Acura传奇超跑 惠州德意讴歌NSX到店实拍

　　【太平洋汽车网 惠州新车实拍】轰鸣声中的爆发，瞬间的风驰电掣，热血的速度感让人向往不已!百公里加速仅需3秒，输出最大功率为427kW(581马力)，峰值扭矩为645N·m。没错，这就是今天要为大家介绍的一款是来自日系车型的一款车——讴歌NSX。下面请跟随小编视角，走进惠州德意讴歌店，看看这款家族的全新超跑成员到底表现如何，一起来感受一下吧！

　　新车采用最新家族式蜂窝状的网状进气格栅设计，配合贯穿车头粗壮镀铬饰条，凸显运动特质。两侧的大面积进气口除了可以彰显跑车特性之外，还可以为前轴电动机和刹车系统提供更高效的冷却效果；整个车身线条勾勒犀利，给人视觉感受力量感十足，毫无疑问，这样的外形设计绝对有实力成为超跑中最吸引人眼球的那一个。

　　前大灯组采用钻石眼全LED光源，钻石眼LED大灯妖而不厌，即使在夜间远处也能提供很不错的辨识度，加上这个俯冲式的车身，完全符合了梦想概念车的标准。

　　双门设计强调了这是一款主站运动风格的超跑，侧面的设计一点也不逊色于传统的欧洲超跑。

　　车门的开启方式也很特别，车辆解锁后通过这轻薄的条状铝质门把手往外拉开车门。

　　讴歌NSX前后皆采用铝合金悬挂，前轮采用245/35Z R19轮胎、后轮采用305/30Z R20轮胎。制动系统方面，前轮采用六活塞、后轮采用四活塞刹车卡钳，刹车盘皆为高性能碳陶瓷材料。

　　高挑车尾搭配贯穿式尾灯，尾部扩散器、中置四出式排气口造型等等都彰显了NSX的霸气超跑气质。从外观来说，新车颠覆了传统式了超跑设计风格，一股浓浓日系现代风扑面而来。

　　新车内饰设计不论是色调搭配还是科技配置，是符合时下年轻人的审美要求。其中，中控台带有多种按键，并配备触控式液晶屏搭载的GPS导航、蓝牙、语音控制以及各类多媒体系统，操作简单快捷。值得一提的是车内提供多个音响，营造了更舒适的氛围。驾驶安全方面，新车也是配备日常ACC自适应巡航、上坡辅助、前后倒车雷达、车身稳定控制等配置，保证了车辆行驶过程中安全性。

　　方向盘三九点配备了换挡拨片，在这台搭载着9速变速箱的超跑上，绝对是一个相当趣味的配置。

　　仪表盘保留了传统的指针仪表，中央采用了液晶显示，显示信息非常丰富。液晶仪表还会随着驾驶模式的调整而变化风格。

　　中控屏系统是我们熟悉的本田风格，娱乐系统、互联系统都在其中。值得一提的是，当驾驶模式切换的时候这个中控屏的颜色风格也会随之改变。

　　换挡方式也从传统的挡把调整成了时下欧洲超跑上经常使用的按键模式。

　　座椅的设计只提供了前后调节，这也是要保障你在驾驶车辆时候能体验到超跑那种低沉的驾驶体验。座椅面料则采用了真皮包裹。

　　动力方面：性能是超跑的立足之本，第二代NSX的动力系统由3.5L V6双涡轮发动机与3台电动机组成，其中一台配备在后轴，与发动机共同为后轮提供动力；而其余2台电动机则位于前轴，各自为前轮提供动力，整套系统的综合功率为573PS，最大扭矩为645N·m。

　　3.5T V6双涡轮增压发动机可以输出500匹的最大马力，而伴随着扭矩有550N·m。

　　编辑点评：判断一台汽车的成功的依据是：它是否达到了研发当初的理念。毫无疑问，这一代的NSX是成功的，运用了尖端的科技去让驾驶者获得前所未有的超跑体验，是一次石破天惊的变化。相信大家通过对讴歌NSX的了解，对于讴歌品牌会有进一步的认识，让我们期待讴歌NSX在中国的市场表现吧。