小型钢弹新战役 4款性能版车型间的对决

　　 【太平洋汽车网 江门导购】如今在国内汽车市场中不乏一些车型从刚上市的时候都宣称自己是“运动型车”、“钢炮”等等。在这种大环境下，有多少种车型是真真确确具有高性能呢？此次为大家介绍的4款性能感十足车型，嘉年华ST、POLO GTI等，将更能展现钢炮的真正含义。

● 上海大众POLO GTI
指导价：8.59-15.89万
动力系统：1.4T EA111发动机搭配7速DSG双离合变速箱

　　外观方面，前脸的设计就得看中网，POLO GTI拉上了GTI特有的红色饰条装点，并挂上GTI标志，进气格栅也变成运动意味更强的蜂窝状设计。而侧身的设计上，POLO GTI C柱的线条被压榨得更厉害，更加低矮的身材让它变得像看见猎物的幼兽，凶相毕露。

　　POLO GTI的内饰到处充斥着红线接缝的地方，座椅、变速箱、方向盘等等，以显示其不同的身份。虽然没有来个“大红大紫”，但这零星的点缀在黑色格局中，还真是起到一种有胜于无，星星之火燎燃之势的感觉。

　　Polo GTI上换装的EA111这台1.4T发动机其实我们已经很熟悉了，它被广泛应用在许多大众车型上，作为“小排量、大动力、低油耗、低排放”的代表。匹配的变速器是7速干式DSG双离合变速箱，虽然稳定性的问题依然存在，但换挡平顺和换挡速度快的优势同样明显。

　　车型点评：Polo GTI确实是一部不错的小钢炮，而且在国外的确有一段悠久的历史。GTI是高性能紧凑型双排座轿车的代名词，把Polo GTI定性为一款运动车型，与其它性能车型相比也只能说算是比较低调了，既没有过于激进的元素，也没有咄咄逼人的气势，不过在Polo GTI身上依然可以很容易找到小钢炮的特性。

● 福特嘉年华ST
指导价：18.59万
动力系统：1.6L EcoBoost涡轮增压发动机搭配6速手动变速箱

　　嘉年华ST在外形轮廓上还是保留了普通嘉年华的样式，但你绝对不会把它跟普通嘉年华弄混，因为它那独特的双门设计是别的嘉年华所伪装不来的。全车加入了运动包围，低矮的车身和攻击性十足的前脸搭配很有运动范儿。

　　嘉年华ST的内饰以低调动感的黑色为主基调的中控面板，符合嘉年华ST运动化的地位，触感比国产嘉年华提升了一个档次。三幅式的方向盘与普通嘉年华相比增加了定速巡航功能，扎实的握感增添驾驶者的信心，且特有的“ST”标识，代表着福特高性能车型的同时，亦可满足车主小小的虚荣心。

　　嘉年华ST的这台1.6TEcoBoost引擎采用高输出调校，数值达到了134kW（182PS）/240Nm，破百时间仅为6.9秒，最高时速220km/h。变速箱依旧是6速手动，而且仅提供手动变速箱。变速箱的换挡手感极佳，行程适中档位清晰，如果驾校的车都有这么一副波箱的话估计很多人就不会那么讨厌手动挡了。

　　车型点评：嘉年华ST这是一台为了性能和操控而生的加强版嘉年华，你可以看到所有和驾驶有关的部分都进行了强化和改进。嘉年华ST目前只有三门版车型，这样的造型很符合“小钢炮”的特点，配合为嘉年华特殊调制的橘色车身，这款小车的“性能感”十足。