以汉为名 见山河犹在,不辱强盛之势
【太平洋汽车网 台州车市】
自比亚迪品牌于2012年推出第一款王朝系列车型“秦”至今,跟随而上的“唐”、“宋”、“元”都各有风华,同明明那样,王朝系列的每一款车都各有各的不同和性格。八年过去了,王朝系列的设计语言“Dragon Face”亦经历了迭代更新,但细心的消费者一定会发现,王朝系列中一直缺少着一位重要成员,不论是从历史角度还是车型定位角度。
如今山河犹在,国事昌盛。众所周知,汉朝在中国历代王朝中有着极为重要的地位,不论在文化、思想或是经济上,对后世都有着重要影响。而对于比亚迪来说,自“秦”的开拓,到“汉”的强势旗舰来袭,可以说汉EV集成了比亚迪新能源最先进的技术和最前沿的设计。
比亚迪的这台全新纯电动车汉EV被定位于四门轿跑车型,在外观方面着实给了人们眼前一亮的视觉效果。整体外观的设计语言虽然延续比亚迪家族式的设计语言“Dragon Face”,但在汉EV的设计上进行了升级,更加粗壮的贯穿式镀铬饰条、更加凌厉的车头大灯、如同龙抓式的倒钩进气口等设计将汉EV的王者气息完美释放了出来,比亚迪官方称这种升级的设计语言为“EV Dragon Face”。
外观方面,前脸运用贯穿式镀铬装饰条点缀,采用封闭式的设计方法,简洁大气。中间镶嵌篆刻样式的“汉”车标横贯车头,与整车扁平化的设计相呼应,搭配横向线条,让整个车头有非常低趴的视觉效果。LED日间行车灯下方是车辆的主光源,有三枚透镜,看起来就像是龙睛,炯炯有神。
内饰方面,汉EV同样沿用了家族式的设计理念,但在此基础上同样做了些许升级,如加入了双幅式多功能方向盘、中控台的木纹装饰板以及棕色的皮质材料等,将车内豪华感体现的淋漓尽致。此外比亚迪标志性的可旋转式大尺寸中控屏也出现在了汉EV的内饰当中,让消费者在被创新的设计刺激眼球时还能找到一丝熟悉的味道。
电池部分,“刀片电池”是比亚迪汉EV保持出色性能的重要原因之一,“刀片电池”在能量密度和电容量上与常规三元锂电池不相上下,但在安全性上却又远远优于后者。刀片电池拥有更好的热稳定性,可显著降低车辆因热失控引发自燃的可能性。在行业公认最为严苛的“针刺测试”中,刀片电池被穿透后表面温度维持在30~60℃之间,不仅没有着火,甚至连烟雾都没有冒出。搭载刀片电池的汉EV安全性当属行业标杆。
动力系统,汉EV提供双电机以及单电机版本,NEDC标准下纯电续航分别为550km和605km,百公里加速最快可以达到3.9秒。之前有消息称,未来有可能还会推出一种动力版本。
双电机版本(NEDC续航550km)的前后电机最大功率分别为163kW(222PS)和200kW(272PS),最大扭矩350N·m,百公里耗电量15.4kWh/100km;而电动机版本(NEDC续航605km)的最大功率163kW(222PS),最大扭矩330N·m,NEDC续航里程为605km,百公里耗电量14.1kWh/100km。
比亚迪汉EV的上市,对于这个级别的对手来说还是很有冲击力的,首先NEDC工况续航超过600km,纯电车型的百公里加速3.9秒的数据足够抢眼。在技术层面,刀片电池、高性能碳化硅MOSFET电机控制模块等黑科技的加持下,也让其在能耗、寿命及安全性上相比传统的三元锂电池有显著提升,并且售价控制在了30万元内,这对于消费者来说还是非常具有诱惑力的。
(图/文/摄:太平洋汽车网 台州01)
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