全新保时捷 开启电动跑车新纪元

2020-03-23 14:26:13 作者:江敏

  【太平洋汽车网 行情频道】保时捷,一个着力在每项速度挑战中都创造传奇的品牌。随着电动时代到来,保时捷依然用极致跑车的思维,继续缔造跑车传奇。全新保时捷Taycan是一台极富运动性的四门轿跑,整体设计独特,具备典型的保时捷性能特征,全面的互联服务更强化了新车的日常实用性。同时,凭借先进的生产工艺和车辆特性,全新Taycan也在可持续性和数字化方面树立新基准。

     继保时捷Taycan在欧、亚、美三大洲同步全球首秀后,保时捷Taycan也将首次近距离亮相福州。2020年3月20日-3月29日,保时捷Taycan私享品鉴会福州站盛大启幕,福州闽江保时捷中心诚邀各位保时捷爱好者莅临品鉴。

自动保存_pafuzhou01

    当性能遇见效率

   在性能方面,它践行了保时捷打造极致跑车的路线。旗舰车型Taycan Turbo S可输出高达560 kW(761 PS)的超增压功率,Taycan Turbo亦可达到500 kW(680 PS)的超增压功率,即便是搭载标准Performance Battery蓄电池的Taycan 4S车型在超增压功率下也可达到 390 kW(530 PS)的最大功率,当选装Performance Battery Plus蓄电池时超增压功率高达420 kW (571 PS)。Taycan Turbo S从静止加速至100 km/h仅需2.8秒。

自动保存_pafuzhou01

    在中国,基于国标的800 V充电桩可实现最大200kW的充电功率,并随未来国标升级还有进一步的提升空间。截至2020年中,全国80%的保时捷中心将配备高功率充电设施。同时保时捷将于北京、上海、深圳及成都市中心开始打造专属停车充电网络,并逐步扩大覆盖城市范围,预计于2020年底前,铺设超过100个保时捷专属停车充电网点,包含大功率直流充电及快速直流充电服务。同时,保时捷也将在这四大城市率先开启代客充电服务,并伴随充电网络建设,逐步拓展服务城市数量。

    此外,保时捷还将在全国范围内整合超过100,000个第三方充电设施,为客户提供更为方便快捷的充电服务。成功购入Taycan的客户将获赠免费家用充电设备以及基础安装服务。

自动保存_pafuzhou01

    创新的永磁同步电机和两速变速器

    全新Taycan Turbo S和全新Taycan Turbo的前后桥分别配备一台极为高效的永磁同步电机,从而实现四轮驱动,并成就了优异的续航里程及持续的功率输出。电机、变速器和脉冲控制逆变器共同组成一个紧凑的驱动模块。

    Taycan电机的另一大特色是定子电磁线圈的发夹式绕组。这项技术能将更多的铜线集成到定子中,从而提高单位体积中的功率输出和扭矩水平。后桥上的两速变速器是保时捷的

自动保存_pafuzhou01

    一大创新研发成果。一档可为车辆从静止起步提供更多的加速度,齿比更小的二档可同时确保高效率和高能量储备,这一优势也有助于车辆在高速状态下的表现。

    传承保时捷基因的纯粹外观设计

    全新Taycan采用了全新的创新设计理念,极具未来科幻感,同时技术上也面向未来做了充分准备。更重要的是Taycan同以往的保时捷传奇车型一样拥有令人着迷的“灵魂”,激发着跑车爱好者的驾驶激情。

    全新Taycan以简洁、纯粹的设计开启了一个新的时代,并同时传承了保时捷独特的设计基因。从正面看,轮廓鲜明的翼子板强调了扁平而宽阔的车身。从侧面看,动感的车顶线条呈现向车尾下行的溜背造型。雕塑感的车身两侧也极具特色。纤长的座舱、内收的C柱和突出的翼子板肩部勾勒出保时捷特有的车尾轮廓。

自动保存_pafuzhou01

    此外,Taycan车尾还采用了嵌入贯穿式灯带的玻璃质感 “Porsche”标志。全新Taycan的风阻系数达到0.22,空气动力学性能十分出色,显著降低了能耗,续航里程也进一步增加。

自动保存_pafuzhou01

    独特的内饰设计,配备加宽显示屏

    全新设计的驾驶舱结构十分简洁,开启内饰新时代,独立的曲面组合仪表处于仪表板的最高点,凸显了以驾驶者为中心的设计理念。中央的10.9英寸信息娱乐系统显示屏和选装的副驾驶侧显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带。全新Taycan的交互界面全部经重新设计。诸如开关和按钮等传统控件明显减少,取而代之的是更为智能且直观的控制方式,如触摸操作以及可通过“嗨,保时捷”命令唤醒的语音控制功能。独特的“脚坑”设计整合于底部的电池布局中,由此,全新Taycan得以保持跑车特有的低矮姿态,同时不必损失后排的坐乘舒适性。新车拥有前后两个行李厢,容量分别为81升和366升。

自动保存_pafuzhou01

    中央联网的底盘系统

    保时捷为全新Taycan的底盘配备了一款中央联网控制系统。一体式的保时捷4D底盘控制系统能够实时分析和同步所有底盘系统。创新的底盘系统包括带有电子减震器控制 PASM(时捷主动悬挂管理系统)的三腔室自适应空气悬架,以及选装的保时捷动态底盘控制系统运动版(PDCC Sport)电动机械式防倾翻系统,其中包括保时捷扭矩引导系统升级版(PTV

自动保存_pafuzhou01

    独特配置包括带有两台电机的四轮驱动控制系统以及能量回收系统。全新Taycan的能量回收功率高达265kW,明显优于其他竞争对手,90%的日常制动仅由电机完成,无须用到液压车轮制动器。全新Taycan的多种驾驶模式设置基本遵循保时捷车型的一贯理念,此外还通过特殊设定充分利用纯电驱动的潜能,共提供四种驾驶模式:“Range”(续航里程)、“Normal ”(标准)、“ Sport ” (运动)和“Sport Plus”(运动升级)。客户还可以选择“ Inpidual” (个性化)模式,以根据需要对系统进行个性化设置。 

自动保存_pafuzhou01

    中国市场丰富的标准配置

    两款首发新车均为中国市场标配了固定式全景玻璃车顶和4区域自动恒温空调,以提升乘客的舒适性。

    为充分发挥车辆的运动性能,全新Taycan Turbo标配20英寸Taycan Turbo Aero车轮和保时捷表面镀层制动系统(PSCB);全新Taycan Turbo S则标配21英寸Mission E Design车轮和保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB),以及电动充电口盖板。另外,全新Taycan Turbo S 标配的保时捷电子运动音效系统更赋予了驾驶者血脉贲张的听觉体验。

自动保存_pafuzhou01

车型

零售价(人民币),包含增值税

Taycan

1,148,000

Taycan Turbo

1,498,000

Taycan Turbo S

1,798,000

    福州闽江保时捷中心

    电话:(86-591) 87105 911

    福州台江保时捷中心

    电话:(86-591) 87600 911

(图/文/摄:太平洋汽车网 福州01)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    电动车时代的驾驶乐趣 试驾保时捷Taycan 4S

    保时捷Taycan 4S用上了保时捷几乎所有的黑科技,足以让我审视之前所有接触过的电动车。在曾经的那个时代,大排量、自然吸气...

    解读保时捷Taycan 品牌的下一个图腾

    我们正处于一个新时代的开端,也许不久的将来,电力驱动将会取代所有的内燃机,虽然保时捷早已经证明,电力与机械之间并没有冲突,但喜欢驾驶的人总会焦虑,“我们一直钟爱的驾驶乐趣是否也会随之消逝”,保时捷Taycan将会为此带来答案。保时捷对于Taycan定义是——保时捷跑车的魅力是如何以及用怎么样的驾驶理念来延续至未来。

    最快零百加速2.8秒!盘点将上市的豪华电动车

    2019年,如果一个主流车企还没提出自己的电动化战略,那么只有两种可能,要么是倒闭了,要么是快要倒闭了。在过去的1-2年里,主机厂们争先恐后立下flag,准备在电动化时代大干一场。

    70年再相聚 实拍保时捷356与Mission E

    2018年,为庆祝品牌诞生70周年,保时捷按照当年的造车工艺和车身形状打造了一台展示车------保时捷356 “No.1”。经过漫长的环球巡展,这台356 “No.1”来到中国,作为保时捷356“No.1”中国公开巡展的第二站,保时捷首款纯电动跑车概念车Mission E 1:1的模型车也来到了广州,广州见证了356“No.1”与Mission E在中国的首度同台。让我们一起来从各个角度欣赏一下这两台车,跨越70年的相逢,都有哪些传承与创新。

    2015法兰克福车展实拍:保时捷Mission E

    日前,保时捷在本届法兰克福车展上发布了一款名为Mission E的全新概念车。由于此前未有任何预告,该车的出现为全场带来了一个新热点。这款车并不是之前网上热传的小号Panamera,而是一款全新的纯电动四座跑车,亮点颇多。

    电动也可以一样性感 试驾保时捷Taycan 4S

    在洛杉矶试驾保时捷Taycan 4S后,足以让我重新审视之前所有接触过的电动车。

    有人钱真多!保时捷Taycan中国订单已破万

    有近1万名中国车主正准备喜提新车...

    动/静皆诱人 测试本田皓影1.5T四驱幻夜版

    本田皓影,是广汽本田最新推出的紧凑型SUV,在设计上融入了广汽本田诸多设计元素。

    红旗H9/全新昂科威领衔 工信部第330批新车曝光

    由于受市场需求增长受阻和新冠疫情的双重影响,本次申报新车数量相较于去年同期明显减少。但是尽管如此,依旧有不少新面孔。

    值得购买吗?实拍威兰达双擎四驱豪华版

    威兰达拥有2.0L和双擎版本,作为双擎版本里唯一的四驱车型,四驱豪华版的整体表现会是如何呢?是不是最值得购买?

    叮叮
    ×