2020保时捷中国北区燃擎试驾体验日落幕

2020-08-31 10:20:31 作者:tianjin01

  【太平洋汽车网 天津商家活动】8月28日,以"擎迷仲夏,竞速时捷"为主题的保时捷中国北区燃擎试驾体验日在天津举行,共300余位媒体和保时捷爱好者们亲历天津V1赛车世界,尽享保时捷极致跑车与独特文化所塑造的非凡魅力。保时捷首款纯电动跑车Taycan与第八代911驰骋于赛道之上,燃起热血沸腾的炙热激情,奉上了一份未来与经典的激烈碰撞,而永恒不变的纯粹灵魂,已于赛道中"达成共识"。另外,同样由Taycan与Cayenne E-Hybrid组成的车队,穿越天津异域风情小镇更可以去感受另一种"电驱"的独特生活方式,同时也更呈现了这两款车型的日常实用性。

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纯粹的电驱魅力,征服专业赛道

  电驱魅力,兵临城下!不期而遇极具挑战性的专业赛道,让保时捷的运动基因自由释放。尤其对于首款纯电动跑车Taycan而言,就像是一次面向未来电动时代的,纯粹驾控的正名。早在上市之初,保时捷便始终强调Taycan首先是一台保时捷,然后才是一辆电动车。它是保时捷开创未来跑车道路上的结晶,也承载着保时捷的未来愿景。如今,未来已至,由12台Taycan Turbo S / Turbo组成的电气化阵容,以强悍性能与灵动身姿,轻松征服了天津V1赛道。

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  Taycan Turbo S标配的保时捷电子跑车音效系统(其他车型选装)还可带来缭绕于耳边的独特声浪,纯粹驾趣丝毫未减。Taycan Turbo S标配的陶瓷复合制动系统(PCCB)以及Turbo车型标配的高性能表面镀层制动系统(PSCB)均可提供优秀的制动性能。同时,仰仗一体式保时捷4D底盘控制系统更可在这种复杂刁钻的赛道中使Taycan牢牢吸附于地面,带来无与伦比的驾趣感受。现场,凭借强悍性能与难能可贵的电动车"连续满功率输出而性能不减"的巨大优势让人刮目相看,而来自现场最多的声音则是"Taycan拥有典型保时捷驾驶特性"。

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  此外,当Taycan行驶在具有异域风情的天津街头,其优秀的实用性同样展露无遗,包括前后双行李箱的实用空间设计,独具的、为舒适性而生的"脚坑"设计等等。更值得一提的是,Taycan还拥有行业领先的265 kW最大制动回收功率,其约90%的日常制动仅由电机完成,尽可能的增加了续航里程,减轻了驾驶者日常出行时的顾虑。

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  随着Taycan车型的进一步丰富,保时捷竭尽所能地将简单便利的充电设施融入日常生活中,不仅为客户提供安心专属的"家用充电",并保证车到即使用。还逐步拓展并完善"尊享充电",其主要覆盖各大保时捷中心以及重点城市的高端商圈和交通枢纽,预计2021年底在 60个主要城市建设超400根Turbo充电桩和超级充电桩。保时捷也正在扩充"目的地充电"网络,如合作高端的洲际酒店集团等,以保障符合保时捷客户出行习惯时的充电便捷性。

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  此外,通过联手行业领先的充电服务运营商,保时捷目前已能接入市面200多个主要城市中的超过20万根交直流公共充电桩,覆盖率达到九成以上。更值得一提的是,保时捷APP支持在线查找并实时查看充电桩状态,并且仅通过保时捷APP便可进行支付费用,而无需下载充电服务提供商的单独APP,带来了极大的便利性。

火力全开,趣味十足

  当911遇见国际标准的专业赛道,既是挑战与学习的过程,也是激情与趣味的充分体验,更彰显了全新911的纯粹驾控。其搭载了经过进一步优化的六缸水平对置涡轮增压发动机,拥有更精细化的喷油技术、更大尺寸的涡轮增压器等,使油门响应尤为直接且干脆。此刻,在赛道体验环节中,通过细腻的油门控制与角度修正911非常轻松的便可驶过难度颇高的"发卡弯",随着发动机的咆哮只见其红色尾灯已消失在下一个弯角。

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  当来到空旷场地,关闭911的保时捷稳定管理系统(PSM),稍加油门车尾便即刻开始滑动,反打方向的同时911开始自然前滑,同样用脚掌与徘徊于耳畔的声浪去控制与判断车辆下一刻的动态,稍加熟悉,一个轻松的定圆漂移收尾相接。此外,911除了足够智能的保时捷稳定管理系统(PSM)时刻保驾护航外,搭配上另一项全球首创的Wet湿地驾驶模式,即便是置身于湿滑,极易失控的道路上,也能使人倍感安心。

"性能为导向"的混动策略成就非凡性能表现

  作为Cayenne家族的第一款插电式混合动力车型,Cayenne E-Hybrid不仅承袭了Cayenne的全能体验,更凭借源自三次勒芒冠军赛车919 Hybrid与超级跑车918 Spyder的先锋混动科技,实现综合性能的再提升。其系统总功率高达284kW,且拥有600Nm的峰值扭矩,令人无法拒绝的加速体验亦可瞬间捕获。此外,其动力电池容量达到14.1 kWh,最高纯电续航里程长达51 km,且标配的专为混合动力而生的Sport Chrono组件让驾驶者可在方向盘的模式开关上选择"E-Power"(电力驱动)、"Hybrid Auto"(混合动力自动)、"Sport"(运动),或者"Sport Plus"(运动升级)模式。而当按下模式开关中间的"Sport Response"(运动响应)按钮,还能连续20秒提升车辆的响应性,从而在快速超车等情况中进一步增强性能。另外仅见于Cayenne Turbo车型的自适应车顶扰流板亦成为Cayenne E-Hybrid的中国市场专属标配,令强劲性能如虎添翼。

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  2020保时捷中国北区燃擎试驾体验日从8月27日至8月30日连续4天激情释放。未来,保时捷中国期待有更多人可以亲历这种无与伦比的驾驶乐趣,使其独特的跑车文化被更多人群所认同与理解。

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