福州明车捷达VS7到店实拍

2020-03-22 16:09:18 作者:pafuzhou01

  【太平洋汽车网 行情频道】如果大家关注每月SUV车型销量的话,应该留意到榜单上的新晋黑马——捷达VS5,才上市不久目前销量已经破万,排名已经进入十万元SUV销量榜单的前五(11月销量),势头相当猛。大众品质、亲民价格,质优价廉是它成为爆款的一大原因。正所谓打铁要趁热,捷达VS7也来了,作为捷达旗下的第二款SUV,定位的是中型SUV,它也是否具备爆款的实力?

车身尺寸方面,捷达VS5的长宽高为4624×1841×1644mm,轴距为2730mm。

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前脸采用了铠甲式进气格栅,非常威武,搭配全LED大灯更有潮流范

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中控台稍向驾驶员一侧,配备触控大屏。中控台上方基本都是硬材质覆盖,但做了一定的纹理处理,看上去不会给人廉价感。中控屏的功能比较丰富,除常规的导航、FM等功能外,还支持无线上网、在线听歌以及智能语音等功能,虽然没有自主品牌车型的功能那么丰富,不过它配备了苹果CarPlay功能,其实这个功能才是最具竞争力的。

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方向盘的样式设计和握感都是浓烈的大众风,支持4向调节,人机工程学没有问题,操作起来非常顺手。

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座椅软硬适中,对此身体承托到位舒适性尚可。主驾配备6向电动调节,手动腰托调节。

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后排座椅填充物和前排类似,采用凹陷设计,背部很贴合,但中间的座椅就相对来说要硬直一些。

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后备箱空间也足够宽大,而且后排座椅支持四六比例放倒,延展性不错,就是放倒后未能做到全平。

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动力没有悬念,搭载的是大众EA211系列(高功版)的1.4T涡轮增压发动机,传动方面来自爱信第三代自动变速箱。这套动力总成在捷达VS7上表现出来动力依然十分充盈,发动机在2000转左右已经能提供相当轻快的加速感,市区穿梭很轻松,提速完全没有笨重感。如果切换至S档,转速会保持在2000转的区间,这时候的动力响应明显快很多,超车会更有得心应手,即便高速上100km/h后的再提速,给人的信心也很足。

在硬件层面这台6AT变速箱认可度会更高,毕竟在他们看来AT变速箱可靠性更高。这套6AT变速箱在大多数工况下的平顺性都是不错的,相比大众的双离合车型而言,这6AT换挡并不快,更多是兼顾换挡平顺性,这点在全力加速时最为明显。不过在换挡逻辑上都是一样的风格,升档特别积极,转速压得比较低。留意了一下转速,基本60km/h巡航的转速不到1300转,80km/h的的转速在1500转左右,这对于高速巡航的燃油经济性是相当友好的。

编辑小结:

基本大家对于一款家用SUV的大部分诉求,捷达VS7都可以给到,宽敞实用的空间、丰富的配置、舒适的驾乘感,还有成熟可靠的“三大件”,更重要的是身上还自带大众的光环。从产品的层面来看,捷达VS7完全具备爆款的实力。

一汽-大众 福州明车捷达体验店

地址:福州市仓山区盖山镇葫芦阵名星汽车城 捷达体验店

400-815-9090转2809

(图/文/摄:太平洋汽车网 福州01)

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