创新纯电动BMW iX3试驾体验官

2021-04-28 15:13:13 作者:songlanlan

  我是一名大学教师。我第一次接触宝马的这款创新纯电动BMW iX3车型恰巧就是在广州美宝行跟我校广州松田职业学院举办的一个3人篮球赛,这场比赛的举办地点刚好是在我校新建设的篮球场了,我自己也是篮球爱好者,听说这场活动还能赢得BMW iX3的车辆使用权,我果断参加了比赛。并且幸运的得到了iX3的车辆使用权。

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  提起中高端纯电动车型,可能大家最先想到的就是以特斯拉蔚来为代表的新生车企,包括我,刚开始我是对宝马的这款纯电车不算太了解的,所以试驾之前,我还特意去查了一下资料。原来这款车百公里加速6.8秒,比纯油的宝马X3 28i的7.6秒还要快, 100千瓦直流快充状态下,0-80%充电只需要用时45分钟,听店内人员说直流快充充电桩是免费赠送加上门安装的。电车嘛,相信大家跟我一样关心的是续航里程,这款车创新纯电动BMW iX3是500公里的续航!这个续航里程都可以来回跑广州三趟有多了,我对于这个续航里程的表现还是蛮认可的。

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  这款创新纯电动BMW iX3全车车身内外都体现了宝马纯电i的元素,前脸采用半开式的进气格栅,logo也有纯电素蓝色光圈饰条,开在路上辨识度很高。

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  天生电动,满电出发,行驶上快速路上,环境不再嘈杂,车身安静,就连启动车辆的时候都安静得没有感觉到车辆已启动,而已隔音很棒,才明显发觉创新纯电动BMW iX3车内是如此静谧,没有发动机的震动和噪音打扰。工作一天之后,回家路上可以开着iX3,放着自己喜欢的音乐,沉浸在自我的世界中,iX3车身空间KTV唯我独享。

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  来看看内饰,BMW iX3搭载的是第五代BMW EDrive电力驱动系统,车内可以选择由6种颜色搭配出的11种环境氛围组合,在夜间行驶时车内有漂亮格调氛围。

  前排中控采用六边形元素,仪表台高档Sensatec材料,12.25英寸液晶触控屏幕和12.3英寸数字仪表盘,给人感觉科技感十足。

  后排座椅配有头枕的同时,还可以以40:20:40比例放倒,灵活运动车内空间。

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  再来讲一下创新纯电动BMW iX3的试驾感受吧!第一感觉就是提速很快,这是电车的最大优点,动力来得直接嘛,但是它提速快又不代表是那种一脚油门就窜出去很突兀的感觉,而是很明显稳步提速的推背感。而且方向盘的手感很舒服,方向盘转向虚位不大,宝马主打的操控没让我失望,这不禁体现在纯油车上,宝马的纯电车型操控性依然没有丢。

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  总体来说,对于这次的试驾体验还是很满意的,喜欢那种可以安静且具备速度与激情的感觉。完全符合我个人的性格,可能我就是那种既可以在篮球场上爆发出无限激情,又可以品着咖啡度过惬意下午时光的美男子吧!

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