极致力作,领克05试驾体验

2020-06-22 13:09:31 作者:luozhiwei

  6月20日,由昆明港鑫领克中心举办的:试目以待·领潮驾控季—昆明港鑫05深度试驾会,在寻甸犀牛赛车公园举办。昆明最近几天阴雨绵绵,黑压压的天空让人有说不出的压抑与烦闷,恰好受邀参加这个活动,我立马答应,想好好去赛道上体验一把速度与激情,让郁闷的心情随着速度一扫而空。

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  下午两点半,我们准时到达试驾场地,整体来看,这次赛道设置颇具难度,短短1公里多的赛道,众多急弯,非常考验驾驶者的操控能力,长长的S型曲线道路,也容易让驾驶者丧失方向感,看来昆明港鑫领克中心这次是向我们到场的试驾者发出了挑战书,要一试我们的“身手”。

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  活动开始前,试驾教练进行了一段简短的安全知识培训,随后带领我们正式进入场地,与今天的主角们见面。首先自然是今天当仁不让的C位,领克05,上市仅仅一个月,订单据说已经突破8000台,火热程度可见一斑,今天到场的80多名试驾者中,绝大部分都是冲着它来的。

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  外观不用多说,延续领克家族DNA设计的前脸,动感十足的大灯,整体车身充满了力量感与肌肉感,结合标志性的大溜背设计,确实符合它运动SUV的定位。至于领克对它宣传的极能运动SUV,这个极能又体现在哪,那就是接下来上车以后的事了。

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  每辆车都配有专业试驾教练,平时都是陪赛车手训练的,试驾过程更有安全感,这点要为昆明港鑫领克中心点赞。有专业人士在旁,那我就不拘束了,把内心深藏的赛车手梦释放出来。
  坐上05后,第一感觉就是舒服,运用大辆皮革包裹的桶形座椅,兼具舒适性与运动性。

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  随着礼仪的摇旗示意,点火,启动!

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  舒适模式下,05起步虽然不暴躁,但整体动力储备还是比较出众,随着油门踩踏幅度加深,动力会被满满释放,加速过程平顺柔滑,驾驶感觉极其舒适顺畅。油门调校也十分灵敏,动力响应积极迅速,突然的深踩油门,变速箱会非常迅速的降上一档或两档保证动力输出。

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  而当切换到运动模式下,刚才温顺的05,暴躁一面就会展现出来,哪怕只是轻踏油门,车辆也会立刻前窜,产生强烈的推背感。不过中后期加速过程依然线性而顺滑,不会像脱缰的野马一样难以控制。

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  转向方面05表现依然出众,在连续的中心转移时,即便车辆有着较大的侧倾,但车头依然能积极响应转向变化,车尾也没有因为悬架的大幅压缩拖后腿,反而减振器可以迅速拉回车身,底盘表现出很好的整体性。转向手感也很轻,即使是运动模式下,手感会偏重一些,但是也没有想象中那么沉。

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  而面对颠簸路段。05的悬挂调校更偏重舒适性,对震动的过滤可以说是不遗余力,而且动作干脆利落,几乎没有余震。一圈跑下来,让人有一种意犹未尽的感觉,05的驾驶乐趣不得不说是非常的高。

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  本次活动现场也有领克家族其他车型提供试驾,同样非常抢手,每辆车的试驾等待区都排起常常的队伍

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  活动的最后,港鑫还给我们带来了小惊喜。一支由03+车主组成的车队来到现场测试,真正的性能运动轿跑遇上赛道,让我有种在现场看WTCR的感觉。

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  活动在03+轰鸣的引擎声中落下了帷幕。不得不说,领克品牌这几年的每一款产品,都极具性价比,真正做到了别人的高配,我的标配。对品质的追求让越来越多的用户关注到这个品牌,对市场的清晰定位,也让领克拥有了一批忠实拥趸,相信在未来的中国汽车市场,领克会占据一个不可替代的地位。

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