进口三菱全新欧蓝德 再创节油新理念

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　　【太平洋汽车网 沈阳活动】说起日系车，一直以节油著称，提起质量，日系车中却以三菱著称，如今，三菱在做好质量的前提下节油也有一篇新的理念与技术，其独创的ECO节油模式在业界获得了盛赞的口碑。

进口三菱欧蓝德

　　三菱的发动机所具有的耐用性与稳定性的特点一直被人所熟知，此次搭载在全新欧蓝德上的发动机是属于4J1 系列的SMART MIVEC 发动机，亮点在于其全新开发设计的连续可变气门正时及升程系统通过对节气门和进气阀升程的变化，有效降低了能量损失，同时大幅降低燃油消耗和废气排放。而所推出的2.0L 和2.4L 两款发动机的输出功率却依然可以保持较高的输出功率，并分别达到了110kW 和124kW。

进口三菱欧蓝德内饰

　　我们所试驾的车型搭载的是2.4L 发动机，在起步与加速过程中，可以感觉到这台发动机与CVT 无级变速器（带6 挡运动模式）配合得十分默契的，平顺不迟滞。在操控方面，在保留了三菱一贯扎实的风格基础上，也有了一定的提高。首先是将方向盘的尺寸做了调整，缩小之后的方向盘不仅握感更加强烈，在连续打方向时也变得更加自如，更像是驾驶一辆轿车而非SUV。其次就是超级全轮控制系统（S-AWC）的运用使全新欧蓝德具备了更强大的路况适应性能，在崎岖的山路行驶，有了扎实的底盘与四驱系统的辅佐操控起来变得十分自如，即使通过单边桥也无需担心“卧槽”现象的出现，一旦有轮子出现空转，其扭矩将自动分配给其他车轮，我能做的就是以较低的车速慢慢通过，并掌握好方向盘。再有一点明显的感受是欧蓝德后排舒适性得到了提升，尤其是通过减速带时，由路面反馈到车里的颠簸并不强烈，看来经过改进后的多连杆式独立悬架效果不错。

进口三菱欧蓝德动力

　　在驾驶时，我发现前方仪表盘有五片绿叶，原来这是ECO 驾驶辅助系统的显示方式，不仅新颖而且又直观，可直观了解到这段路程车辆的燃油经济性，随着经济驾驶水准的提高而逐级显示绿叶，当达到最好的ECO 模式时，会显示全部五片绿叶。随着ECO 模式的开启，发动机的动力，空调以及四驱功能相应都会受到抑制，所以在城市路段此模式还是能够十分有效降低油耗的，如果是在复杂路况时，建议将此模式关闭，以保证通过性。

　　欧蓝德在技术与节油中得到了安全完胜的取舍，既保证了车辆的通过性，又得到了经济的燃油性性。

进口三菱经销商

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