造全新风景,它将与中国新人群一起创造出美的新潮流!

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  正逢广汽本田收获700万用户的重要节点,皓影以全新的品牌姿态而来,不仅完善了广汽本田的产品矩阵,更彻底打破SUV市场的沉闷格局,开辟出全新细分市场,为中国车市带来一道耀眼的光芒。它带着前瞻美学设计,从千篇一律的传统SUV框架中跳脱出来,将年轻鲜明的态度注入到产品基因中,更具备领先的硬产品实力,彻底颠覆公众对SUV车型的审美认知。

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  以本色之美引领汽车市场全新风向。皓影不仅以全新的设计美学掀起了国内SUV新美风潮,更拥有全面优越的驾驶质感与领先的产品价值,为SUV市场树立新的价值标杆。未来,皓影将以本色之美为SUV市场开辟一片崭新的天地,为消费者的用车生活提供更丰富多元的选择!

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