【太平洋汽车网 江门导购】一车、两厢、三门——代表的是新一代轿跑,代表的是年轻活力,它就是年轻“123”。以80后为主体的新一代消费者在买车时会去考虑一些比较张扬个性的车型,三门掀背车便是其中一种类型。尚酷、飞思、CR-Z,作为80后追求的新时尚,它们将有何等魅力?下面,编辑带您一看究竟。
● 本田 CR-Z
指导价:28.88万
动力系统:油电混合动力、7挡CVT手自一体
造型上面,可以明显看出CR-Z依然坚持了老前辈的路线,并且跟市面上的任何一款掀背Coupe车型都区分开来。锐利的头灯长得相当本田,进口到国内的车型都比较高配,带有原厂HID和LED日间行车灯以及大灯清洗。侧身的设计非常前卫,向前俯冲的姿态相当明显。总体而言,CR-Z还是能够满足“低、短、宽”的Coupe潮流,上市以来也是好评如潮。
可能是日本的卡通动漫文化实在太过盛行了吧,本田的内饰设计师总有用不完的新念头,每一款车总能够让我们耳目一新,而对于一台双门Coupe车型来说,可以发挥的空间就更大了。CR-Z绚丽的仪表盘很快就把风头抢过去了,中间巨型的圆筒显示时速和转速,背景灯会根据行驶模式在绿色、蓝色和红色之间切换。
尾巴张贴着的“HYBRID”标志,就知道这款车的环保定位。动力系统是将一台1.5L的i-VTEC的发动机配以电机结合成本田IMA混合动力系统,变速箱系统有CVT无极变速和5速手动变速箱可选,不过此次国内上市的车型不出意外的只有CVT车型可选。行驶模式可以在ECON(节能)、NORMAL(普通)和SPORT(运动)三种之间选择,发动机输出和CVT变速箱逻辑都会相应改变。
车型点评:本田打出了复兴运动精神的口号,却又希望兼顾环保节能的责任。我的理解是,运动形于外,环保始于内,内外结合就成就了CR-Z的独特定位。CR-Z除了是一台Hybrid车型之外,还是一台紧凑型双门Coupe,还是本田现售最有运动潜能的车型之一。
官方价: 26.9-27.9万
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