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  麻雀虽小五藏俱全----紧凑型SUV奥迪Q3

2013-02-23 09:52 出处:pcauto 作者: 佚名 责任编辑: huizhou03

  太平洋汽车惠州车市继奥迪SUV家族Q7和Q5之后,另一款紧凑型豪华SUV-Q3也于近日正式在国内推出。奥迪Q3是一款全新的紧凑型SUV,或者你也可以把它看成是一款Crossover跨界车,这是继宝马X1后市场上出现的第二款采用类似定位的车型。无论从整车设计还是动力配置,奥迪Q3的表现都十分出色。对此款车型有兴趣的朋友可以到店了解情况或拨打400免费咨询电话:4006-119-268103,或点击以下报名地址均可:国产奥迪Q3预售会

  在2007年上海国际车展上,奥迪曾展出了Cross Coupe quattro全球首发概念车。这款概念车将跑车的设计和动感、四座运动多功能车的宽敞和多功能性完美融合在一起。而在第十四届上海车展上进行首发的奥迪Q3,其设计灵感与思路就来自于Cross Coupe quattro概念车。

  ● 外观:外观尺寸不大,整车线条流畅

  奥迪Q3的长、宽、高分别为4390mm、1830mm和1600mm,轴距为2603mm,跟宝马X1(4469*1798*1583mm,轴距为2760mm)相比则要小了一圈,但造型设计与同族车型的Q5较为相似,细节设计有新意,整车线条流畅,体现出特有的Coupé轿跑车动感风格。

   

  奥迪Q3六边形一体式进气格栅,彰显奥迪家族的最新设计特征。配备带氙气前车灯的自适应照明系统以及远光辅助系统,能够在夜间提供出色的路面照明效果。车头底部两侧大尺寸进气口不仅使车头造型更加动感,也暗示了奥迪Q3强劲的动力表现。

  作为奥迪家族设计特征的“旋风线”突出了车身侧面的立体层次,与行李厢线条相连后形成了环绕车身四周的连贯线条,这使奥迪Q3不论是在静态还是动态都表现出强烈的动感魅力。车尾明显下沉的线条以及侧面玻璃面积与侧面车身钢板面积1:2的比例都体现出奥迪Q系列特有的近似Coupe车型的动感风格。

  奥迪Q3的尾部采用奥迪经典的“包围式”设计理念,LED尾灯整体镶嵌在行李厢盖上,突出了立体感。

  奥迪Q3为入门级车型配备了17英寸轻质轮毂,轮胎尺寸为235/55,而高配车型配备有18英寸轮毂,轮胎尺寸为235/50。此外,为了彰显奥迪Q3的动感形象,奥迪Q3全系车型都提供不同造型风格的18英寸轮毂选装。

  ● 内饰:延续奥迪一贯风格,配置丰富

  奥迪Q3的内饰设计延续了奥迪一贯的时尚动感风格,流畅而有力的曲线与动感的外形融为一体。“环抱式”内饰设计以流畅的线条体现出内饰的动感与空间感,水平排列的操控按钮突出了内部的宽度。

  Q3的方向盘设计也是一大亮点,据官方介绍,这是基于奥迪A8L最新款方向盘改进过来的,同样采用了四辐式设计(运动型采用三幅式设计),并全部由真皮包裹,方向盘直径大小适中,手感非常好。

  强大的配置是Q3的又一杀手锏,LED 车内氛围灯全景天窗、双区自动空调、有色后窗玻璃以及14个扬声器的Bose 音响等配置足够吸引眼球了。而在驾驶性能方面更是后发制人,奥迪驾驶模式、自动启停功能、能量回收装置、车道保持及自动泊车系统提升了其配置的技术含量。

  ● 空间:腿部及头部空间表现无紧凑感

  

  进口奥迪Q3整体空间表现够用,腿部及头部空间表现无紧凑感;真皮座椅包裹严实,舒适性不错;车内储物格较为丰富,但行李箱容积较小,储物能力一般。

  ● 动力:搭载2.0TFSI发动机,起步稳,提速快

  奥迪Q3 40TFSI运动型搭载高功率版2.0 TFSI发动机,其可在5,000-6,200转/分的转速区间内输出155千瓦最大功率,在1,800-4,900转/分的宽泛区间内可持续输出300牛•米的峰值扭矩。在7速S tronic双离合变速器的配合下,奥迪Q3 40TFSI quattro 运动型由静止加速到100公里/小时仅需6.9秒,最高车速可达230公里/小时,而综合油耗仅为每百公里7.7升。

  之匹配的是一款7速Stronic双离合变速箱,最大可承受500N·m的扭矩输出,更灵敏的换挡反映以及更智能的换挡时机调整,在保证操控性的同时也照顾到燃油经济性。此外,奥迪Q3还全系标配了倍受好评的换挡拨片和电子手刹功能,看来奥迪还是相当了解国内消费者的心理需求。

  编辑点评:造型动感,前灯和尾灯造型有新意;内饰工艺质量高,配置丰富,科技感较强;动力不错;操控舒适,车身稳定性好。油耗一般;性价比一般。

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