8万起消费级 吉利缤瑞让你知道确定轿跑不是梦

　　【太平洋汽车网 温州车市】

　　*本次车型由温州博程吉利提供，目前店内展车与试驾车均有现车，感兴趣的朋友不妨前往一试。

　　现如今，高颜值、硬操控，是许多年轻消费者选车时所追求的标准。放眼当下的汽车市场，没有一款主流的乘用车能够躲得过贴上“个性”“年轻化”的标签。车市里特立独行的车型并不少，但这些所谓个性的新车又未必能够打动他们，毕竟在个性之后，物美价廉才是更重要的原因。

　　如果时常有关注自主品牌轿车的销量排行榜，或许不会对吉利缤瑞（询底价|查参配）感到陌生。上市两年来，缤瑞依靠其年轻化的容颜，以及出色的产品力，一直活跃在主流的热销榜单上。面对变幻莫测的汽车市场，想要保持新鲜度还需要适时的完成改款升级。

　　新款缤瑞主要在1.4T动力的车型上进行升级，共推出了亚运版与F-TYPE版，而后者也是我们将要重点介绍的版本。F-TYPE版不同于旧款缤瑞较为保守的设计，以更为个性的面貌和全副黑化套件，将年轻人所要展现的气质涵盖其中。

　　缤瑞F-TYPE版车身多处采用熏黑运动化套件，盾牌式的蜂窝式中网配合品牌LOGO，相较以往吉利的前脸设计，有了不少的新鲜感。下沉式的保险杆造型，内部同样采用了蜂窝式的网格状设计，与中网形成上下对称的布局。两侧的“C”型獠牙将前脸的凶悍程度提升到新的境界。

　　仔细一看，蜂窝式中网上面还有特别的标识“F”，就像大众的高尔夫R一样，专属的铭牌更能彰显出身份的特别，同样也满足年轻消费者对于个性的追逐。

　　鹰眼式的前大灯组在眼角位搭配了三条竖状灯带，提升了前大灯组的质感，在点亮大灯后辨识度进一步提高。而上扬式的设计也能拉伸前脸的横向视角。

　　从侧面看，新缤瑞F-type版的门把手镀铬饰条、外后视镜以及窗框饰条均经过熏黑处理，搭配流畅的车身造型，运动气息的确变得更强。

　　尾部方面，新缤瑞F-type版新增了熏黑的小尾翼，尾部的车身标识也进行了黑化处理，保险杠双边各单出的排气布局也展示着不错的力量感。

　　作为F-TYPE版，缤瑞的内饰呼应了动感的外观，车厢内部采用红黑双色作为主色调，渲染了足够的运动气息。在追求个性化的年轻人面前，过于深沉的色调早已不符合其审美，流行元素的加入才能彰显个性的一面，仿碳纤维的装饰面板正好体现这一点。

　　特别是内饰里仿Burberry的格纹设计，带来十足的时尚感。而新增加的几何空间浮雕面板，营造出空间错乱的层次感，将年轻人们不羁的性格展现的淋漓尽致。

　　身处智能化时代，车载的中控屏幕已不再只是简单的娱乐影像设备。缤瑞F-TYPE版采用10.25英寸中控屏，搭载了全新的GKUI19吉客智能交互系统，其内置了首款车规级别的芯片E01，性能的提升不仅能支持更多智能化功能，体验上也更加流畅。同时，它还支持OTA远程升级和终身免费流量使用。

　　通过NLP自然语音系统，可以控制车内多媒体系统、导航、空调系统、车窗等功能。升级后的车载导航能够提供更精准的导航信息，如区间测速提醒、三维地图等。

　　安全配置方面，缤瑞F-TYPE版搭载L2级智能驾驶辅助系统，毫米波雷达和车前的单目摄像头能够提供210米的长距离和高精度的探测。升级的TSR交通标识识别可以与车载导航共享互通。

　　缤瑞F-TYPE版的红黑双色皮质座椅无论在视觉上还是在乘坐上都是其加分项，一体式的运动座椅与整车调性一致，座椅上半部分的菱型网状处理在同级别车型里也较为少见。后排座椅保持同样的设计，中部头枕与扶手均没有缺失。值得一提的是，后排座椅的加长腿托，能够带来更好的支撑性，减少乘坐的疲劳感。

　　新缤瑞采用的是G-Power1.4T+模拟8速的CVT动力组合，最大马力141Ps，最大扭矩达到235N·m。这个动力在十万价位的家用轿车里已经是相当突出了，毕竟合资车们基本都给你整个100Ps出头。

　　出色的动力组合，兼顾性能与日常使用场景，相当不错的重心变化控制，让乘客能更加舒适的到达目的地。而帅气的外观、舒适又不失运动的内饰设计质感，也能给乘客带来更好的印象分。一句话概括：日常通勤很舒服，加速超车、跑山路表现都不差，新缤瑞对上同级车，打谁都可以说是降维打击。

（图/文/摄：太平洋汽车网 温州01）