ROADSTER R59心中YYDS 专访MINI车主

2021-09-03 10:27:24 作者:王子航

  当MINI逐渐MINI化,当如今社会出现不安于“被绑在写字楼里”而向往“诗和远方”的思潮,“MINI化”与这份“思潮”兜兜转转,恰巧契合。

  从来不认为MINI是一个理性的品牌,往往打动车主的是“MINI化”的思潮并不是MINI产品的价格,引用rapper们的话就是要有“态度”,“MINI化”逐渐成为一种个性的表达、一种生活方式,MINI以独树一帜品牌理念,成为承接这种表达最好介质。

  在中国,MINI核心消费群体年龄在25岁-39岁之间,社会的中坚力量与新兴力量,职业遍布医生、作者、艺术家、创业者等诸多领域。

内卷,躺平

  “您好,AKA杨筷子,叫我筷子就好”,这是MINI ROADSTER R59车主筷子与我见面的开场白,AKA的叫法流行于HIP-HOP嘻哈文化中,穿搭上红色配饰随处可见,筷子讲这是为开R59出街所搭配的,从表达与穿搭的方式,能看出筷子是有“态度”的,既自出心裁,又契合本原。

  想通过观察来推断筷子的职业,脑海浮很多感性的行业,但最终以失败告终,筷子坦言自己从事医疗行业,得知后有点出乎意料,其实入这个行业也不算太久,2017初回到西安,开始步入医疗业,随着对行业的深入,慢慢有了方向,也有了自己的见地。

  医疗今后大的发展应该是深入社区,从患者角度对于大医院的流程知之甚少、老人角度子女不在身边看病麻烦,老龄化是必然的社会进程,治疗费用的降低同比相关的服务需要增加,医疗以后是要下沉到服务,人们对医疗费用认知偏高,接受程度也偏高,对于行业,未来的发展趋势已经看到,目前在做的板块还在贴钱,运作太超前了。

  回头看其实也还好,2015年萌生了网络超市的想法,当时在兰州和朋友讨论,困难点在于APP怎么推、配送人员怎么做,当时想不明白就放弃了,后来看到跑男节目里出现了京东超市、天猫超市,疫情的出现又一次推动了线上超市的发展。

  只能说当时创业的机会不属于你,老天爷给你开了天眼,让你看下。

R系列,YYDS

  08年高考结束,筷子在外面做暑期工,当时MINI刚被宝马收过去时间不长,开始尝试全新的R系列车型,一共发展了两代车型,R50/R53是重塑MINI运动时尚的品牌形象,R55-R61则是把MINI车系多化发挥到了极致,从敞篷车、两门两座以及开创性的推出SUV车型R60/R61,并且R系列车型全系标配了涡轮增压发动机,在动力方面更上一个台阶。

  筷子曾在路上看到一辆CLUBMAN R55,背后的双开门以及副驾的对开门,不禁感叹,居然有车可以做的这么经典,想拥有一辆MINI的种子在当时已经种下。之后看过一场MINI晚会,请来各路大咖,根据自己的风格定制一辆专属MINI,军事节目主持人,开了一辆迷彩色的MINI,在台上介绍人生履历,再讲对车的理解,对人生的感悟。

  后来的改装灵感也来自这里,有个人色彩,每一台都是不一样的。

  筷子认为一个年龄就该干一个年龄的事,再收这辆MINI ROADSTER R59之前,已经在网上关注很长时间,本身没有收车经验,之前也有联系很多,在犹豫中被截单了,纠结是那段时间最大的包袱。

  之后有了一次与老杨(筷子父亲)深度对谈,回忆筷子小时候老杨买了辆太子摩托,对于那个年代的普通工薪家庭算是大件,没过多久不幸的摔车发生在老杨身上,万幸没有大碍都是皮外伤,这让筷子打小认知摩托车的危险,紧着这西安出台限摩政策,太子摩托就一直放在家里,直到前几年才卖掉。

  筷子在决定买R59前问老杨,以现在的结果来看,你当时买摩托后悔么,老杨说不后悔,我说好。

  恰逢太太刚拿到驾照、女儿也即将迎来1周岁生日,就将MINI ROADSTER R59当作生日礼物送给女儿,往大了讲是送给女儿,自私点就是送给自己。

  与老杨的深度对谈和女儿生日,无非是给自己找个买车的理由。

  卸下包袱后继续找车源,本身全国R59涡轮版车源就少,莫名其妙在咸鱼上看到有人在转这台车,联系卖家后,无论是价位还是车况都很合适,这可能就是缘分,于是立马买机票飞往南宁,第二天就过户开回来了。

复古、时尚

  当时没有想过改车,毕竟是老车,之前也做了心里准备,只要发动机没问题,其它随着车龄的增加都要陆续换掉,刚收到车整备一下还是很有必要,突然想起手机里加了三年微信改装厂的哥们,聊了之后就开过去,一开始给了些小建议,后来自己越看越夸张,有些买了之后就想在升级升级,KW V3的避震、AP的刹车换成Endless。好比平时穿几十块的T恤,突然买件300元T恤,唉,你发现几十块的裤子很不搭,恍惚间,就完成了整套升级,其实一开始就没想到要改装。

  改装外观并不多,毕竟外观是给别人看的,内饰才是给自己看的,筷子是时尚保守派,改装思维比较复古,复古的时尚是经过时间的考验,再拿出来是就是经典,很难过时,因为复古本来就是过时的产物,新鲜的东西随着年龄越大,接受程度在降低。

  177贴纸也是向经典致敬,1967年Aaltonen驾驶177号Mini Cooper S第一个冲过终点,夺得蒙特卡洛拉力赛冠军,当时没有人为这个胜利赶到怀疑和惊讶,因为Mini Cooper S早已经成为蒙特卡洛一个传奇。

  新潮的米字旗尾灯确实让人眼红,国内是没有匹配R系列的尾灯,米字旗尾灯是在后来的F系列才有,很好看很经典,当时让R系列车主格外眼红,于是庞大的群众基础,让国内改装厂还是为R系列适配米字旗尾灯。

  MINI从濒临消失的英国国民小车,到如今风靡世界,R系列承前启后功不可没,在筷子心中MINI R系列是他心中YYDS。

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