光而不耀 旗舰级豪华轿车 新雷克萨斯LS试驾品鉴
~ 【太平洋汽车网 行情频道】~雷克萨斯,这个日系豪华品牌总是相对低调的存在,但这并不妨碍其在设计语言上的大胆与突破,同时又对细节的雕琢极为用心。最令人感到惊喜的是,雷克萨斯新LS若隐若现地透露出意境悠远的文化气息。带着期待和好奇,小编来到了长春辰宇雷克萨斯汽车销售服务有限公司,和新LS来了一次“亲密无间”的接触。
~明亮宽阔的展厅内,雷克萨斯新LS占据C位,旁边是ES、UX等一众兄弟车型。新LS最引人注目的还是标志性的纺锤形进气格栅,中网升级为更显精致的金属黑色。前包围两端的进气装饰也变得方正扁平了一些,视觉上给人感觉纺锤形格栅的尺寸变小了一些,整体感觉更协调一些。车身侧面和车尾的设计均保持不变,仍然是波澜起伏的动感和流畅。车身尺寸为5235/1900/1450mm,轴距为3125mm。
~相比外观,新款雷克萨斯新LS的内饰的变化要更加明显。中控屏幕从内嵌式变成了悬浮式,视觉感受更加科技。12.3英寸的面积还支持触控操作,指画操控很跟手。车载多媒体系统也可支持百度CarLife以及车联网功能,内建功能比较丰富。新LS的内饰主题以线带面——纷繁复杂的线条或紧密并行,或跃然分张,或徐徐合流。这种流畅的美感是东方审美观之下的产物,文化内涵很足。此外雷克萨斯特有的“L-Select”内饰组合项目,也可提供不同的内饰材质与色调搭配,提供足够的选装项目。
~作为大型豪华轿车,乘坐空间自不必担忧。主副驾真皮座椅宽大舒适,电调选项多达为20向和18向。展车全车四张座椅均配有加热、通风和按摩功能。不管是驾驶还是乘坐,雷克萨斯新LS都能带来超乎预期的享受。
虽然还想把玩一阵子,但天色渐晚,小编赶紧坐上新LS试驾车的驾驶位开出去跑上一圈。新LS全系搭载由3.5L V6自然吸气发动机和电动机所组成的混动系统,总功率高达360马力。深踩油门时,推背感源源不绝,达到城市快速路最高限速80km/h的时候,仍然后劲儿十足。
~华灯初上,万家灯火。新LS的自动头灯早已悄然开启,照路效果明亮柔和。而且,矩阵式设计为其增加了原生自适应远近光功能。暗处自动开启远光,对面来车则自动压低光型,确保会车安全。NICE!
新LS还首次搭载雷克萨斯队友系统(Lexus Teammate),可实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能,通过摄像头和超声波传感器的回馈,可实现一定程度的辅助驾驶。限于条件,小编未能一一体会,把深入试驾的机会留给下次吧。
~试驾总结个性大胆的外观和富有东方韵味的内饰,两者的视觉碰撞是雷克萨斯新LS最吸引人的地方。雷克萨斯新LS在原有基础上,再度对细节之处进行雕琢,整体精致度以及车内的豪华氛围再上一个台阶。相信在大型豪华轿车市场里,新LS仍然是最独具魅力的存在。
(图/文/摄:太平洋汽车网 吉林01)
>>点击查看今日优惠<<
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码