到店实拍 有颜又有料的凯迪拉克CT4

2020-04-09 16:01:57 作者:pajiaxing01

      2020年4月8日,新美式风尚后驱轿车凯迪拉克CT4正式迎来上市,本次共推出2款车型,28T时尚型官方指导价23.97万,28T精英型25.97万元。新车定位入门中型豪华轿车,将提供6种炫彩车身颜色及三种内饰风格,并全系标配2.0T发动机,搭配8速自动变速箱和前置后驱,最大功率为174kW,最大扭矩为350牛·米,官方给出的百公里加速时间为6.9秒。上市后将与宝马1系三厢、奔驰A级轴距等车型展开直接竞争。

      自对外“官宣”以来,凭借“高颜值”的造型设计、“真有料”的座舱空间,俘获大批年轻拥趸们的认同与喜爱。在凯迪拉克CT4身上,“艺术与科技”的品牌哲学再次得到完美诠释。一脉相承的家族式设计语言融入独领风潮的外观造型,赋予CT4极高的品牌辨识度和强烈的视觉冲击力。新车提供两种设计风格,一种为偏向居家务的风尚版,一种是激进张扬的运动版,风尚版前格栅为点阵式镀铬装饰,车窗配有镀铬装饰条,车尾采用家族竖置尾灯组;而运动版前格栅则进行了熏黑处理,车窗为黑色装饰条,尾灯同样采用了熏黑设计。而车尾底部均为双边共两出式排气布局,这一点非常厚道。

 家族式的设计让其颜值爆表

 

 凶狠的前脸以及灯组 华丽再现

      新车车身尺寸达到4,760×1,815×1,428(毫米),轴距2,775(毫米),在同级中无出其右。车身前、后、侧面则遍布雕塑感十足的各种线条,让车身的流线美与力量感得以兼顾 。而50:50的黄金车身比例融合短前悬、长后悬的精巧布局,赋予CT4令侧颜非常吸睛,更实现了空间与驾趣的完美平衡。

 涂黑的轮毂 以及运动套件的加持 让其运动感强了不少

 

       CT4的内饰风格延续家族式设计,和CT5有异曲同工之妙。秉承“以驾驶员为中心”的设计初衷,采用偏向主驾驶一侧的理念,中控区域采用了大量皮革材质覆盖,时尚前卫的纹理饰条,加入橘色双缝线进一步提升车内的豪华氛围。多媒体控制区域保留了旋钮,空调控制区采用实体按键,旋钮的金属质感和反馈力度出众,高级感十足。唯一遗憾的是没有像CT5一样采用电子档杆。

 内饰依旧保持着迪拉克一贯的风格

 

      配置方面,8英寸悬浮式中央触摸高清显示屏是全系标配,在中高配中,Moli真皮座椅、驾驶员座椅记忆功能、前排座椅12向电动调节、Bose Premium音响系统、14颗高性能扬声器、自动双区空调系统,还带有强效过滤PM2.5,吸附灰尘、花粉等污染物的功能。

 

 

 空间方面在该级别有着不错的表现

       在动力方面,新车搭载与CT5相同的2.0T发动机,最大功率为174kW,峰值扭矩为350N.m,相比竞品车型的2.0T发动机动力更占优势。传动系统方面,CT4匹配8速自动变速箱,驱动形式方面,CT4为前置后驱,在同级中拥有更好的运动表现。官方给出的百公里加速时间为6.9秒,同样领先同级。

 凯迪拉克的心脏还是一如既往的让人心动

 

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(图/文/摄:太平洋汽车网 嘉兴01)

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