上海星品宝黎广汽新能源Aion V品鉴会落幕

2020-05-11 23:14:15 作者:dingbingbing

  【太平洋汽车网 行情频道】2020年5月10日,上海弘仁宝裕广汽新能源Aion V举办盛大品鉴会。广大客户朋友、相关领导以及沪上各主流媒体受邀出席。本次活动由上海弘仁宝裕新能源精心筹划,并在上海星品宝黎新品广汽新能源体验中心圆满落下帷幕。整场活动在洋溢着欢声笑语,将车、生活完美融合,不但向各嘉宾全面展示了Aion V的各项优势,同时深刻阐释了广汽新能源的品牌、服务理念以及发展思路。

1

    13点28分,在两位帅哥靓女的舞蹈下,活动拉开了序幕。紧接着销售经理在掌声中来到舞台中央,简短的寒暄过后,便邀请首位订单车主一同为我们的主角揭幕。

1

1

现场气氛热烈,在主角——Aion V被揭开神秘面纱之后,无疑成为现场最大的吸精点。同时随着体验区、娱乐区同时开放,现场如集市般热闹。

1

2

3

    作为现场当仁不让的主角,Aion V目前已经开启预售模式。补贴后售价17万起。据悉新车将会在6-7月间正式上市,续航方面,Aion V拥有400km/530km/600km三个NEDC续航里程版本

 

1

        作为Aion(埃安)家族第三款车型,Aion V的造型风格前卫,采用了4维科幻机甲造型,配备新潮的分体式前大灯组,车身通过多条凌厉且动感的线条营造出较为突出的立体感。Aion V整个前脸的设计比较硬朗,线条比较直,并且前脸是以机甲兽为设计灵感,再结合体积较大的分体式大灯,Aion V看起来是有股未来科幻的味道。

 

1

    和Aion LX一样,Aion V也采用时尚隐藏式门把手设计,其中侧后门的隐藏式门把手与熏黑尾灯相接,这点设计颇有新意。车窗下部有一根镀铬饰条从车头贯穿至D柱。Aion V长宽高分别 4586/1920/1728mm,轴距为 2830mm。

1

        内饰部分,Aion V则是使用了埃安车系的设计:大尺寸的仪表、中控连体式大屏和分体式中通道面板。Aion V整体科技感十足,并且用料方面也使用了大量的皮质和软包覆盖。

      Aion V搭载融合海量道路数据的 AR实景导航,并且还有科大讯飞-飞鱼2.0自然语音系统,实现最长90秒免唤醒+智能声源定位功能,并拓展美食和电影等生态连接。

        Aion V搭载了ADIGO 3.0自动驾驶系统,Aion V也是继Aion V LX后,全球第二款装备高精地图全路段全速域L3自动驾驶技术车型。在全球首个可交付应用中国高精地图技术支持下,在法规允许的情况下,在国内所有高速路、快速路支持驾驶员长时间脱手

 

1

        Aion V能实现水平、垂直的泊入泊出,支持坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车。可召唤功能支持6米范围内遥控泊车,实现车外遥控自动泊入垂直、水平窄小停车位;取车时可通过一键遥控泊出方式召唤车辆,避免了因车位太窄难以上车的尴尬。Aion V采用博世最新一代感知硬件系统(4个高清全景摄像头+12个超声波传感器),实现车位探测数据融合,有效识别基于停车位线及障碍物的车位,集成实现2D、3D全景功能,实现有停车位线、无停车位线或坡道泊车等复杂状况下泊车。该系统拥有全球领先的识别精度,具有更可靠的物体、行人识别,基于超声波和视觉融合的车位识别,综合正确识别达到行业领先水平。

 

1

      Aion V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统,搭载华为新一代5G车载模组MH5000,拥有高速率、低延时、广连接三大优势,传输速度超4G百倍,可同时连接百万终端,官方号称Aion V是全球首款5G车。

        现场还公布了Aion V预售八重豪礼,以及现场购车政策,作为有力推动了Aion V入市的节奏。

1

        Aion V是继Aion S和Aion LX的又一力作,在市场竞争日益白热化的今天,广汽新能源创意的提出了25 hours体验中心理念,并不断提升自己的产品优势,扩充、完善产品线。将现代高新科技植入产品之中,以年轻化、智能化和个性化为产品导向,并立足于高品质服务,将广汽新能源打造成为有内涵、懂生活、知潮流的大众生活“伙伴”。我们有理由相信,广汽新能源将会在激烈的市场竞争中占据重要一席,甚至直接叫板蔚来特斯拉等。

看来您错过了很多,没关系,您通过以下方式联系我们,下一场,我们将安排试驾活动,期待您的莅临!

VIP热线:400-186-7988

VIP热线2:400-861-7988

或直接到店咨询,地址:宝山区江杨南路1505号

地址:闵行区黎安路1399弄22号

(图/文/摄:太平洋汽车网 丁兵兵)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    增里程更实用 试驾新款宝马530Le

    今天我带来的是一台宝马5系,还是一台插电混合动力版本的车型!

    难道只是为了一个新能源牌? 评宝马530Le

    随着各地推进新能源车牌的政策落地,我们在路面上看到了越来越多绿色的牌牌,甚至有时候你也不清楚这个挂着绿牌的车型居然有新能源的型号。宝马5系新能源530Le也是很多人都不太了解的车型,要是你在非限牌城市或非一线等省会城市,也许还没有见过它。究竟新款宝马530Le长啥样?它和普通版5系的区别在哪呢?买530Le的人真的只是为了一个免摇号的指标吗?

    来电的诱惑:宝马530Le真的比525Li划算?

    随着老牌车企们开始着手发展新能源,越来越多的车型衍生出了混动版本。这就诞生了一个难题,面对政策的扶持下,同一款车的混动版本和燃油版本该怎么选?

    赛道试驾宝马530Le 教科书式的插电混动

    宝马是一个将品牌哲学浸淫于化石燃料中的鲜明例子。无论在空中还是地面,没人愿意被一台宝马活塞式发动机追赶,没人敢否认宝马对液态燃料所蕴含能量的尊重。 这位来自巴伐利亚的选帝侯却没有空想自己能凭着百年伟业,成为神圣罗马帝国的皇帝。跨越三个世纪的内燃机统治期已经开始被质疑,就像那个既不“神圣”、也不“罗马”、更不“帝国”的老土国度一样。宝马的下一个百年已经随着电驱时代的来临而变得有趣起来,I品牌、之诺品牌、I Performance品牌、Next 100 Concept、四缸大厦便电池大厦、进军Formula E等举措一一推出,我们知道BMW不会永远活在化石燃料中 —— 华晨宝马530Le插电式混合动力车型,便是其中一项鉴证。

    宝马530Le插混静态体验 省油与驾趣兼得

    国产新一代宝马5系插电式混合动力车型530Le iPerformance(下文简称530Le)在广州车展正式发布,新车将与宝马5系长轴版共线生产,或将于明年一月份正式上市。

    宝马5系旅行车PHEV插混版谍照曝光

    根据原型车的完成度可以推测到,宝马5系旅行版PHEV应该会在近期上市,但目前没有其国产或在国内上市的消息。

    华晨宝马新5系插混版上市 48.21万还免购置税

    宝马新5系插混版正式上市,补贴前售价为49.89万元,国补1.68万,可享受购置税减免4.2万元

    合资与自主大混战 四款纯电家用车性能横评

    合资品牌在造车方面一直给我们留下优于自主品牌的印象,但在新能源领域,不少自主品牌有着更早的入场时间,赋予了弯道超车的寄望

    公主病只看脸/直男癌要空间 奥迪Q3轿跑全Get到了

    在这个看颜的时代,普通比奇怪更危险。奥迪get到了“后浪”的需求,反手就是一台不平凡的Q3轿跑(Q3 Sportback)。

    塞纳/海利亚/氢能源 丰田将国产新车惊喜满满

    丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型,还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车

    叮叮
    ×