驰骋在零下20℃的冰雪路上 科技豪华MPV的表现如何？

　　【太平洋汽车网 行情频道】冬日的查干湖，宛如一抹冰蓝，静卧于天地之间。东北的冬是一副银装素裹的妆容，更是让你想想就会瑟瑟发抖的严寒，然而这些都抵挡不住心底那笑傲冰雪的激情。12月27日-28日，国潮新赢家——荣威iMAX8品鉴会（长春站）冰雪试驾体验活动如约而至。

此次为期两天一夜的活动，来自东北区域的主流媒体共聚圣水湖畔，不仅领略了查干湖冬捕文化的魅力，又体验到了荣威iMAX8在冰雪路面的超强驾控。

作为荣威品牌的首款MPV车型，荣威iMAX8一上市就以其经验的设计和高端的配置征服了消费者，凭借着“头部网红”的高颜值、同级唯一“三魔”配置以及优异的动力表现带来高感知价值体验，一上市就成为了福耀集团创始人曹德旺、分众传媒创始人江南春、华为智能座舱部总经理王庆文、博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东等各界知名人士的理想座驾，满月即热销近5000辆，成为了20万级主流MPV市场销冠，目前订单还在不断攀升，部分门店甚至出现一车难求的情况。

此次冰雪体验活动，我们开着这款科技豪华MPV往返于长春和松原之间，在冰雪路上对它进行了全方位的体验，来看看它的实力究竟如何。

超高颜值吸人眼球

荣威iMAX8外观采用数字律动设计语言，整车大气磅礴、不怒自威，尤其是车头部分应用参数化立体悬浮荣麟造型，与光翼贯穿式LED大灯相融，更显饱满挺拔，“头部网红”的魅力尽显。配合830mm贯穿式飞翼超长LED高位刹车灯、一键式智能防夹电动滑移门、I-MAX巨幕级全景双天窗等设计细节，完美诠释新国潮数字美学。用户无论是进行商务接待还是个人家用，都能彰显非凡品味。

驾控品质领先同级主流车型

作为上汽全球模块化智能架构SIGMA首款量产车型，荣威iMAX8在动力总成、底盘上均领先同级。荣威iMAX8搭载了上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机，配合极致顺滑的爱信8速手自一体变速箱，百公里综合油耗低至8.4L。再加上专业MPV高级底盘系统、德国博世最新第三代BD-EPS高级转向系统、同级唯一的米其林Primacy 4®轮胎等配置，在试驾过程中行驶稳、过坑柔、无异响，领先国内市场主流产品。

多项智驾辅助提供全时安全保障

在冰雪路况下，驾驶员的有效视距并不清晰，颜色较浅的障碍物会给他们带来极大困扰。荣威iMAX8采用3个毫米波雷达、6个摄像头与12个超声波雷达的雷达+摄像头融合方案，配合行业领先的AI Pilot智能驾驶辅助系统以及完整的零盲区辅助系统，从容应对各种复杂路况挑战，给驾驶员带来满分安全体验。

打造整车智能交互座舱

为了悉心照顾到每位乘客，荣威iMAX8首次落地智能交互空间设计，让每位乘客都成为VIP。智能数字化高清四屏、轻量交互“魔屏”、全球首创“魔吧”移动中控台、最新斑马智行VENUS系统、SKYEYE天眼系统等全车交互科技一应俱全，轻松实现全车语音交互、四屏交互，全车乘客都能各取所需，带来精致出行体验。

缔造豪华舒适愉悦空间

进入车内，荣威iMAX8的大量舒适设计满足了用户对品质的追求。荣威iMAX8拥有展翼式IP台设计、豪华触摸式顶控、全球首款车载新冠生化防御系统、“魔力沙发”头等舱减压座椅、行业领先的整车密封效果、BOSE环绕立体音响、Magic Space礼让空间等全面舒适、健康配置，打造高品质愉悦空间，让用户享大空间、坐头等舱。

结语：

在荣威iMAX8人气的持续攀升中，高端MPV市场合资品牌主导的格局正在被冲击，也印证了中国汽车品牌的加速崛起，并一次次用它的实力刷新着汽车行业的标准，假以时日，终将扭转“跟跑者”的局面。就让我们拭目以待！

（图/文/摄：太平洋汽车网 长春01）