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  浴火重生 三菱全新欧蓝德动力全面解析

2013-03-06 18:42 出处:pcauto 作者: 吴秋萍 责任编辑: shenyang03

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  【太平洋新闻网 沈阳新闻】作为进口三菱2013年力推的战略车型,全新欧蓝德拥有当前市场热销城市SUV车型所具备的一切特质,譬如潮流时尚的外观设计、符合城市家庭需求的7人座大空间,还有成熟的发动机技术所带来的环保性和经济性。当然,全新欧蓝德最与众不同之处在于其卓越的安全理念。在充分理解国人驾车习惯的前提下,进口三菱倾力打造全新欧蓝德的“3D”安全呵护。

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三菱欧蓝德

  对于欧蓝德而言,上一代车型留给了我们太多深刻的印象,它那张颇具攻击性的“鲨鱼大嘴”即便现在看起来也并不落伍,而它的车内空间和操控性能在同级别车型中也是可圈可点的。另外,装备6B31 3.0升V6发动机的顶级车型还拥有非常强劲而线性的动力输出,遗憾的是对于这款“奇葩”我更多只是听朋友声色并茂的解说,我几乎错过了最有魅力的一款欧蓝德。不过即便是我经常接触到的2.4升车型,就已经让我爱不释手了,我曾经还推荐给哥们考虑过这款车,在当时,七个座椅的设置无疑是最吸引他的地方。


欧蓝德右前侧

  在车身尺寸上,全新欧蓝德与老款车型关系较为紧密,轴距同为2670mm,车宽同为1800mm,不过长度和高度略小,再加上新车大量使用了高张力钢板,这样一来它的整备质量也得到了降低,2.0升车型最轻只有1405kg,而装备S-AWC四驱系统的2.4升顶级车型也不过1585kg,仍然低于老款车型。为了符合欧洲和日本最新的碰撞法规,全新欧蓝德还对车体结构进行了重新设计,强度更高,车头的缓冲区域更大,它目前已经满足上述两个地区的五星碰撞标准。

  在全新欧蓝德上,发动机也实现了换代,代号已经由此前的4B进化为4J,但排量保持不变。除了维持进气门连续可变正时外,还增加了气门升程控制,也就是说进气凸轮轴可以同时控制进气门的打开时间和高度,提高了燃烧效率。

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