新GLE63 Coupe等 梅赛德斯-AMG日内瓦车展阵容

　　【太平洋汽车网 行情频道】第90届日内瓦车展即将在今年3月5日拉开帷幕，对于这个全球顶级的汽车盛会，梅赛德斯-AMG自然不会缺席。日前，我们提前获悉了其参展阵容，其中包括新一代GLE63 Coupe、新一代GLA35以及中期改款的E53 Coupe等将会悉数亮相。

新一代GLE63 Coupe

　　随着全新一代GLE的面世，其AMG衍生车型也在不断推出，而近日梅赛德斯-AMG官方就发布了全新一代GLE63 Coupe/GLE63 S Coupe。新车外观基于全新GLE Coupe打造，细节上新增了大量性能套件，战斗气息爆棚；动力上，新车则搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，配备EQ Boost系统，其竞争车型将剑指宝马X5M和保时捷Cayenne Turbo。

　　外观上，新车像其他AMG车型一样，在全新GLE Coupe的基础上，进行了一番运动化升级，新增大量运动套件，其中前脸部分为塞下4.0T V8大心脏，高高隆起的发动机盖，简直霸气十足；标志性的AMG家族直瀑式中网，造型优雅而又巅峰的设计使人看起来信心十足；而下方的运动型前保险杠，利用浮夸激进设计线条传达了对驾驶的热情。此外，新车还提供了全黑运动化选装包，该套装包括深色车窗饰条、黑色前分流器、前后裙板装饰、后视镜盖、侧裙板以及高光黑色尾管。

　　侧面上，除了彰显性能的V8 Turbo标识外，标配的21英寸AMG风格的熏黑轮毂极为醒目（S车型标配22英寸），再配合上隆起的轮眉，无时不刻不再告诉你这不是一辆普通的GLE。刹车部分，新车搭载了AMG高性能制动系统，前刹车采用六活塞制动卡钳，而面积更是达到了前15.7英寸、后14.6英寸，此外S车型的卡钳还采用了喷红处理（标准车型为灰色卡钳），当然如果你觉得这个还不能满足你的话，官方还提供了陶瓷制动系统进行选装，稳定性更高且重量更轻。

　　车尾方面，GLE63 Coupe则与标准车型差距不大，大部分改变集中在尾部下方，包括装配了全新的运动型后包围，内嵌夸张尺寸的扩散器，可以说自带战斗属性；而两侧双边四出排气布局，外扩熏黑纹理包裹。

　　内饰方面与外观截然不同，以豪华感为设计方向，仅通过AMG方向盘表以及带AMG标识的专属座椅表明其高性能车身份，双拼色内饰、仪表+中控一体屏、NAPPA打孔真皮座椅以及一系列的镀铬件应用让该车充斥着满满的档次感。此外，新车的MBUX信息娱乐系统，还新增了AMG主题功能，可提供G-Meter、赛车计时器、发动机数据和定制各种传动系统设置的菜单。

　　动力部分，新车依旧搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，其中GLE63 Coupe最大功率为420kW（571PS），峰值扭矩750N·m，在GLE63　S上的最大功率则为450kW（612PS），峰值扭矩850N·m，另外，两款车型均配备EQ Boost系统，可额外提供16kW（21PS）、250N·m的动力输出，匹配TCT 9AT变速箱，配备4MATIC+四驱系统，拥有舒适、运动、运动+等7个驾驶模式可选。两款车型0-100km/h加速时间分别为4.0s和3.8s，极速分别为250km/h和280km/h。

　　而底盘部分，新车还采用了电控锁止式后差速器，可在转弯时最大限度地减少内轮打滑，从而提供最大牵引力；而标配的AMG RIDE CONTROL+空气悬架，配有自适应阻尼调节ADS+，可提供正常、运动、运动+、比赛等五种阻尼模式，并支持气动自动调平，这意味着可以保持恒定的高度，而不管车辆负载如何。

新一代GLA35

 　　奔驰GLA以其精致时尚的外观内饰以及轻便好开的调校收获了都市时尚一族的喜爱，AMG GLA45的推出则让世人又见识到了GLA车款除了优雅也可以非常激进暴躁。此外，新一代的AMG GLA车型也推出了GLA35版本，似乎想在暴躁之中多保留几分舒适性。我们在此前已经获得了这款GLA35的官图，该车基于MFA2平台打造，搭载2.0T发动机。

　　外观方面，新车在AMG-Line套件版车型基础上，前脸搭载了Panamericana直瀑式AMG前格栅，强调了性能车的身份。

　　从车侧可看出，该车的悬挂高度明显比普通版本GLA更低，与一般运动型轿车的高度无异，加以尺寸更加夸张的轮毂修饰，整体极具动感。来到尾部，AMG GLA 35车型还换装了双边共两出式圆形排气孔，与AMG 35家族成员看齐。

　　来到车内，新车在在全新GLA基础上，换装了AMG专属的平底式多功能方向盘。此外，AMG主题的MBUX车机系统以及带有适配四点式安全带的开孔的一体式运动座椅均有所配备。

　　动力方面，AMG GLA 35车型则搭载一具2.0T直列四缸发动机，最大功率225kW（306PS），最大扭矩400N·m。传动系统方面，该车匹配了8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，由静止加速至100km/h所需时间仅为5.1秒。

新款AMG E53 Coupe

　　奔驰E级AMG向来是“西装暴徒”、“衣冠禽兽”这类词汇的最佳形容车款之一，我们此前已经捕获了中期改款的梅赛德斯-AMG E53 Coupe车型的路试谍照，新车将会在2020日内瓦车展正式亮相。

　　新款AMG E53 Coupe的外观造型延续了现款车型的设计，单看外观与普通奔驰E级Coupe差别甚小，没有战斗范的宽体和样式激进的前后包围，很多人一眼看去都联想不到它的引擎能爆发出400多匹马力。路试车辆在前大灯、前包围和尾灯处做了伪装，大灯造型、灯组内的光源以及前包围细节设计预计会有一定的修改。

　　新款AMG E53 Coupe预计将沿用现款车型的3.0T直列六缸涡轮增压引擎，带48V轻混动系统，引擎最大功率320kW（435PS），峰值扭矩520N·m，匹配9挡手自一体变速箱和一套全时四驱系统。