乱拳打向老师傅 吉利星瑞与速腾间的青老较量

2021-07-08 17:12:49 作者:dingbingbing
1外观:潮流型男VS商务老手回顶部

  【太平洋汽车网 行情频道】随着消费升级领域的不断拓宽,消费者也已不再满足仅能提供基本属性的出行工具,对高品质汽车的渴望日益增强。特别是对年轻消费者而言,他们将目光更多地投向具备年轻化、高颜值、澎湃动力、优异操控性以及潮流科技配置等优势的车型,不仅如此,他们对性价比同样苛求。正因如此,吉利星瑞询底价|查参配)备受青睐,即便对“老将”速腾也带来了巨大压力。

        星瑞吉利品牌的拳头车型,也是当下中级家轿市场上的明之作,凭借以颜值、做工、动力、操控以及科技感等为代表的综合实力让对手如临大敌,尤其是性价比更是攻击力十足。而速腾询底价|查参配)则是则是细分市场的老将,曾经的中级家轿标杆,拥有更好的用户基础和产品口碑。而星瑞上市伊始似乎就将目光瞄向了它,打出记记狠拳。

        今天我们就拿两款车的热销车型做个对比,分别是:吉利星瑞 2021款 2.0T 豪华+型(官方指导价:13.27万),一汽-大众速腾 2021款 280TSI DSG舒适智联版(官方指导价:16.29万),一起来看看星瑞究竟有何底牌,能成为消费者心中“打跑”速腾的存在。

 

外观:潮流型男VS务老手

       吉利星瑞是吉利CMA超级母体架构下的首款家轿,被官方给予了足够重视,外观设计更是开启了吉利4.0时代的序幕。直瀑式前格栅成为整车聚焦点,“能量音弦”的称谓恰如其分。再加上刚劲的车身线条以及溜背设计,让星瑞多了几分超跑的韵味,运动感与年轻化得到极大彰显。

       现款速腾迎来换代不久,外观设计同样趋于年轻化,虽然与上一代相比有了翻天覆地的变化,但大众的“省事儿”做派,让它少了该有的时尚与个性。且受限于家族式牢笼,对年轻与科技的演绎始终未能有所突破。

2内饰:突破自我VS沿袭经典回顶部
 

内饰:突破自我VS沿袭经典

       吉利的车辆设计能力已跻身行业头部,内饰不再是简单的材料叠加,而是通过潮流设计与搭配将豪华感与科技感展现的淋漓尽致,实现自我的突破。星瑞的内饰采用 “时空交叠座舱”的设计理念,简洁的线条与配色呈现出设计的层次感。具备12.3英寸全液晶仪表盘与悬浮式中控屏,搭载全新的GKUI吉客智能生态系统,让其更加迎合年轻这对客户的诉求。

       速腾则继续这大众对“豪华”的理解,大面积用到了软性材质,做工也挑不出毛病。但在科技感的营造上始终缺了些意思。

        丰富的配置,让速腾望尘莫及,这也是瑞能和速腾掰掰腕子的核心优势之一。

3动力:差距明显,星瑞优势突出回顶部
 

动力:差距明显,星瑞优势突出

        动力则是瑞的核心亮点之一,其搭载的是与沃尔沃S60沃尔沃S90领克03等车型同款的沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机最大功率为140kW(190PS),最大扭矩为300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱

        而速腾则采用1.2T、1.4T两款发动机,最大功率分别为85kW(116PS)和110kW(150PS),本次试驾车型为1.4T高功率版本;传动系统方面,匹配7速干式双离合变速箱,虽然销量可观,但在动力数据上无疑让星瑞抢尽了风头。

        编辑点评:虽然吉利星瑞是市场新秀,但目前月销量也已能轻松破万,并获得了不错的市场反响,这是吉利造车技术的胜利也是产品策略的胜利。毫无疑问,星瑞以全方位“PLUS”的方式是非常正确的选择。将自身无限贴近B级车型,对一众竞品车型形成了降维打击,这也是一种诚意的展现。当然了超高性价比的特性在星瑞身上也得到了体现,全系搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机,而入门车型价格仅为11.37万,即便是热销的豪华+型,售价也不过是13.27万,相对于速腾优势极大。当然了速腾拥有品牌加持,在国内也已积累了足够的口碑,这是它征服消费者突出优势。

(图/文/摄:太平洋汽车网 丁兵兵)

4车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:
车型信息:星瑞
2021款
2.0T 豪华+型
速腾
2021款
280TSI DSG舒适智联版
官方价:13.27万16.29万
购置税:1.17万1.44万
最终落地价(含保险款项):15.14万18.49万
耗能费用(两万公里/年):--
厂商:吉利汽车一汽-大众
级别:紧凑型车紧凑型车
上市时间:2021-012020-11
发动机:2.0T L41.4T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):190150
最大扭矩(N·m):300250
电动机最大马力(PS):--
电动机总功率(kW):--
电动机总扭矩(N·m):--
电池充电时间:--
快充电量(%):--
变速箱:7挡双离合7挡双离合
车身类型:4门5座三厢车4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4785×1869×14694753×1800×1462
轴距(mm):28002731
最高车速(km/h):-200
官方0-100km/h加速(s):-8.7
实测0-100km/h加速(s):--
实测100-0km/h制动(m):--
实测油耗(L/100km):--
实测纯电续航里程(km):--
实测快充时间(小时):--
实测慢充时间(小时):--
实测百公里耗电量(kWh/100km):--
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB):--
实测车速60km/h环境噪音(dB):--
实测车速90km/h环境噪音(dB):--
实测车速120km/h环境噪音(dB):--
工信部综合油耗(L/100km):6.75.6
电池保修时间:--
工信部纯电续航里程(km):--
充电时间:--
整车质保:四年或10万公里三年或10万公里
首任车主质保政策:--
驾驶辅助级别:L2-
车身类型:三厢车三厢车
长度(mm):47854753
宽度(mm):18691800
高度(mm):14691462
轴距(mm):28002731
前轮距(mm):1618-
后轮距(mm):1618-
最小离地间隙(mm):--
车重(kg):-1410
车门数(个):44
座位数(个):55
油箱容积(L):5050
行李厢容积(L):-553
行李厢最大容积(L):--
行李厢内部尺寸(mm):--
货箱尺寸(mm):--
最大载重质量(kg):--
发动机型号:JLH-4G20TDEA211-DJS
排量(mL):19691395
进气形式:涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):190150
最大功率(kW):140110
最大功率转速(rpm):47005000-6000
最大扭矩(N·m):300250
最大扭矩转速(rpm):1400-40001750-3000
气缸排列形式:直列直列
气缸数(个):44
每缸气门数(个):44
压缩比:--
配气机构:DOHCDOHC
缸径(mm):--
行程(mm):--
发动机特有技术:--
燃料形式:汽油汽油
燃油标号:95号 (原97号)95号 (原97号)
供油方式:直喷直喷
缸盖材料:铝合金铝合金
缸体材料:铝合金铝合金
排放标准:国VI国VI
电动机型号:--
电机类型:--
电动机最大马力(PS):--
电动机总功率(kW):--
电动机总扭矩(N·m):--
前电动机最大功率(kW):--
前电动机最大扭矩(N·m):--
后电动机最大功率(kW):--
后电动机最大扭矩(N·m):--
驱动模式:--
驱动电机数:--
电机布局:--
系统综合功率(kW):--
系统综合扭矩(N·m):--
工信部纯电续航里程(km):--
官方百公里耗电量(kWh/100km):--
电池容量(kWh):--
电池能量密度(Wh/kg):--
电池类型:--
电池保修时间:--
电池充电时间:--
快充电量(%):--
简称:7挡双离合7挡双离合
挡位个数:77
变速箱类型:双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)
驱动方式:前置前驱前置前驱
四驱形式:--
中央差速器结构:--
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车
前轮胎规格:225/45 R18205/60 R16
后轮胎规格:225/45 R18205/60 R16
备胎规格:非全尺寸非全尺寸
备胎尺寸:--
接近角(°):--
离去角(°):--
纵向通过角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小离地间隙(mm):--
最小转弯半径(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎压监测装置:胎压显示胎压报警
防爆轮胎:--
安全带未系提示:全车全车
并线辅助:--
车道偏离预警系统:-
道路交通标示识别:-
疲劳驾驶提示:-
夜视系统:--
前排正面安全气囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前● / 后●
前排膝部气囊:主- / 副-主● / 副-
行人碰撞防护系统:--
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
行车自动落锁:-
遥控升降车窗:-
远程启动:-
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
巡航系统:全速自适应巡航定速巡航
前/后雷达:前● / 后●前- / 后●
泊车影像系统:倒车影像-
车侧盲区影像系统:--
倒车动态提醒系统:--
驾驶模式切换:标准/舒适
经济
运动
标准/舒适
经济
运动
发动机启停技术:-
自动驾驶辅助:--
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:--
可变悬挂:--
空气悬挂:--
可变转向比:--
整体主动转向系统:--
前桥限滑差速器/差速锁:--
中央差速器锁止功能:--
后桥限滑差速器/差速锁:--
天窗类型:可开启式全景天窗可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm):--
运动外观套件:--
铝合金轮毂:
电动吸合门:--
电动后备厢:--
后备厢感应开启:--
电动后备厢位置记忆:--
车顶行李架:--
主动进气格栅:--
方向盘材质:皮质真皮
方向盘调节范围:上下+前后上下+前后
方向盘电动调节:--
多功能方向盘:
方向盘换挡:--
方向盘加热:--
方向盘记忆:--
行车电脑显示屏功能:行车信息
多媒体信息
行车信息
全液晶仪表盘:
液晶仪表盘尺寸:12.3英寸8英寸(选装10.3英寸)
HUD抬头数字显示:--
车载行车记录仪:--
手机无线充电:--
座椅材质:仿皮真皮
运动风格座椅:--
前排座椅高低调节:驾驶席前排
前排座垫倾角调节:--
前排腰部支撑调节:-驾驶席
前排肩部支撑调节:--
主/副驾驶座电动调节:主● / 副-主- / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调:--
后排座椅调节:--
后排座椅电动调节:--
电动座椅记忆:--
方向盘/座椅舒适进出:--
前/后排座椅加热:前- / 后-前○ / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:自动手动
温度分区控制:双区双区
后排独立空调:--
后座出风口:
车内PM2.5过滤装置:-
车载空气净化器:-
车载冰箱:--
近光灯光源:LEDLED
远光灯光源:LEDLED
自适应远近光灯:--
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):--
前雾灯:-
前大灯雨雾模式:--
大灯高度可调:-
大灯清洗装置:--
大灯延时关闭:
车内氛围灯:-
电动车窗:全车全车
车窗一键升/降:全车全车
车窗防夹手功能:全车全车
防紫外线/隔热玻璃:--
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
后视镜电动折叠:
后视镜锁车自动折叠:
后视镜倒车自动下翻:-
后视镜记忆:--
内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-内○ / 外-
后风挡遮阳帘:--
后排侧遮阳帘:--
后排侧隐私玻璃:--
遮阳板化妆镜:主驾驶+照明灯
副驾驶+照明灯
主驾驶+照明灯
副驾驶+照明灯
后雨刷:--
感应雨刷:--
中控台彩色大屏:
中控屏操作方式:触控式触控式
GPS导航系统:
实时路况信息显示:
手机互联/映射:-CarPlay
CarLife
原厂互联/映射
车联网:
OTA远程在线升级:-
道路救援呼叫:-
手势控制:--
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:--
车载电视:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系统:--
接口类型:USBUSB
USB/Type-C接口数量:标配:2,选装:1标配:2,选装:2
220V/230V电源:--
后备厢12V电源接口:--
CD/DVD:--
扬声器品牌:--
扬声器数量:标配:8标配:6
主动降噪系统:--
系统名称:--
自动驾驶芯片:--
芯片算力:--
摄像头个数:2-
毫米波雷达:1-
超声波雷达:12-
激光雷达:--
自动变道:--
自适应巡航:--
弯道保持辅助:--
导航辅助驾驶:--
内置高精地图:--
障碍物可视化显示:--
遥控泊车/驶出:--
远程召唤:--
自动泊车入位:--
车道保持辅助系统:-
主动刹车/主动安全系统:-
车机系统:GKUI-
中控台大屏尺寸:12.3英寸8英寸选装:9.2英寸)
人脸识别:--
钥匙类型:遥控钥匙
蓝牙钥匙
遥控钥匙
指纹识别:--
处理器:--
中控屏幕个数:--
屏幕分辩率:--
屏幕旋转:--
多屏互动:--
语音识别控制系统:多媒体系统
导航
电话
空调
-
语音识别:--
多轮语音对话:--
模糊语义识别:--
手势识别:--
OTA空中升级:FOTA-
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