上汽大通负压救护车顺利交付无锡市锡山区抗疫一线

　　【太平洋汽车网 行情频道】8月11日，无锡市锡山区举行负压救护车交车仪式，由上汽大通无锡畅通4s店交付锡山区抗疫一线医疗机构使用。

“上下同欲者胜，同舟共济者赢”，携手抗疫，只为“宁”安。病毒可以被隔离，但温暖不会。当日上汽大通负压救护车正式“入列”抗疫一线，以实际行动为打赢疫情防控阻击战贡献力量。

在抗击疫情这场没有硝烟的战斗中，上汽大通作为上汽集团旗下的全资子公司，坚决落实党中央、国务院决策部署，积极响应集团号召，并结合企业所长，调动企业力量，第一时间成立疫情应急团队，加入到驰援疫情防控队伍当中。

负压救护车是本次应对疫情的重点需求物资之一，那么它和普通救护车有什么不同？顾名思义，负压救护车主要用于运送传染性病人群体，最大的特点就是能实现“负压隔离”，可以最大限度地避免医患人员的交叉感染，以及对外部环境的污染，防止疫情进一步扩散。启动负压装置后，可控制车内空气流动方向，使医疗舱内的空气形成定向流，医疗舱形成与外界环境相对的大气低压差（相对压强在-30pa至-20pa之间）。患者呼出的空气通过吸气终端吸进装置，经过消毒之后再排到车外，这样防止污染传出，同时保证带有传染病毒的气体不会在车内循环，也避免了二次污染。

与普通救护车相比，负压救护车如果还有更高要求，就是多一个专用隔离舱。该隔离舱主要适用于有毒气体环境下和疑似或确定为呼吸道传染病员的隔离运送。隔离舱采用正负压原理。正压原理可有效防止外部有毒气体进入舱体，负压原理可防止舱内污染空气外泄。高效过滤罐使外部毒气体或内部污染气体进行高效过滤，确保过滤后的气体清洁。风机使用锂电池供电，可连续使用不小于5小时。这套装置不是负压型救护车的标配，如果从安全性上讲，加装隔离舱效果更好，此次上汽大通优先供给重点地区的负压救护车都配备了专用隔离舱。

防控疫情是一场不能懈怠的“阵地战”，也是一场与时间赛跑的紧张对决。上汽大通在这场突如其来的疫情面前，积极履行企业社会责任，与最美“白衣战士”们一同在危难中勇敢承担，与全国人民群众一起共克时艰，坚决打赢疫情防控阻击战。