青春赋予科技的灵魂 静态体验WEY玛奇朵

2021-08-08 22:18:00 作者:dingbingbing

  【太平洋汽车网 行情频道】长城SUV领域的独到眼光和大方向把控都十分精准,让几乎所有对手都望尘莫及。即便H6仍在续写着属于长城的传奇,但长城绝不满足于哈弗带来的“成就感”。近来其不但以“猫狗”征服年轻人,更以“坦克、炮”等重火器攻占各细分市场。而且这还不够,WHY品牌同样进行着天翻地覆的革新,现如今继“摩卡”后,“玛奇朵询底价|查参配)”也已调制完成,等时尚一族品尝。

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1:玛奇朵由柠檬平台打造,是长安首款搭载最新DHT混动技术的车型。发动机为1.5L,峰值功率71kW。电机最大功率为115kW,综合续航里程达到1100公里。

2:全新家族化设计,将时尚与科技完美结合

3:AR-HUD抬头显示+全液晶仪表盘+14.6英寸中控屏+流媒体后视镜。

        外观上,新车车延续了摩卡的设计风格,硕大的中网格栅内嵌网状镀铬装饰,而两侧头灯组不规则造型更为犀利,搭配“三道杠”竖直状的日行灯,让前脸精致感十足;而下方包围还进 行了运动化的处理,仿导流孔设计边缘配有贯穿式线条,从视觉上提升了前脸的视觉宽度

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        玛奇朵基于长城的柠檬平台打造而来,属于兼具时尚、科技的色彩的紧凑级SUV。也是长城首款搭载最新DHT混动技术的车型。作为WHY品牌的又一力作,玛奇朵虽然延续了摩卡的整体设计风格,但整体更加动感、活力,更容易征服女孩芳心。

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        大灯设计简洁,灯腔内部制造精细。不规则造型让其与整车气质完美契合。

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        而侧面风格也与摩卡类似,采用了较多平直的线条元素,其中纵横交错的腰线搭配低矮车顶线条营造出极具运动感的视觉感受。尺寸方面,新车的长宽高分别为4520/1855/1665mm,轴距为2710mm。

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        而尾部上,后扰流板中央是标志性的导航灯式高位刹车灯,尾灯则与此前的VV7比较相似,但是内部灯组进行了进一步的优化,不过玛奇朵没像VV7那样用了粗暴的双边四出排气,而是采用了内敛的隐藏式排气管设计。

        玛奇朵的内饰采用了与摩卡类似的“天穹智慧造型”设计语言,整个中控台虽然采用了不对称的造型设计,但是依然按照功能的划分分为了多个区域,并利用多种材质进行相互组合,从而营造出丰富的层次感。此外,新车搭载了带有水晶档把的电子档杆,质感十足。

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         玛奇朵内饰秉承“天穹智慧造型”的家族式设计,整体内饰更加年轻动感,与摩卡的内饰风格极为相似。

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        方向盘为摩卡同款的两幅式方向盘,较粗的设计以及真皮包裹握感相当不错,造型设计相比WEY的其他车型系列更耐看不少。

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        14.6英寸的悬浮式中控屏极为吸睛,因为是试装车所以我们对车机系统还无法做详细了解,但作为长城的娇子,这款车的配置和智能程度一定不会弱于同级车型。另外其与AR-HUD、全液晶仪表盘、流媒体后视镜共同组成了车内的科技座舱。

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        在驾驶侧的A柱和车顶控制区上,我们可以看到手机面部和声纹信息的摄像头和麦克风,虽然不知道其具体性能参数,但声纹和面部识别等前端科技配置是跑不了。

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        座椅采用大胆的撞色设计,米黄色+橙色+黑色的设计,材质柔软、乘坐舒适,质感和视觉效果都相当不错。

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        动力方面,玛奇朵采用最新的柠檬混动DHT技术,搭载更侧重燃油经济性的1.5L阿特金森循环发动机,据官方数据压缩比高达13:1,最大功率为71kW(95PS),电机最大功率为115kW(154PS),并且官方宣称油耗水平或低至4.7L/100km。另外玛奇朵的电池布置在了后座下方,搭载了电池能量为1.7kWh,重量为48kg的三元锂电池。至于实际的驾驶感受以及油耗水平,敬请留意我们的后续内容。

        编辑点评:长城善于把控车市发展大趋势,在本阶段的大跨步也都得到了让人兴奋的效果。玛奇朵作为首台搭载柠檬DHT混动技术的车型,根据目前的体验,WEY玛奇朵可谓是诚意满满,无论是设计和用料,都相当的用心,旨在给用户带来更好的体验。而对于柠檬的DHT动力技术,在此之前我们的黄恒乐老师也做了相当硬核的详解。而纸上谈兵,可谓是兵家之大忌,毕竟是骡是马,还是要拉出来试试才知道,想知道玛奇朵开起来究竟怎么样,敬请留意我们后续的试驾评测内容吧,希望它不会让大家失望。

上海逸颂WEY4S店

销售热线:021-57622266

售后热线:021-67691133

地址:上海市普陀区柳园路118号

(图/文/摄:太平洋汽车网 丁兵兵)

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