感受海边生活 与别克昂科威S的最美邂逅

2020-12-07 10:44:27 作者:tianjin01

  【太平洋汽车网 天津家活动】冬季的海,不知你们感受过没有?小编有幸与别克昂科威S询底价|查参配)一同来到阿那亚感受下冬季的海风与美景。

  今年7月份,别克在中型SUV领域又加入了一位新的成员—昂科威S,从名字上来看,你可能会以为这是昂科威的全新换代车型,其实并不是,相比定位偏向家用的昂科威,昂科威S其实算的上是其全新的运动版本,不但在设计方面变化显著,同时也加入了更高级别的Avenir车型。

  在外观设计上,别克采用了别克昂科威S最新的家族化设计元素,飞翼式进气格栅有效地拉伸了视觉宽度,车身比例更加修长,在运动感的营造上更加强烈。

  内饰上别克昂科威S继承了昂科威的高品质,在做工用料以及细节方面都是可圈可点的。首先,相比昂科威车型,中控台向驾驶位倾斜了18°,功能操作更加便利外,运动氛围也更加浓厚。

  重新设计的真皮座椅,填充物柔软适中,乘坐舒适性更突出。配置方面,10英寸中控屏采用的别克最新的eConnect系统,手机互联方面搭载苹果无线Carplay、百度Carlife等功能,另外支持智能语音功能,实用性比之前好。另外,配备了HUD抬头显示、高清流媒体后视镜等等,应有尽有。

  动力方面,昂科威S全系均采用了一台代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱的动力组合,相信对别克车型有所了解的朋友对这套动力系统并不会感到陌生,因为目前别克旗下大部分新车都采用了这套组合,比如全新GL8、昂克旗等等。最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,并且具备闭缸技术,在低负荷的时候只会有两个汽缸产生动力,那么这套相对成熟的动力组合放在昂科威S的身上会有什么的新的感受吗?是我们本次会去着重体验的。

  作为顶配车型,昂科威S艾维亚车型配备了CDC全时主动液力减振系统,工作原理是以毫秒级频率扫描路面,并根据各种路况环境去实时调整悬架阻尼,提升行驶稳定性与舒适性。而经过了实际驾驶体验,昂科威S的悬架表现给人的感受的确比较偏向舒适,过一些坑坑洼洼时也能清晰感到扎实且厚重的底盘调校,同时对于弯道时的侧倾抑制也比较出色,展示出了较为越级的悬架表现和车身稳定性。

  购买昂科威的消费者一定是对车辆的氛围质感、行驶品质、动力表现有更高的要求,他们不希望一台车过于单调,仅能满足简单的出行需求,出行品质是这部分消费群体买车最为看重的指标,这也是昂科威热销的原因。通过此次对昂科威S的测试,能看到昂科威S很好地继承了这些优点,并且在此基础上作出了适应当下市场的调整,更加符合年轻消费群体的选车需求。如果要买一台车,不希望它过于简单单调,需要满足对出行品质的需求,昂科威S或许是你不错的选择。

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