长安凯程F70区域媒体长测 海南立合站

　　12月22日，长安凯程F70汽油自动挡车型上市，新车推出包括两驱豪华版、四驱豪华版和两驱行政版、四驱行政版在内的4款车型，售价为9.98-13.48万元。值得注意的是，10万元内的起售价，打破了皮卡市场的原有定价规则，成为目前国内消费者能买到的同级最超值自动挡大皮卡。

　　2021年2月6日，针对本次上市的长安凯程F70自动挡车型，太平洋汽车网进行了深度长测体验，下面就带您全方位地了解本次上市的自动挡车型有哪些让人“大凯眼界”的亮点。

　　有颜有值，有里有面的“大块头”

　　作为一名标准的外貌协会，首先最关注的就是外观和内饰的设计。长安凯程F70自动挡，作为乘用化战略部署的重要车型，无论是外观，还是内饰都极其养眼。

　　1930mm车身宽度，1610mm驾驶室宽度，1595mm货箱宽度，1220mm货箱轮拱包间距，“宽大”是对它的第一直观感受。

　　前脸采用了宽大的进气格栅，让整车显得更加饱满。进气格栅两侧，为自带透镜的卤素前大灯。

　　车身，简约而充满层次感的线条。镀铬装饰的外后视镜自带加热功能，后视镜底部集成了车侧的摄像头，车门把手也同样采用了镀铬装饰。

　　车尾，硕大的货厢尾门，四个倒车雷达探头，货厢尾门的开关上集成的后摄像头，货厢两侧内部的四个固定锚点、货厢栏板的两侧外壁的3个固定锚钩。在满足外观颜值的同时，也很好地满足了转载拉货的功能属性。

　　内饰方面，给人第一感觉就是高端，满满的PSA风格。在做工用料上为黑棕双色的搭配，整体设计堪比乘用车。唯我驾舱设计，形成黄金视觉三角。丰富的智能配置，给驾驶者提供最舒适便捷的驾驶体验。

　　外观内饰的设计，对细节的把控，让我们感受到了长安汽车与法国PSA集团深化战略合作及技术资源共享，所带来的高端品质感。

　　有勇有谋，强劲与智慧并存

　　动力方面，三菱4K22D4T汽油发动机，2.4T汽油发动机的最大功率为211马力，最大扭矩都是320牛·米。在2H模式下，踩下油门具有强烈的推背感，超车提速快。值得注意的是，自动挡的换挡顺滑，但稍有延后，是为了能在更高的转速下换挡，以保证动力输出。

　　本次试驾，除了城市路段，还前往了周边山区，途径众多颠簸、坑洼路段。在自博格华纳的分时四驱系统，后桥伊顿差速锁、29°的接近角和27°的离去角的支持下，轻松驶过，不愧是长安美国底特律研发中心以及长安汽车全球研发中心联合调校的大师级底盘。

　　油耗方面，80L的油箱更是保证了1000公里以上的续航能。

　　最让笔者满意的，就是它的安全智能配置。新车搭载长安最新智能车载互联in-Call3.0系统，支持在线导航、AI语音互动、多媒体、专属手机APP远程监控等功能，且基础流量终身免费。

　　笔者中午吃饭期间，就使用手机APP，体验了一把远程监控。在驾驶过程中，也可以通过语音互动，进行一些常见的口令指示，科技感强烈。

　　此外，360°3D高清影像、双安全气囊、四气帘、还有TPMS胎压监测系统、HAC上坡辅助系统、ESC车身稳定系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制系统等主被动智能安全系统，在整个行车停泊过程中，也得以体验，十分地安全智能。

　　中欧合作全球化，实力担当

　　通过本次深度长测，长安凯程F70自动挡为我们留下了深刻的印象。无论从外观、到内饰、到性能配置，都让人感到惊艳。

　　作为一款长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA（标致雪铁龙）合作开发的全球化车型，核心部件均来自中、美、德、日、法等全球一线供应商，更是按照Euro-NCAP安全标准设计，并通过了欧盟ECE法规、德国莱茵TüV标准双重认证。

　　为检验产品品质，在沙特、摩洛哥、墨西哥、东南亚、中国漠河进行高温、高原、高湿和高寒验证，通过32种可靠路面、67种特殊路面、20余种工况累计1000万公里充分验证。

　　长安凯程F70对于消费者4年20万公里超长质保承诺，就是其品质自信最好的证明。相信选择长安凯程F70，一定会让广大的皮卡用户满意。