全新奔驰GLA——-惠州仁孚新车到店实拍

　　【太平洋汽车网 惠州新车实拍】奔驰GLA应该算奔驰SUV家族中最身材最小的成员了，凭借一副跨界的造型加上光芒四射的星徽标识，征服了不少年轻消费者。究竟它有着哪些亮点？它的表现究竟怎样？接下来我们就看一看。

　　全新GLA SUV已到店惠州仁孚，欢迎到店品鉴！新车基于MFA2平台打造，改变了以往的跨界风格造型，变身“真正”的SUV，不再给人两厢车增高版的观感，而是标准入门级紧凑SUV的姿态。

　　新车的外观保持了奔驰入门级车型，年轻运动的设计元素，并提供了两种风格不同的外观设计，既普通版和运动版，区别在于包围造型、车身组件颜色以及轮圈样式和规格。

　　全新一代北京奔驰GLA的车头部分依旧保持了简约有力量感的设计理念，前格栅采用了大尺寸的点状蜂窝造型，搭配粗壮的横向镀铬装饰条以及硕大的星辉标识，凸显了尊贵和强烈的运动气息。

　　在灯光的配置上，全新一代北京奔驰GLA使用了矩阵排列的LED大灯，转向灯与日行灯二合为一简单干练。内部灯组采用“C”型构造，进一步提升了辨识度。

　　中网与下进气口面积较老款更大，使用了更多的圆滑曲线过渡，两侧的熏黑空气动力学套件新增LED雾灯。

　　全新奔驰GLA的车侧线条很柔和，造型相比老款更加圆润，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯组，看上去车身更长，轮拱上的棱线是点晴之笔，凸显硬朗的SUV气质。车身尺寸4417/1834/1610mm，轴距2729mm。

　　18英寸铝合金轮毂采用双五辐式造型，轮胎为普利司通，型号：235/55 R18。

　　饱满的尾部配合上内有双环形灯带设计的三角形尾灯，从正面看上去让尾部变得略显凶狠，双出排气从视觉效果上提升了该车的运动范。

　　尾灯则使用了全新的三角形设计，内部设计了双椭圆形的灯带，点亮后就像一双炯炯有神的眼睛一般，十分有辨识度。

　　内饰非常的奔驰化，双10.25英寸大联屏、64色氛围灯、随空调温度变幻色彩的“炫光出风口”成为标配，再也无需像以前一样在选装配置上纠结。金属管状造型的镀铬门把手和空调控制区域的物理按键，可以让人找到怀旧和经典传承的惊喜。这一切都是那么的吸引人，同时也是那么的熟悉，只有内在的本质发生了变化，科技化程度有所提升。

　　三幅式真皮多功能方向盘带有双拇指控制功能，体验感更强，可以对语音、中控、音量、巡航等进行控制，还带换挡拨片，各个方面都堪称完美。

　　双联屏左侧为10.25英寸的全数字液晶仪表，整合了丰富的行车信息并提供四种个人化风格显示，不管是界面设计还是显示效果都很出色。

　　中控屏同样为10.25英寸，搭载全新升级的MBUX智能人机交互系统，以人为核心，融合了豪华感与数字化两大特征，旨在为用户打造居家般的交互体验。

　　奔驰还首次将“畅心醒神”功能下放到GLA级，该功能融合清新、和煦、活力、愉悦、安适、舒缓6项专业预设模式，可一键切换空气调节、氛围照明、座椅按摩、通风加热、音乐香氛至预设模式。“畅心醒神”功能还将充分利用电动座椅的多向调节功能，通过坐垫与靠背的倾角微调来提升舒适性，主动为用户提供人体工程学上的舒适建议。

　　涡轮造型的空调出风口带氛围灯，晚上的点亮效果很有情调。下方的控制键仍然为经典的钢琴键设计，大量的镀铬材质很有质感。

　　多媒体触控面板采用触控加按压的操作，反应灵敏。旁边还集成了一些按键，包括音量调节、驾驶模式的切换等。皮质手托相当贴心，在操作时可以给手腕支撑。

　　全新奔驰GLA配备运动型座椅，优化了运动状态下的横向支撑。但是前排座椅加热、通风、电动座椅记忆都没有。

　　动力总成部分，全新一代GLA和上一代GLA有很大不同，取消原来的1.6T、2.0T，替换全新1.3T、2.0T。而目前已经上市的就只有GLA 200，配备1.3T发动机，奔驰A级、奔驰GLB也都有装载，看来它已经是大势所趋。

　　编辑点评：全新奔驰GLA为了迎合广大消费者的用车需求，一改老款“跨界”元素重的风格，成为了一台不折不扣的SUV，1.3T的动力总成虽然褒贬不一，但是日常使用绝对足够，而且在燃油经济上还有更为突出的表现。内饰的升级，也让本属于奔驰高端车型的那种科技感和豪华感，下探到了更接地气的入门车款中，不得不说，这次奔驰GLA的换代是非常成功的。