有了TA无惧高油价恐慌 这台神车拯救都市用车焦虑

2021-07-27 16:56:49 作者:PCauto

  如果问现在困扰都市人群用车的最大痛点,我觉得高用车成本一定是大家心中永远的“痛”。在用车成本中,油费显然占据了相当大的一部分,面对这一难题,除了选择新能源车型之外,传统的燃油版本有没有值得关注的呢?

  当然,而且这台车在SUV领域一直都是绝对的“神车”,这次升级之后变得更轻、更省油、更高效,彻底拯救都市用车的成本焦虑。说到这,估计大家早就已经心知肚明主角是谁了,没错,就是哈弗H6

  这次哈弗H6到底都新在哪?为何能够如此省油高效,秘诀就在这三点!

  动力升级:“双十佳”黄金动力组合岂非浪得虚名!

  这一次的哈弗H6,在产品升级方面,特别注重对于动力系统的更新优化,不论是1.5T车型还是2.0T车型,整体的动力数据得到提升,但油耗表现却明显下降,整体的用车成本性价比更高。

  在哈弗H6的1.5T车型上配备的是经典的1.5GDIT EVO发动机,通过增加喷油压力,拥有更好的雾化效果,配合调整配气相位,优化了发动机执行机构并减少零部件,有效降低了缸内摩擦,同时对电控泄压阀进行升级,动态响应性能提升了约4%,综合这些优点,这台1.5T发动机能为车型带来非常迅捷的响应速度与更高的燃油经济性。

  在主力版本的2.0T车型上,“双十佳”黄金动力组合成为一大亮点。长城汽车自主研发的GW4N20 2.0 GDIT发动机匹配第二代7速湿式DCT变速器,动力和传动部件均获评2020“中国心”十佳称号,实力绝对出色。这台发动机的技术优势在于采用米勒循环、高压缩比、350bar顶置喷油器、缸盖集成排气歧管、电子水泵、全铝结构轻量化等6项领先技术,实现了最大功率155KW,最大扭矩325N?m,压缩比提高到了12:1,摩擦功同比国内相同排量产品降低约5%,热效率达38%,整机减重10%,油耗降低8%。搭配第二代7速湿式DCT变速器,不仅升降档的响应速度超快,还有高达95.6%的综合转动效率,能最大限度的发挥出GW4N20 2.0 GDIT发动机的高性能,达到更出色的节油效果。

  平台升级:“柠檬”平台赋能加持,整车全面优化

  第三代哈弗H6,采用了长城汽车最新的“柠檬”平台,新平台的诸多技术优势,也顺理成章的落地在了哈弗H6车上,整车得到了轻量化、可扩充等方面的全面优化。

  “柠檬”平台的理念就是“合适的材料用在合适的位置”,因此在哈弗H6车上,这一次从材料、工艺、设计等方面进行全过程的轻量化升级,哈弗H6采用了包洛式骨架,并优化了零部件断面结构以及应用高比例轻量化材料,采用了71.61%的高强度钢车身+热成型钢一体式门框、行人保护+可溃缩式吸能系统,这一系列先进材料和工艺的采用,让第三代哈弗H6整车减重100kg,性能提升10%,油耗降低14.5%,对应拥有了更优秀的燃油经济性、更轻便舒适的驾驶操控性,以及更迅速高效的动力表现。

  品质升级:用产品实力延续王者口碑

  作为SUV招牌式的代表车型,神车哈弗H6在消费者心目中的品质和口碑绝对是不可撼动的。第三代哈弗H6不仅承袭了前代的可靠品质,出众安全性能,而且更在高效能、低油耗上下足了功夫。

  “神车”哈弗H6面市后,已经累计96个月获得月销量冠军,在全球获得超350万用户的信赖,站在这样的高度出发,第三代哈弗H6依靠技术的升级和理念的更新,打造了一款具有出色品质和产品力的车型,加之已达到全球领先水平的智能科技配置,超L2级自动驾驶、同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动功能、同级领先超感未来智慧座舱SUV等,并且在油耗表现方面做到了大大的惊喜,可以说用产品实力延续了其王者口碑。

  点评:三个维度的升级优化,让1.5T版本的哈弗H6在节油挑战赛中跑出了百公里最低5.0升的优异成绩,而2.0T车型也以百公里最低6.9升的成绩惊艳全场!对于高油价产生用车焦虑的大环境下,哈弗H6通过这样的油耗表现,再度刷新了本就出色的产品竞争力,神车升级后,相信会收获更多拥趸,再度续写王者传奇。

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